Recensione: manubrio Ultra Wide Carbon DH di Enve

Poiché le barre sono arrivate all’inizio dell’inverno, proprio quando gli impianti di risalita si sono chiusi e la pioggia ha iniziato a piovere, hanno dovuto essere abbattute prima di essere montate sulla bici da trail.

Per semplificare il processo di rifilatura, le barre sono dotate di una grafica del segno di taglio integrata. Non fidarti di loro. Il vecchio adagio “misura due volte, taglia una volta” non ha mai suonato più vero. I segni erano leggermente fuori e le mie barre finirono per essere leggermente più strette del previsto. La differenza è minima, ma una volta che ti sei abituato a qualcosa di così particolare come la configurazione della cabina di pilotaggio, anche il minimo cambiamento è evidente.

Impressioni

I manubri Enve DH sono una cosa di bellezza. La loro finitura nera liscia e vellutata è perfettamente compensata dalla grafica tenue. Queste eleganti barre faranno sembrare più veloce qualsiasi build e hanno visto ore di abusi, anche alcuni arresti anomali, ma sono sopravvissuti notevolmente illesi. La finitura, come puoi vedere nella foto sopra, è ancora attraente come quando era nuova di zecca.

Anche l’ergonomia è perfetta. L’aumento di 5° e lo sweep posteriore di 9° sono abbastanza comuni tra i produttori di offerte di alluminio più ampie e la forma si traduce bene in carbonio. Tutti i nostri tester sono caduti, le barre hanno avuto una sensazione molto naturale di movimento e aumento.

Questi manubri sono tecnicamente classificati per l’uso DH, ma con l’avvicinarsi dell’inverno quando sono arrivati, i manubri sono stati costretti a svolgere un ruolo meno glorioso sulla bici da trail. sono ancora abbastanza leggeri per la guida per tutti gli usi. Mentre ci sono numerosi punti in cui il risparmio di peso sarebbe più evidente o economico (ruote, pneumatici, cassetta, ecc…) i vantaggi di un manubrio in carbonio possono essere misurati in più di grammi.

Il vantaggio principale, che è una verità universalmente riconosciuta negli interweb, è che il carbonio smorza le vibrazioni ad alta frequenza meglio dell’alluminio. È vero? All’inizio, eseguendo un confronto diretto tra le mie barre in alluminio preferite e le barre in carbonio DH, la differenza nello smorzamento era appena percettibile. Ma man mano che le miglia cominciavano ad accumularsi, i sottili benefici diventavano più evidenti. Per il mio terreno locale, l’effetto ammortizzante non fa una grande differenza, ma la mancanza di affaticamento nelle mie mani è diventata davvero evidente durante l’arrampicata e la discesa su terreni accidentati.

La benedizione di questo meraviglioso materiale è che tutto questo comfort non va a scapito della rigidità. Le barre hanno una rigidità simile alle migliori barre di alluminio che ho guidato, offrendo allo stesso tempo un prezioso smorzamento. Naturalmente, tutta questa bellezza e raffinatezza hanno un prezzo. Uno grosso. A $ 180 USD, il manubrio Enve DH non è un aggiornamento economico, ma ha un prezzo paragonabile ad altre offerte di fascia alta e può essere trovato a un prezzo inferiore online. Assicurati solo di installare utilizzando una chiave dinamometrica.

Non commettere errori, questi manubri sono puro bling e renderanno la tua bici almeno il 15% più veloce. Sono anche leggeri, rigidi e comodi. Cosa c’è che non va?

Cosa c’è di nuovo
-Peso
-Larghezza
-Comfort
-Grafica attenuata
– 5 anni di garanzia/sostituzione in caso di incidente a vita

Cosa no
– Disponibile solo in un rialzo.