Pubblicato il 6 marzo 2013 da Zach Overholt
Ogni tanto riceviamo un’e-mail da un’azienda di cui non sapevamo nemmeno l’esistenza che ci chiede se vorremmo dare un’occhiata al loro prodotto. Tale è stato il caso in cui Michael di GreenLite Heavy Industries ci ha contattato per i loro pantaloni da ciclismo G1. Si scopre che GreenLite è stato avviato all’inizio del 2012 con l’unico scopo di creare abbigliamento da ciclismo casual e tecnico che sia bello sia fuori dalla bici che in sella. In qualità di società di base, Michael è stato orgoglioso di sottolineare che non ha preso in prestito nulla per far decollare l’attività e che sta reinvestendo ogni centesimo nell’attività. Abbiamo accettato con entusiasmo la possibilità di provare un paio di G1 made in Seattle.
Prova i G1 per la taglia dopo l’intervallo.
In forma:
Come potresti aver capito da altri post, non sono stato abbastanza fortunato da raccogliere i geni alti come Tyler, e come ragazzo più basso (5’8 ″) ho quasi sempre difficoltà a trovare pantaloni casual che si adattino. Sono sempre o troppo lunghi, troppo piccoli nelle gambe e nella regione dei glutei, o troppo larghi in vita: chiaramente, i pantaloni da uomo non sono fatti per i ciclisti della mia taglia. Ecco perché sono così entusiasta della vestibilità dei G1, onestamente potrebbero essere il miglior taglio di tutti i pantaloni che ho posseduto. Mike ha detto che ha preso una macchina particolare nel non fare affidamento sull’elasticità del tessuto Schoeller Dryskin per adattarli. Ciò significa che quando non sei in bici la vestibilità è perfetta e quando sei il tessuto svizzero elasticizzato in 4 direzioni consente una libertà di movimento incredibilmente libera. È abbastanza chiaro che questi sono stati tagliati per un ciclista da un ciclista. Fondamentalmente ci vivo da quando li ho presi.
I miei 30×30 si adattano perfettamente senza cintura, anche se ne hai bisogno ci sono 7 passanti per cintura integrati nei pantaloni per evitare che si pieghino o si arriccino. Inoltre, la cintura è curva e tagliata leggermente più in alto nella parte posteriore per una vestibilità più atletica resistente alle “crepe” come dice Mike. La prova dell’attenzione ai dettagli è ovunque, dalle tasche posteriori che sono distanziate ai lati per evitare problemi con le selle e inclinate leggermente verso l’alto per un facile accesso, e una cucitura centrale posteriore che è tagliata per evitare di impigliare i pantaloni sul naso del tuo sella.
Prestazione:
Grazie ad alcune funzioni intelligenti, i G1 offrono molto di più della vestibilità. Entrambe le gambe dei pantaloni presentano il polsino D-Greaser di GreenLite, una fascia riflettente cucita all’interno di ciascuna gamba dei pantaloni con due diverse posizioni di scatto che consentono una messa a punto del posizionamento. Per quanto mi riguarda, sono stato in grado di capovolgere semplicemente il polsino e farlo scattare nella posizione più stretta attorno alle mie caviglie, oppure arrotolare la gamba del pan completamente sopra la parte superiore del polpaccio e raggiungere il primo scatto. Questo lo rendeva abbastanza stretto da non poter cadere sul mio polpaccio e avrebbe fornito un adeguato spazio per la corona.
Visto che questi sono prima i pantaloni da equitazione e poi l’abbigliamento casual, le freccette articolate sul ginocchio mantengono le cose lisce durante la pedalata e prevengono le ginocchia strette. Intorno all’intero pantalone troverai cuciture piatte a doppia cucitura che dovrebbero far pedalare i G1 per il lungo raggio. Per quanto riguarda il tessuto, posso garantire il loro idrorepellente poiché un’intera bottiglia d’acqua ha deciso di schizzarmi in grembo durante la guida. I miei pantaloni sono rimasti asciutti, il mio posto – non così tanto. Il Dryskin è ottimo anche per il clima freddo e ventoso in quanto è un’ottima barriera dagli elementi. Aspettati solo di aver bisogno di uno strato di base se rimani fuori per molto tempo: una volta che il Dryskin si è acclimatato alla temperatura esterna, il tessuto stesso sembra trattenere abbastanza bene il freddo.
Verdetto:
Il Pantalone Greenlite Heavy Industries G1 ti farà guadagnare $ 195 abbastanza grandi con spedizione gratuita, ma secondo me valgono ogni centesimo. L’unico punto debole, e questa è una forzatura, è che lo scatto al volo potrebbe essere un po’ più forte: in rari casi sono riuscito ad aprire lo scatto, ma stava facendo qualcosa di strano come tirare fuori il telefono dalla tasca mentre si torce o qualcosa del genere. Questo è stato un caso molto raro, ma è successo alcune volte, anche se con una cintura non credo che sarebbe un problema.
Tra la loro qualità costruttiva e l’attenzione ai dettagli, i pantaloni di cui non avevo mai sentito parlare prima si sono rivelati i miei preferiti. I G1 non si limitano solo al ciclismo, poiché ho guidato bici, fatto boulder, escursioni, spalato neve, fatto lunghi viaggi in macchina e li ho indossati giorno dopo giorno, il tutto con il massimo comfort. Perché così costoso? Bene, il tessuto Dryskin elasticizzato a 4 vie Schoeller è uno dei più belli che puoi acquistare e tutto è fatto a mano a Seattle. Alla fine stai pagando per un capo fatto a mano che durerà a lungo, realizzato proprio qui nel buon vecchio, Stati Uniti di A.