Pubblicato il 30 luglio 2013 da Saris Mercanti
Negli ultimi anni, l’industria ha assistito a un importante spostamento verso la bici da trail all-capable. La mitica assassina di faretra da viaggio da 5 “o 6” che si raduna come una bici da discesa e si arrampica come un impianto XC in carbonio. Ma per quanto riguarda l’altra attrezzatura che ti porta lì?
Mentre molte aziende sono impegnate a rietichettare i prodotti “Enduro” o ad aggiungere una migliore copertura posteriore, Bell Helmets ha esaminato attentamente le esigenze dei moderni ciclisti e ha prodotto un nuovo straordinario casco: il Super. Progettato per le persone che pedalano, rally e talvolta gareggiano, questo nuovo casco ha più innovazione integrata rispetto alla tua nuova bici da meraviglia 650B media.
A partire dalla protezione, Bell ha scelto di dare al nuovo coperchio molta copertura posteriore e più sopra la protezione per le orecchie rispetto a qualsiasi altro casco che abbiamo provato. Per compensare tutto il calore quella fiducia sconsiderata in più, ehm protezione, può generare, hanno aggiunto venticinque prese d’aria.
L’ampia visiera è regolabile e offre una buona protezione dal sole, ma può anche essere retratta quanto basta per riporre gli occhiali al di sotto. Per quelli troppo cool per una visiera, include Bell clip per occhiali nella scatola in modo da poter riporre in modo sicuro gli occhiali.
Il meccanismo di ritenzione del casco ha un sistema di regolazione a tre punti che cambia la posizione del casco sulla fronte.
Sopra la fronte, una serie di quattro prese d’aria aiuta a convogliare l’aria direttamente sulla fronte. Una caratteristica che si ritrova anche sul Bell Full 9 Full Face in carbonio.
Morbide imbottiture antibatteriche rivestono l’interno del casco. La società afferma che gli X-Static Pads, utilizzati dagli astronauti della NASA e dalle forze speciali statunitensi, elimineranno gli odori in modo permanente. Sfortunatamente, non siamo riusciti a trovare nessuno abbastanza coraggioso da annusare l’interno del Super per verificare tale affermazione.
Una delle prese d’aria può essere convertita in un supporto GoPro utilizzando un pezzo di plastica incluso, che si aggancia alle linguette in velcro situate sotto l’imbottitura del casco. Fai attenzione quando inverti il pezzo dentro e fuori, perché potresti staccare facilmente l’adesivo che tiene il supporto in velcro sul casco.
Personalmente, l’unica cosa che ostacola le prestazioni on trail di Bell Super è questa grafica ispirata a Ed Hardy incontra Affliction. Se la mountain bike fosse una sfilata di moda, non sarei mai uscita di casa con il casco della recensione in testa. Fortunatamente, il casco è disponibile in una varietà di altri coloricompreso il semplice nero.
Sul sentiero
La tabella delle taglie Bell mi ha messo in una taglia piccola in base alla taglia del mio cappello, che si adatta perfettamente. La vestibilità non è così comoda come il mio Kali Avita Carbon, ma ventila meglio di qualsiasi cosa a parte un casco XC completo. Dopo alcune corse passando da un casco all’altro, il Bell è facilmente il secchiello per il cervello più protettivo e ben ventilato che abbia mai indossato.
Getta una GoPro sulla parte superiore del casco (o più realisticamente nel mio caso – una luce) e il peso non sovrasta il sistema di ritenzione. A differenza di alcuni caschi che tendono ad abbassarsi o oscillare durante la guida notturna con una luce montata, il Super è rimasto fermo, cosa che dobbiamo attribuire all’eccellente sistema di ritenzione del casco. Ci piacerebbe vedere Bell offrire qualcosa come una versione vuota del loro supporto Go Pro (come questo), in modo che gli utenti possano collegare i loro supporti preferiti.
Come prescrizione che indossava un maniaco a quattro occhi, ho scoperto che i miei normali occhiali e la protezione solare non erano ostacolati dal guscio del casco, ma la grande attrazione del Super è la sua compatibilità con gli occhiali. Il casco ha funzionato perfettamente con numerose combinazioni di occhiali e la scorta di occhiali ispirata alle corse era perfetta per l’arrampicata e le pause durante le avventure bagnate e polverose. Alcuni faranno inevitabilmente un commento sprezzante sull’indossare un mezzo coperchio e occhiali protettivi, ma niente di peggio che dover rallentare perché ti lacrimano gli occhi.
Il più grande vantaggio della scorta di occhiali è stata la gigantesca visiera che sovrasta il casco. Durante le corse mattutine o le discese in tarda serata, la visiera può essere riposta per la massima visibilità e abbattuta per proteggersi da quei raggi duri e persistenti. La visiera del Super offre 30 gradi di regolazione, il doppio rispetto a un casco popolare come il Giro Xen.
Mentre molte delle innovazioni di Bell si presentano sotto forma di gestione degli occhiali o integrazione POV, funzionalità mirate specificamente (e molto apprezzate) dal pubblico dei corridori, chiunque ami uscire e rally apprezzerà il nuovo Super. Con 390 grammi, il casco è circa 50 grammi più pesante della maggior parte dei suoi concorrenti, ma l’incredibile ventilazione e l’eccellente copertura mettono questo mezzo coperchio in un CAT a sé stante.
Puoi prenderne uno presso il tuo LBS locale per $ 125.