All’inizio di quest’anno, REI ci ha invitato a testare la loro bici da avventura con barra a caduta Co-op Cycles ADV 3.1 650B nei deserti BLM fuori Ajo, in Arizona. Per provarlo davvero, siamo stati caricati anche con alcune delle loro tende leggere, materassini da campeggio e sacchi a pelo. Combinato con telai e borse laterali, portapacchi e altri accessori che hanno fornito per testare, era un completo da bikepacking. Che era una buona cosa, perché dopo una notte al pittoresco, a conduzione familiare Locanda del deserto di Sonorasiamo stati in campeggio allo stato brado per le due notti successive…
La cooperativa ADV 3.1 ($ 1.199) è la versione base della loro bici da avventura con drop bar. Viene fornito con un telaio e una forcella in acciaio al cromo con un peso totale dichiarato della bici di 27,4 libbre. L’abitacolo è del marchio REI Co-op con manubrio svasato in lega. Utilizza le leve del cambio Microshift per l’estremità della barra per controllare un gruppo completo Shimano Deore 2 × 10, inclusi i mozzi, con sella e cerchi WTB, freni a disco meccanici TRP Spyre e pneumatici Gravel Donnelly X’Plor MSO 650 × 50.
Sopra si trova l’ADV 3.2 ($ 1.699) con un telaio in lega 6061 più leggero, che insieme a specifiche migliori riduce il peso completo della bici a 25,5 libbre dichiarate. Questo con un gruppo Shimano 2 × 10 principalmente XT gestito con i comandi del manubrio MicroSHIFT. La stessa cabina di pilotaggio cooperativa viene trasferita qui, con la stessa sella WTB ben imbottita in cima. Le ruote della 3.2 utilizzano gli stessi cerchi e pneumatici, ma con mozzi Shimano diversi. I freni sono freni a disco idraulici TRP Hylex.
Per il prezzo, entrambe le bici sono un pacchetto decente pronto per la tua avventura.
Anche la forcella è in cromo e la bici è disponibile in una tonalità grigio semi-opaco/verde militare. Il tubo sterzo è alto, che si combina con un angolo del tubo sella ripido e una portata più corta per metterti in una posizione eretta. Mi è piaciuta questa posizione per il tipo di guida che stavamo facendo. Il manubrio corto e svasato era perfetto e offriva un ampio trespolo per la crociera e una portata facile e comoda per quando era il momento di abbassarsi e andare veloce.
Gli pneumatici ad alto volume offrivano grande trazione e conformità. Non volevamo abbassarli troppo, perché i pinch flat sono un vero e proprio PITA nel bel mezzo del nulla, ma hanno comunque offerto grande comfort e prestazioni.
Il telaio e la forcella sono dotati di supporti per gabbie per accessori anteriori, portapacchi e portaborraccia extra. Non ci sono borse con telaio o punti di montaggio per Bento box, quindi dovrai usare borse con cinghie all’interno del triangolo anteriore. Ma i cavi scorrono sul lato superiore del tubo orizzontale e hanno abbastanza spazio sotto per liberare facilmente tali cinghie. Le borse che abbiamo usato per il nostro viaggio provenivano da Ortlieb, e avevano una selezione completa per noi da testare. Ho usato due borse laterali, una borsa da telaio e una borsa da manubrio e hanno funzionato tutte alla grande. I portaborraccia e il portapacchi posteriore erano vicini Disegni Blackburn. Ho anche indossato un piccolo Camelbak per mantenere la mia acqua più fresca e immediatamente accessibile.
La bici passa attraverso gli assi, ma tutto il resto è molto standard e vecchia scuola. Ciò significa che è facile trovare un sostituto praticamente ovunque tu vada. O semplicemente aggiustarlo. L’alloggiamento del freno a tutta lunghezza lo mantiene funzionante indipendentemente dalle condizioni meteorologiche e dal fango.
Sebbene sembri semplice e la geometria sia alta, sono stato in grado di abbassare la testa e martellare sulle strade sterrate. È stato fantastico per recuperare il ritardo del gruppo dopo una partenza in ritardo e per aver sudato i demoni della tequila che hanno causato la mia partenza in ritardo.
Le pedivelle, il deragliatore anteriore e il deragliatore posteriore con frizione Shimano forniscono una trasmissione 2×10 conveniente e affidabile. L’ingranaggio anteriore è 38/24 e la cassetta è 11-36. (La bici in lega ADV 3.2 ottiene una combinazione di ingranaggi anteriori 40/28)
Impacchettato per un paio di notti, ecco come appare. REI stava portando il cibo in un furgone, così potevamo guidare più leggeri che se fossimo completamente autosufficienti. Ho messo una giacca e degli snack nelle borse, ma erano molto vuote… probabilmente avrei potuto metterci abbastanza cibo per sopravvivere, ma l’acqua in più sarebbe dovuta andare da qualche altra parte. Il mio sacco a pelo era nel rullo del manubrio e ho stipato il materassino da campeggio gonfiabile nella custodia della tenda per risparmiare spazio e adattarlo perfettamente alla parte superiore del rack.
Nel corso di 2-1/2 giorni di guida, nessuno ha avuto meccanici. La mia bici si è comportata in modo impeccabile e ha concluso la corsa sentendosi solida come quando abbiamo iniziato. È disponibile in 5 taglie (da XS a XL, XL testato qui). Lo consiglierei a chiunque cerchi una bicicletta che svolga le commissioni quotidiane e gestisca i tour di più giorni e il bikepacking. Scopri le specifiche complete e la geometria sul sito di REI.
Recensione REI Quarterdome 1 e Flash Sleep Pad
Per l’equipaggiamento, stavamo usando il REI Quarterdome 1 ($ 279), cuscino d’aria isolato Flash All Season ($ 129- $ 149), e il sacco a pelo Co-op Magma 10 ($ 349- $ 369). Tutto si configura in modo super veloce e facile, in circa 26 secondi di stop-motion:
Della massima importanza per il bikepacking (e lo zaino in spalla) è il peso e il Quarterdome 1 arriva a un peso totale combinato di 1.252 g (2,76 libbre). Non male, e non ti serve tutto se il tempo sarà bello. In senso orario da in alto a sinistra, i singoli pesi sono:
- Corpo della tenda: 368 g (0,81 libbre)
- Pali, corde e custodia: 112 g (0,25 libbre)
- Bastoncini e custodia: 376 g (0,83 libbre)
- Pioggia: 371 g (0,82 libbre)*
- Manica della tenda: 25 g (0,06 libbre)
Come minimo, avrai bisogno del corpo della tenda e dei pali, che ammontano a 744 g (1,64 libbre). L’ingombro della tenda è disponibile separatamente per circa $ 40, ma con esso puoi semplicemente prendere il parapioggia, il palo e l’impronta per creare un riparo senza tenda che è nel complesso più leggero.
*Il rainfly non include quel cinturino, quindi in realtà sarebbe leggermente più leggero. Ho dovuto usarlo per tenerlo contenuto sulla bilancia.
Il cuscino d’aria Flash utilizzato qui è di dimensioni lunghe, che misura 78 “x 20” x 2 “e arriva a 617 g (1,36 libbre). Il sacco a pelo pesa 909 g (2,00 libbre). Non gli articoli più leggeri sul mercato, ma anche niente male, e la loro comodità gli faceva valere qualche grammo in più. L’imbottitura Flash per tutte le stagioni utilizza uno strato termoriflettente al suo interno per fornire un po’ di isolamento contro il freddo e si gonfia in circa un minuto usando nient’altro che il tuo respiro… incredibilmente veloce. È anche molto comodo. Lo spessore dichiarato è di 2″, ma sembra di più. Se potessi ordinare di nuovo, sceglierei la versione Long/Wide, che si estende fino a 25″ di larghezza. Hanno anche un Regular e un Regular/Wide lungo 72″.
La cosa bella di questi elementi è che puoi comprimerli un bel po’. L’air pad si arrotola molto stretto e può effettivamente adattarsi all’interno della manica della tenda con la tenda e i pali lì, mettendo tutto in un unico pacchetto condensato. Sono stato in grado di schiacciare il sacco a pelo nel sacco a rotelle del manubrio e poi stringerlo abbastanza stretto da liberare la portata del freno e le posizioni delle mani.
Il parapioggia ha spazio per coprire le scarpe e altre cose sporche che non vuoi portare nella tenda. Si sfiata anche sopra la testa e si ferma brevemente per consentire il flusso d’aria dal basso. La parte inferiore della tenda è resistente all’acqua.
Il Quarterdome 1 è una tenda per una sola persona e sono disponibili anche dimensioni per più persone. Quasi tutti i 2/3 della tomaia sono in mesh, consentendo molta traspirabilità e visibilità. La struttura del palo crea pareti quasi verticali, che mi hanno dato molto spazio per sedermi, cambiarmi e muovermi.
Dentro c’è abbastanza spazio per sdraiarsi, mettere alcune cose accanto a te e alcuni vestiti in più oltre i tuoi piedi. Sono alto 6’2″ e ho utilizzato la maggior parte dello spazio disponibile.
Da questo viaggio, i miei figli hanno utilizzato questa tenda in numerose occasioni, all’interno e all’esterno. Mio figlio di 13 anni l’ha installato da solo senza guardare alcuna istruzione e mia figlia di 10 anni a volte organizza un pigiama party con un amico al suo interno. È stato piovuto, riposto in modo improprio e generalmente (se gentilmente) abusato, ed è ancora come nuovo.
Come la bici, consiglierei questa configurazione a chiunque cerchi rifugio da solo nella prossima avventura di bikepacking o escursionismo. Fai clic sui collegamenti in tutto l’articolo per controllare ogni pagina di prodotto sul sito Web di REI.
