Poiché il bikepacking è esploso e i ciclisti hanno superato il tabù del trasporto di bagagli sulle loro biciclette, il numero di opzioni per trasportare oggetti è cresciuto: borse da manubrio, sacche da sella, borse per tubi superiori, gabbie da carico.
E borse con cornice. Tante borse con cornice. Borse a telaio intero, borse a metà telaio, piccole borse a telaio per bambini.
Sono un oggetto dall’aspetto semplice che in realtà è piuttosto difficile da ottenere. Per cominciare, ci sono molti telai per biciclette di tutti i tipi di dimensioni che devi ospitare: dai sottili telai in acciaio alle bici elettriche in fibra di carbonio con le batterie al loro interno.
Poi c’è il delicato equilibrio tra ottenere abbastanza spazio interno senza che si espandano oltre il profilo del tubo orizzontale e sfregare l’interno delle gambe del ciclista ad ogni pedalata.
Nella mia ricerca di un pendolarismo senza zaino, mi sono dilettato con varie opzioni di trasporto merci nell’ultimo anno circa, comprese borse da bar di varie dimensioni, zaini da sella e un paio di borse da telaio. Le borse con telaio più piccole che ho provato sono state le più incostanti, ostacolando l’accesso alle mie bottiglie di bevande e sfregandomi sulle ginocchia mentre allo stesso tempo non fornivano la capacità che avrei voluto.
Poco prima di rinunciare e ordinare un rack randonneur da $ 9 da AliExpress (no, quel prezzo non è un errore di battitura; sì, ne scriverò un giorno) ho lanciato i dadi un’ultima volta con questo piccola borsa con telaio Retrap che viene venduto al dettaglio per US $ 74,99 (£ 49,99 / € 59,99 / AU $ 87,99).
Retrap è un’azienda che, dal 2010, progetta e costruisce attrezzature come questa dalla sua base nello Yorkshire. Tra il vasto repertorio del marchio ci sono tre taglie nella sua gamma di borse da telaio: 2,5 litri (S), 3,5 litri (M) e 4,5 litri (L). Quando arrivi a quello grande, stai guardando la solita configurazione che corre per la lunghezza del tubo orizzontale.
La piccola – la “Small Frame Bag” dal titolo pratico – ha attirato la mia attenzione, tuttavia, poiché ho pensato che potesse trasportare ciò di cui avevo bisogno senza intralciare la mia pedalata.
Questa borsa ha una struttura piuttosto a prova di bomba con spazio di archiviazione sorprendentemente generoso per le sue dimensioni: lo stesso volume dichiarato di la borsa da manubrio più grande che uso ma con un layout più facile da massimizzare. C’è spazio per tutti i frammenti di cui avrei bisogno per una lunga giornata in sella, non che abbia avuto molte possibilità di provarlo nella mia bolla di blocco di 5 km / due ore.
Le bici su cui ho usato questa borsa sono tutte all’estremità più complicata dello spettro quando si tratta di adattarla, di solito sono dotate di tubi in acciaio di piccolo diametro, cavi instradati esternamente o – come primitive! – entrambi. Anche allora, però, sono stato in grado di ottenere una vestibilità salda e senza scuotimenti per il Restrap. La maggior parte delle persone andrebbe in bicicletta con telai più grossi e cavi instradati internamente, quindi la vestibilità sarebbe ancora meno un problema.
Le cinghie sul tubo orizzontale sono gommate per dare un po’ di presa in più sul telaio e, sebbene non ami il modo in cui schiacciano un cavo del cambio eseguito esternamente, non sembra avere un impatto negativo sul cambio.
Le piccole clip di plastica sulle due cinghie per il tubo obliquo sono facili da stringere, con piccoli passanti in gomma per trattenere la cinghia in eccesso quando viene instradata. Queste cinghie sono piuttosto lunghe, ma abbastanza facili da tagliare per adattarsi se questo ti infastidisce.
L’interno della borsa presenta un paio di piccole tasche a rete per l’organizzazione interna su una parete, con colorazione arancione e grigia a contrasto, quindi è più facile vedere le cose che se fosse semplicemente nero.
Vorrei che ci fosse un piccolo anello e una corda a cui agganciare un set di chiavi, ma è un piccolo inconveniente.
Non sono stato ancora fuori per un giorno intero sotto la pioggia con la borsa, ma finora si è scrollata di dosso la pendenza delle mie escursioni più umide. Quando potevo ancora andare in ufficio, la cartina tornasole era che magliette e mutande sopravvivevano per un’ora senza bagnarsi.
Per quanto riguarda il problema di sfregamento del ginocchio che ho con altre borse da telaio? Non è un problema qui. Quando sono seduto – che è la maggior parte del tempo, dato che raramente scendo dalla sella – la borsa è abbastanza avanti da non sfregare contro di essa. È lì solo un pochino se sto uscendo dalla sella, ma davvero non abbastanza da infastidirmi, e solo se la borsa è abbastanza ben imbottita.
Le preferenze delle borse da telaio sono personali quanto le avventure e le bici delle persone che le usano, quindi ovviamente i tuoi risultati possono variare –– e ci sono un sacco di alternative sul mercato, alcune di esse (come Pacchetto telaio da corsa di Apidura) seguendo un modello simile.
Ma almeno per me, questa piccola borsa con cornice è l’unica che ho usato che mi è piaciuta, piuttosto che solo tollerata. Nel suo volume, nella sua posizione, nel suo design discreto e nel modo in cui ti consente di estrarre le bottiglie, soddisfa molte caselle.
