Stai cercando un modo conveniente per far funzionare una trasmissione per mountain bike Shimano 1×11 velocità sulla tua bici da ghiaia con manubrio drop che utilizza freni a disco azionati da cavo? Se questo è il tuo desiderio, allora questa recensione mi consente di esaudire il tuo desiderio. Incontra il Sensah SRX Pro leve cambio/freno, la soluzione che stavi cercando.
Supponiamo che tu stia costruendo una bici da ghiaia e che desideri utilizzare una ruota dotata di mozzo posteriore con corpo cassetta Shimano HG. Supponiamo che tu abbia anche una cassetta XT da 11-46 t e un deragliatore posteriore Shimano MTB, come un XT o XTR, che desideri utilizzare. Vuoi che la tua nuova bici gravel abbia un’ampia gamma, come la tua MTB. Vuoi anche utilizzare i tuoi freni a disco azionati da cavo con la nuova build.
(Foto/Ron Frazelle)
Queste leve cambio/freno Sensah SRX Pro a 11 velocità ti permetteranno di utilizzare la trasmissione MTB con i freni a disco azionati da cavo senza una singola modifica. Esatto, niente scambio della gabbia del deragliatore posteriore, vite “b” più lunga, Goat Link o necessità di ricostruire il cambio con un kit mod per ottenere la giusta quantità di trazione del cavo.
Puoi smettere di scrivere… So che ci sono alcune opzioni là fuori per realizzare una funzionale trasmissione 1x mullet per la tua bici da ghiaia. Ma molte leve combinate freno/cambio sono abbinate a pinze freno idrauliche, sono costose, elettroniche e/o a 12 velocità.
Se disponi dei componenti Shimano MTB che ho menzionato sopra, puoi costruire un’ottima trasmissione mullet per la tua bici da ghiaia per ben meno di $ 100. Non molte altre opzioni (se presenti) ti permetteranno di farlo.
Ho percorso quasi 800 miglia con questi cambi e hanno funzionato perfettamente. Ci sono stati alcuni cambiamenti errati, di tanto in tanto, ma toccheremo il motivo per cui ciò è accaduto un po’ più avanti nella recensione.
Il Sensah SRX Pro
I comandi del cambio Sensah cambiano utilizzando una sorta di stile ibrido Shimano/SRAM con un’attuazione a “doppio tocco” ma con una leva singola.
Regolazione della portata della leva
Le leve stesse hanno regolazioni della portata per portarle alla distanza desiderata dal manubrio per il ciclista. È un bel tocco per una leva del cambio/freno a questo prezzo.
Costruzione di qualità
Bella pagaia ampia sulla leva
I comandi del cambio offrono un “clic” piacevole, abbondante e positivo di alta qualità quando si sposta verso l’alto o verso il basso la cassetta. Ti danno la possibilità di spingere la leva completamente a sinistra e cambiare tre marce sulla cassetta in un colpo solo. E poi il normale clic singolo alla volta per ritornare giù nella cassetta.
Installazione di Sensah SRX Pro
Ho ricevuto le leve Sensah SRX Pro da Velo arancione, che li ha contribuiti al mio progetto Masi Incanto Dream Build. Quando ho costruito la mia Incanto, volevo utilizzare un deragliatore posteriore XTR e le mie Paul Klamper con leve del cambio/freno drop bar. E volevo che fosse un’installazione pulita, senza piccoli trucchi per farlo funzionare bene.
Alloggiamento del cavo del cambio in alto, alloggiamento del freno in basso.
Percorso alternativo per l’alloggio a destra…non mi piaceva questa opzione
L’installazione è avvenuta abbastanza bene. Non mi è piaciuto particolarmente il percorso del cambio per l’alloggiamento del cavo del freno o del cambio. A causa dei freni azionati dal cavo, stavo utilizzando un alloggiamento del cavo rigido e senza compressione.
È stato difficile far sì che l’alloggiamento del cambio facesse la prima caduta dal cambio alla barra e cadesse sul lato anteriore sinistro per andare sotto la barra. Era necessario del nastro rigido per tenerlo in posizione prima di avvolgere la barra.
Puoi vedere nell’immagine sopra (in alto, a sinistra) che l’alloggiamento del cambio non è ancora completamente inserito nella tacca fornita. L’altra opzione sarebbe stata probabilmente più semplice, ma avrebbe collocato l’alloggiamento all’esterno a destra della barra e, all’epoca, sembrava un percorso meno desiderabile.
Vicino al mio pollice, il punto di alimentazione del cavo del cambio.
Puoi vedere come è instradato il cavo del freno
Oltre 600 miglia con Sensah SRX Pro
Questo è stato il mio primo set di leve freno/cambio in cui ho usato quel cambio con una leva, quindi ho sofferto un po’ di curva di apprendimento con quello.
Nel complesso i cambi si sono spostati in modo impeccabile. Quando dico in modo impeccabile, intendo senza un problema per oltre 600 miglia di “cambio non proprio gentile”. È stato ogni volta un passaggio positivo alla marcia corretta. Gli “errati cambi” che ho avuto non riguardavano marce mancanti, ma erano più simili a spostamenti accidentali, “errori dell’utente” nella maggior parte dei casi.
È presente un “blocco del freno” automatico integrato nella leva destra che aiuta a prevenire lo spostamento accidentale mentre la leva viene effettivamente riportata in posizione di frenata. Ma l’azione è così leggera che a volte scalavo accidentalmente la marcia semplicemente premendo il freno.
Distanza leva cambio/freno Shimano GRX 812 dalla barra, impostazione di fabbrica
Distanza della leva del cambio/freno Sasah SRX Pro dalla barra, impostazione di fabbrica
Che dire dell’Egonomia?
L’ergonomia dei comandi del cambio SRX Pro non era del tutto alla pari con gli altri grandi marchi. Per me non è stato un problema, ma non era nemmeno la stessa cosa. Inoltre, con l’azione leggera e la corsa piuttosto lunga della leva quando si sposta la cassetta, ci è voluto un po’ per abituarsi. A volte sembrava ingombrante. E l’azione leggera non ha funzionato bene per me durante la frenata su una discesa tecnica. Salterei beatamente lungo un sentiero, tra le gocce, e boom, spostamento errato. Questo è successo più spesso di quanto vorrei ammettere.
Anche dopo aver sentito di aver imparato le idiosincrasie dei cambi, quasi ogni volta che nelle discese e la pista diventava dura, o dovevo afferrare rapidamente una manciata di freni, si verificava un cambio errato. Non era niente di catastrofico, o qualcosa che non potevo tollerare, solo un po’ fastidioso.
Qualcos’altro mi ha infastidito un po’ più degli spostamenti accidentali. Ancora una volta, a causa del mix di azione leggera e corsa più lunga della leva, ho scoperto che frenando in discesa, con un dito guantato sulla leva, la leva destra avrebbe voluto scivolarmi dalla presa, a sinistra, lasciandomi allungare ulteriormente per i freni. Ciò si è rivelato scomodo in più di un’occasione, per non parlare della sensazione di panico in alcune altre occasioni.
Specifiche e vendita al dettaglio di Sensah SRX Pro
Vedere al dettaglio: $ 95 (al momento della stesura di questo articolo, in vendita per $ 79)
- Nella scatola: Leva freno sinistra, leva cambio/freno destra, cavi freno da strada
- Velocità della trasmissione: Velocità 1×11
- Spostamento su/giù: 3 con scansione completa, 1 in basso
- Portata regolabile: SÌ
- Compatibilità pull: SRX e CRX 11v
- Peso: 428g per la coppia
*Nota: quando Velo Orange me li ha inviati, nell’ottobre 2022, la descrizione menzionava specificamente il cavo di trazione per deragliatori Shimano MTB a 11 velocità.
Insomma
Penso che le leve cambio/freno Sensah SRX Pro siano un ottimo affare e un’ottima soluzione per una trasmissione Mullet Shimano a 11 velocità per la tua bici gravel. Sono facili da configurare e hanno alcune caratteristiche interessanti, come la regolazione della portata e un semplice cambio in stile “doppio tocco” a leva singola.
Non sembrano “fuori posto” su una bicicletta di fascia alta, come la Masi Incanto. I cappucci sono sul lato “magro”, anche se leggermente, ma comunque molto comodi nei lunghi viaggi. La grafica sulla leva vera e propria è un po’ rumorosa per me, ma mi piace il marchio discreto sulle cose. Potrebbe andar bene per te.
Nel complesso, queste leve del cambio/freno sono quasi perfette. Lo farei, e in realtà li avrei consigliati a un amico, che li gestisce da un po’ di tempo ormai.
Se desideri un’ottima opzione a basso costo per ottenere il cambio di marcia della tua mountain bike per la tua bici da ghiaia, pur essendo in grado di continuare a utilizzare i tuoi freni a disco azionati da cavo preferiti, allora il set di leve cambio/freno Sensah SRX Pro è per Voi.
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