IL Espansione spot è una delle quattro bici da strada/pendolari offerte da Spot, ed è di gran lunga l’offerta più classica e orientata alla città.
Oltre a un fanale posteriore, ha tutto ciò di cui hai bisogno per i tuoi spostamenti: la trasmissione a cinghia in carbonio Gates si combina con un mozzo con cambio interno Shimano Alfine a 8 velocità per fornire una guida molto pulita e silenziosa. I parafanghi a copertura totale ti mantengono pulito, i freni a disco idraulici forniscono un’eccellente potenza di arresto in qualsiasi condizione atmosferica e la luce anteriore alimentata dal mozzo della dinamo integrata fornisce sicurezza/visibilità e un po’ di illuminazione.
Il telaio è in acciaio True Temper OX Platinum, quindi è resistente, si guida bene e dovrebbe reggere a lungo. È costruito con una serie completa di supporti per parafango e portapacchi e due supporti per portaborraccia. Se, per qualsiasi motivo, decidi di utilizzare una catena e un deragliatore standard, i forcellini possono essere sostituiti con i forcellini Kobe Slider che eseguiranno anche un normale deragliatore posteriore.
CORNICE E COSTRUISCI
Lo Sprawl è disponibile in sei taglie, dalla 48 alla 60. Abbiamo testato la 58, che ha un tubo superiore effettivo da 580 mm e un tubo sterzo alto 155 mm. Mentre Colin preferiva il manubrio abbassato (mostrato qui) e la posizione più agonistica, Tyler li aveva sollevati per una posizione più eretta e desiderava che avessimo ottenuto i 60 pollici. La tabella delle taglie di Spot mostra le dimensioni con le cuciture consigliate, il che ci avrebbe messo sulla 56 se prestavamo attenzione alle misure del cavallo… fortunatamente no. Vai da ETT e lunghezze del tubo sella su questo o probabilmente finirai con una bici troppo piccola. La cosa bella è che hai la possibilità di guidarla in uno stile da pendolare o in stile cafe racer semplicemente capovolgendo il manubrio e l’attacco manubrio. Se stai cercando una posizione di guida molto più eretta, scegli la dimensione del telaio più grande successiva.
Le specifiche sono abbastanza decenti sullo Sprawl. Le impugnature sono in pelle Dimension cucita a mano con una sella WTB abbinata al colore (probabilmente è un po’ troppo imbottita per la maggior parte dei ciclisti accaniti… una Brooks o simile starebbe benissimo su questa bici!). La trasmissione è Shimano Alfine & Gates, freni idraulici Shimano, cerchi Sun con pneumatici WTB, parafanghi SKS e serie sterzo Cane Creek. Abbiamo messo i pedali di Ergon.
La forcella in acciaio ha un canale interno per il filo che collega il mozzo della dinamo e la luce Planet Bike (la scanalatura mostrata qui con il filo rimosso, ma viene pre-nastrata in posizione). I supporti del tubo flessibile mantengono il freno idraulico come se corresse stretto sul retro della gamba della forcella. I supporti per parafango e portapacchi sono posizionati vicino al forcellino e ai lati della gamba della forcella. I parafanghi P35 di SKS si agganciano e si sganciano al supporto del forcellino e sono attaccati anche alla corona.
La trasmissione è il modello Center Track top di gamma di Gate. Non abbiamo avuto problemi con essa per tutti gli otto mesi in cui abbiamo avuto la moto, e sembra ancora come nuova nonostante molti chilometri. È incredibile quanto sia silenziosa questa trasmissione, qualcosa che devi provare per apprezzare veramente. Se stai costruendo la bici da pendolare dei tuoi sogni, prova una trasmissione a cinghia e probabilmente verrai venduto.
La rottura del telaio del forcellino posteriore è minima ma necessaria per far entrare la cinghia all’interno del triangolo posteriore. I forcellini scorrevoli di Spot sono impressionanti e solidi come una roccia. I parafanghi si montano un po’ più in alto sul fodero.
Certo, i pedali di dimensioni grandi di Ergon sono, in effetti, enormi, ma c’è un po ‘di problema di spazio ruota anteriore / punta con i miei zoccoli di taglia 13 indipendentemente dalla scelta del pedale.
Visto che puoi ordinare uno Spot tramite un rivenditore locale o direttamente, sarai felice di sapere che arriva ben confezionato. Strisce di feltro pelose proteggevano i pezzi importanti, persino gli spiedini. La bici è stata per lo più assemblata, basta installare la ruota anteriore, montare il parafango anteriore, imbullonare il manubrio e il reggisella/sella e allineare tutto. Solo un paio di brugole e una piccola chiave inglese e arriverai in meno di 20 minuti se sai cosa stai facendo.
The Spot Sprawl costa $ 3.199 e la spedizione è di circa $ 100.
RECENSIONE DI TYLER
Ho adorato lo Spot, ma desideravo le dimensioni più grandi. Sono 6’2″ e in realtà volevo essere seduto un po’ più in posizione eretta. Ho capovolto l’attacco manubrio e il manubrio nella posizione più rivolta verso l’alto, ma i 15 mm in più di altezza del tubo sterzo sul 60 avrebbero aiutato. Reach e ETT si sono sentiti bene, però.
A parte il montaggio, la Sprawl è un’ottima bici da pendolare. L’ho usato per girare la città e portare i bambini a scuola con il Trail-a-Bike. Per una bici da tutto l’anno, spunta tutte le caselle giuste: parafanghi, freni a disco idraulici, trasmissione a cinghia e mozzo con cambio interno. Sarebbe bello avere l’opzione di aggiornamento Alfine a 11 velocità (un supplemento di $ 400 che devi chiedere, non è elencato sul loro sito Web), ma 8 fa il lavoro. Avere una luce anteriore montata che non richiede mai batterie è fantastico e rende molto più probabile che la userai. L’ho attivato in modalità lampeggiante anche per le corse diurne perché, beh, perché no.
I parafanghi di plastica impiegavano un po’ per essere allineati correttamente e non erano mai perfettamente dritti, ma abbastanza buono era abbastanza buono, e i tipi di ritenzione anale probabilmente potevano giocherellare con loro abbastanza da essere felici.
Un certo numero di amici ha preso in prestito la bici e tutti hanno commentato il suo vestito elegante e la guida fluida e silenziosa. E più di un non ciclista si è fermato ad ammirare la bici mentre la rinchiudevo per varie commissioni.
LA RECENSIONE DI COLIN
Questa è stata di gran lunga una delle bici più eleganti e comode che abbia mai pedalato.
Non ci sono altre bici nella gamma di Spot che abbiano l’estetica dello Sprawl. Anche se molti hanno le caratteristiche – freni a disco, trasmissione a cinghia centrale Gates e ingranaggi interni – lo Sprawl si guida come un telaio vintage o fatto a mano. Le 8 velocità e il rapporto erano più che adeguati per la guida di base. Ha riempito il pizazz di Alfine senza il costo di 11 velocità. Tuttavia, non ho guidato la bici troppo forte. Se lo stessi prendendo per lunghi spostamenti, la velocità 11 potrebbe tornare utile.
Alcune caratteristiche che spiccano e meritano di essere menzionate: il telaio, il manubrio e il sistema di trasmissione a cinghia. Insieme, rendono questa bici una fantastica pendolare.
La cornice è semplicemente dandy. I forcellini personalizzati realizzati per la trasmissione a cinghia ne fanno un pezzo da esposizione. Non c’è niente di basso profilo nello Sprawl. L’unico colore che vendono è il John Deere Tractor Green, ed è abbastanza appariscente da farsi notare. OX Platinum è un acciaio di alta qualità e molto resistente alle ammaccature. Le saldature sono senza soluzione di continuità.
Il manubrio dello Sprawl mi ha sorpreso. Molte biciclette per pendolari hanno manubri poco pratici o addirittura scomodi. Questo no. Le barre FSA Metropolis sono standard e hanno due configurazioni. Capovolto, mentre Tyler cavalcava, hanno scritto “High flyer”. Capovolti, hanno la scritta “Low rider”. Mi piacevano capovolti. La moto sembrava un’elegante cafe racer. Una sezione appiattita al centro della barra consentiva ulteriori posizioni delle mani.
Spot è un grande sostenitore della trasmissione a cinghia Gates. Questo pendolare è stato costruito attorno ad esso. Nel complesso, ha riunito la bici. Completamente silenziosa e priva di grasso, l’intera bici sembrava più pulita rispetto a costruzioni Alfine simili con trasmissioni a catena standard.
