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Quest’estate è stato un buon momento per testare alcuni kit per il caldo, con temperature record che hanno colpito la nostra zona (e gran parte degli Stati Uniti). Ho avuto il lusso di sudare con combo maglia/calzamaglia di Mavic, Hincapie, Bicycle Line e Castelli, oltre a una maglia Road Holland e una configurazione per mountain bike di Zoic. Ognuno avrà il proprio posto, uno al giorno.
Quella di oggi è la linea HC (sopra) e Helium di Mavic. Entrambi sono estremamente magri, al punto che puoi vedere i pettorali sotto la maglia e farmi usare la protezione solare quasi per tutto il corpo. Oltre a ciò, sono kit piuttosto diversi…
L’HC è disponibile in tre colori della maglia, bianco (mostrato), rosso e nero. La maglia ha tre tasche principali, quella centrale circa il 50% più ampia delle due tasche laterali. Una quarta tasca con cerniera è abbastanza grande per un telefono e una sottile piega per banconote. I bordi delle tasche hanno strisce riflettenti che corrono verticalmente. L’intero corpo in jersey è una rete leggera, quasi trasparente, composta al 50% da poliestere e al 50% da poliammide. È molto ventilato e assorbe rapidamente. Solo il colletto e la parte superiore delle maniche raglan sono in lycra. I tagli delle maniche sono tutti in Lycra senza materiale antiscivolo, quindi sono molto comodi pur rimanendo sottili contro il braccio per una migliore aerodinamica.
La cerniera a tutta lunghezza ha loghi Mavic riflettenti su tutta la lunghezza, così come la cerniera posteriore sulla tasca. C’è anche un lembo di protezione per il mento nella parte superiore della cerniera.
Il camoscio Ergo 3D ha un cuscinetto multi-densità da 14 mm (nella parte più spessa) che è abbastanza comodo. I camosci sono una questione molto personale, e questi corrono sul lato più sottile, cosa che mi piace.
Il cinturino in rete sui pettorali è largo, il che è utile per ridurre i punti di pressione sulla spalla. È una maglia abbastanza aperta da non causare punti caldi, anche sul pannello posteriore, anch’esso ampio.
I pannelli delle gambe utilizzano tre diversi materiali. La sezione nera interna/centrale è in spandex leggero piuttosto standard. Il pannello bianco è ancora più sottile (puoi vedere la tua pelle attraverso di esso) e i pannelli laterali sono una rete (che puoi anche vedere la tua pelle attraverso). Le aperture delle gambe hanno una pinza con logo che è molto elastica e tiene le cose in posizione senza essere restrittiva.
Mavic elenca la maglia come dotata di protezione solare UPF 30, ma ho comunque sentito il bisogno di indossare la protezione solare sotto.
I prezzi al dettaglio sono $ 125 (maglia) e $ 150 (bavaglini). I bavaglini sono disponibili anche in nero pieno.
L’elio ottiene una maglia ancora più leggera per il corpo della maglia. Condivide il profilo del logo riflettente sulla cerniera a tutta lunghezza (un aggiornamento rispetto alla cerniera parziale degli anni precedenti), ma nessuna patta di protezione per il mento. La rete è portata fino al collo (con una leggera fodera interna) e più in alto sulle maniche. I fori delle braccia hanno una fascia elastica sottile e non aderente piuttosto che l’ampia sezione in Lycra dell’HC.
Tre tasche posteriori con una porta per il cavo delle cuffie rinforzata sul lato destro. Tuttavia, non ci sono passanti interni o gestione dei cavi all’interno della maglia o del colletto.
Il camoscio è il loro Ergo 3D Pro più liscio che è molto liscio all’interno, fino a 15 mm di spessore nelle sezioni e ha un pannello esterno resistente all’abrasione dove il sedere colpisce la sella.
Le bretelle sono più sottili ma utilizzano una rete più chiusa rispetto all’HC. Le aperture delle gambe sono tagliate al laser senza cuciture. Le pinze sono fasciate con strisce alternate di sezioni aderenti e non aderenti. Ho preferito questo design alle aperture per le gambe dell’HC. Il materiale sulle gambe sembra leggermente più compressivo, ma è comunque abbastanza sottile da mantenerti fresco.
La vendita al dettaglio è di $ 120 (maglia) e $ 180 (bavaglini).
REVISIONE
Ho testato una taglia Medium (US) per tutti i pezzi e si adattano perfettamente. Sono 6’2″ a 180 libbre e un po’ più muscoloso della maggior parte dei ciclisti. Questo rende il montaggio di kit da roadie puri un po ‘impegnativo (come vedrai) poiché tendono ad essere tagliati per le persone più magre. Quindi, per il dimensionamento, il mezzo è stato tagliato bene. Le gambe erano di buona lunghezza per me, colpendo circa 2/3 del ginocchio. La maglia sembra un po’ corta solo stando qui, ma sulla bici cade nel punto giusto. Le maniche hanno una buona articolazione in posizione di guida. Nel complesso, si adattano perfettamente senza essere stretti o restrittivi… buoni sia per il comfort che per l’aerodinamica.
Come accennato, mi è piaciuto lo spessore del camoscio su entrambi. Entrambi i kit hanno reso tollerabili le calde giornate estive, anche nei primi anni ’90 (niente è tollerabile al di sopra di questo). Ci sono caratteristiche di ciascuna che mi piacciono un po’ meglio delle altre (i fondi e il camoscio delle gambe di Helium, la rete e le tasche della maglia di HC), ma avrei difficoltà a scegliere tra le due. Sono entrambi fantastici e i prezzi non sono poi così male considerando quello che vanno a fare alcuni capi di abbigliamento da ciclismo in questi giorni. Questa è stata la mia prima esperienza con l’abbigliamento Mavic (tranne le scarpe), ed è stato fantastico. Lo consiglierei a chiunque.
