Inserito il 2 aprile 2019 da Cory Benson
Dopo il debutto dei freni a disco meccanici, Rever si sta espandendo con due famiglie di freni a disco idraulici, Arc e Attack, che offrono entrambi prezzi convenienti, frenata potente e numerose opzioni. Oltre a sviluppare semplicemente freni economici, Rever ha anche un nuovo design delle pastiglie dei freni a dissipazione del calore che può essere aggiunto a qualsiasi sistema frenante o anche a numerosi freni Shimano.
Freni a disco idraulici MTB Rever Attack economici
Alcuni anni fa, il marchio di freni Rever è spuntato con freni a disco meccanici dalle stesse persone che ci portavano cavi Jagwire e accessori cambio/freno. L’idea fin dall’inizio era quella di offrire solide prestazioni di frenata a prezzi accessibili. Sembra destinato a espandersi notevolmente quest’anno nella frenata idraulica con due nuove famiglie di freni Attack & Arc per mountain bike, bici da strada flat bar ed e-bike.
L’entry-level della nuova gamma è il freno per mountain bike Attack, pensato per offrire una frenata semplice e potente per tutti i tipi di trail riding. Disponibili con leve in lega forgiata a 2 o 3 dita, gli attacchi utilizzano un corpo della leva del freno forgiato specifico per lato con un morsetto della barra incernierato, ottengono la regolazione della portata senza attrezzi e hanno un cilindro principale che spinge l’olio minerale verso il sistema aperto calibro.
La pinza del freno Attack è una semplice lega forgiata in due pezzi, design del corpo a due pistoni con pistoni da 22 mm, pastiglie con caricamento dall’alto e disponibile in un attacco post per la versione MTB o un attacco piatto per il modello da strada con barra piatta. È interessante notare che, sebbene l’Attack-R sia chiamato freno da strada, poiché offre una pinza a montaggio piatto, probabilmente otterrà un po’ di trazione abbinata a una parte anteriore post-montaggio per il raccolto delle moderne bici da XC che utilizzano un freno posteriore standard a montaggio piatto. Il peso dichiarato per l’attacco a 2 dita è di 235 g e viene fornito con una vendita al dettaglio suggerita da $ 95 per leve, pinza e pastiglie dei freni in resina standard (non alettate) (pastiglie speciali e rotori separatamente).
Freni a disco idraulici MTB Rever Arc economici
Il freno ad arco (Giusto) è una configurazione leggermente più premium, anche se il prezzo è quasi lo stesso a partire da $ 105 (senza rotore o pastiglie speciali), scendendo di pochi grammi fino a 221 g nella sua configurazione più leggera.
L’Arco utilizza ancora una volta un corpo e una leva forgiati, offre leve a 2 o 3 dita e si basa sull’olio minerale in un design a sistema aperto sulla pinza. Il corpo dell’Arco passa a una camera d’aria a doppio foro per il cilindro principale che, secondo Rever, rende il freno più leggero, più compatto e consente di scambiarlo sul lato sinistro o destro della barra. L’Arco include la regolazione della portata con utensili e ha un morsetto della barra in due pezzi compatibile con entrambi i comandi del cambio I-spec II e Matchmaker e telecomandi contagocce.
Mentre il calibro ad arco (giusto, senza pastiglie) sembra quasi identico all’Attack, infatti utilizza un design a due pistoni da 24 mm leggermente più grande. L’Arco è disponibile solo con montaggio post (quindi nessuna opzione di montaggio piatto su strada.)
Sia Attack che Arc avranno anche una versione specifica per e-bike che sarà per i clienti OEM. Utilizza la leva a 2 dita e ottiene un sensore della leva del freno cablato aggiuntivo per il collegamento ai sistemi di trasmissione di e-bike.
Pastiglie freno Rever in lega di dissipazione del calore
L’elemento visivamente più sorprendente dei nuovi freni Rever erano in realtà quelle pastiglie dei freni anodizzate arancioni. Mentre alcune pastiglie dei freni a disco ventilate o alettate più costose incorporano strutture di raffreddamento in lega nella costruzione delle loro pastiglie, Rever ha adottato un approccio più semplice. Partendo dalle stesse pastiglie dei freni standard Shimano che già utilizzano nei freni meccanici, Rever ha sviluppato una sottile aletta di raffreddamento in alluminio di 0,6 mm di spessore che si inserisce tra la piastra di supporto in acciaio di 1 mm di spessore delle pastiglie e la pinza.
L’aletta di raffreddamento in lega scatta in posizione dietro la pastiglia per trasferire il calore dal corpo della pinza del freno al vento. Ciò significa che quando devi sostituire le pastiglie dei freni, dovresti solo sostituire la pastiglia vera e propria, riutilizzando la pinna.
Le speciali pastiglie dei freni Heat Dissipation Cover sono disponibili per tutti i freni Rever: Attack, Arc, MCX e MTN1 (un set post mount di pinze MCX meccaniche che vengono accoppiate con le loro leve dei freni MTB classiche), più aftermarket come sostituzione dell’utilizzo del freno Pastiglie stile Shimano. Le pastiglie MTB Rever sono intercambiabili con i freni Shimano M9020/M9000/M987/M985/M8000 e le pastiglie da strada con i freni R9170/RS805/RS505/RS405/RS305.
Aspettati di vedere i nuovi freni a disco idraulici Rever spuntare per primi su un certo numero di biciclette MY2020 quest’estate (anche con alette delle pastiglie dei freni colorate personalizzate), con disponibilità al dettaglio nel mercato post-vendita subito dopo.
