Bello, veloce o economico. Il vecchio mantra dice che puoi sceglierne due, ma con il prodigio V2 Ride1up, abbiamo avuto tutti e tre.
È una Classe 3 che aiuta fino a 28 miglia all’ora (veloce), costa solo $ 2.695 per il modello principale con Gates Belt Drive (economico) e viene fornito con componenti di marca e un telaio in lega solida (buono).
E tutto si unisce in una bici che in realtà cavalca bene e gestisce come una bici premium. Abbiamo cavalcato questa cosa per circa due anni e non abbiamo lamentele. Il che sta dicendo molto per una e-bike sub-$ 3K. Ecco perché ci piace così tanto …
Componenti e specifiche di qualità
Abbiamo testato alcune e-bike molto economiche. Come, sotto $ 1.500. E soprattutto, sono al limite. Almeno, per qualcuno che arriva come ciclista, le bici budget spesso lasciano molto a desiderare in termini di specifica dei componenti e di qualità di guida.
Ma spingi il budget un po ‘e tutto cambia. Ci sono un certo numero di marchi che producono e-bike davvero fantastici nella fascia di prezzo di $ 2.600, ma il Ride1up Prodigy V2 si distingue ancora.
Oltre a una cornice in lega di bell’aspetto (che viene fornito standard e step-thru … mostrato qui), è costruito attorno al motore Brose a trasmissione Brose a motore tedesco.
Ha anche tutta la buona tecnologia: il rilevamento della coppia per l’assistenza di energia regolare in base alla tua pedalata e a 90 nm o alla coppia per farti andare rapidamente e arrampicarsi sulle colline senza una lotta. Un display compatto mostra livello di assistenza, velocità, carica della batteria e se le luci sono accese.
La batteria è classificata come 36 V/14AH, che equivale a 504Wh. Dicono che va bene per 30-50 miglia di portata, che è alla pari per questa categoria di bici, e molto per spostarsi in città per alcuni giorni tra la ricarica.
L’alimentazione viene erogata tramite Gates Carbon Belt Drive. Questa è un’opzione, offrono anche la bici con una catena standard e una cassetta per qualche centinaio di dollari in meno, ma vale la pena fare una pazzia per un paio di ragioni.
Innanzitutto, si ottiene effettivamente una guida a cinghia di porte, non una cintura generica. Gates è stato in gioco e fa cinture per famosi marchi di motociclette e altri clienti di alto profilo. Non c’è dubbio che questo durerà a lungo.
In secondo luogo, è pulito e tranquillo: nessun grasso, nessun cigolio e nessuna manutenzione. Perfetto per conservare la bici nella tua zona giorno o andare al lavoro, non otterrai grasso su nulla.
In terzo luogo, la versione basata sulla cinghia ottiene un CVT Enviiolo (trasmissione variabile continuamente) per gradini di marcia senza soluzione di continuità. Tecnicamente, non ci sono ingranaggi, regola solo il rapporto di attrezzatura attraverso una vasta gamma, aiutandoti a mantenere il tuo sforzo e la cadenza dove lo desideri. È anche completamente chiuso, mantenendolo pulito e sigillato dagli elementi … quindi, inoltre, nessuna manutenzione.
Ancora meglio, il suo twist shifter salta i numeri a favore di questa pratica interfaccia utente grafica. Rende la collina più ripida mentre la rendi più semplice e più piatta mentre la rendi più difficile. Questa interfaccia intuitiva incanta tutti coloro che lo vedono.
Anche la campana è ben posizionata, quasi invisibile, ma facile da raggiungere quando ne hai bisogno.
I freni Tektro sono eccellenti, un’altra grande scelta di specifica che mettono roba di marca dove conta.
Il rack posteriore incluso a piena lega ha una luce di coda luminosa e completamente integrata che funziona anche come luce del freno. Il rack è solido e progettato per funzionare facilmente con una varietà di sacchetti di bagagliaio e pannier.
Anche il faro di Lux 80 è molto luminoso e entrambe le luci anteriori e posteriori sono abbastanza luminose per la visibilità diurna. Maggiori informazioni sulle luci sottostanti.
I pneumatici Maxxis completano l’elenco delle parti del marchio nome. Viene fornito con pneumatici da gara Rekon 27,5 x 2,25 ″, i fianchi marroni che aggiungono qualcosa in più agli sguardi della bici. Se non hai familiarità, si tratta di ottime gomme che rotolano liscio sul marciapiede e forniranno molta trazione anche sui percorsi di ghiaia e bici da terra. È un’ottima scelta.
Nota anche quei parafanghi in lega induriti … un bel tocco. Roccia solida e forniscono copertura completa anteriore e posteriore.
Mentre la forchetta non è marcata, è stato fantastico e assomiglia molto a un modello SR Suntour. Stanchi di diametro maggiore e una corona a forma di mantenerlo rigido e le boccole non mostrano alcun segno di usura.
Questo è importante: molte bici davvero economiche hanno forchette che sono spazzatura completa. Questo è buono. Ha una molla d’aria, quindi è altamente regolabile e sembra una forchetta di qualità. 100 mm di viaggio è molto per domare gli ostacoli urbani e darti la libertà di esplorare anche percorsi locali mentre torna a casa.
L’unica cosa che abbiamo scambiato erano i pedali. Praticamente ogni bici da pendolare che viene fornito con pedali ha una plastica economica con cuscinetti pessimi. Vai avanti e budge $ 40 per un set migliore di pedali piatti e vai alle gare (ratto).
Recensione della corsa
Dopo aver trascorso un bel po ‘di tempo in bici da solo e lasciato che la mia famiglia corresse per la città (tutti noi lo adoriamo, a proposito), l’ho consegnato al mio amico Marci (nella foto). È un ciclista informale sposato con il compagno di bici, quindi vede un grande uso intorno alla città … esattamente per cui è stato progettato.
Ama la bici tanto quanto me, i suoi sentimenti che fanno eco alla mia in termini di comfort, velocità e qualità di guida. Fondamentalmente, questa è una bici su cui chiunque potrebbe saltare e immediatamente sentirsi a proprio agio, ma anche una che i ciclisti più esperti apprezzeranno davvero.
È facilmente navigabile, lo sterzo è stabile e l’erogazione di energia è regolare e prevedibile. Rispetto alle biciclette senza un sensore di coppia, questo inizia senza alcuna scossa o esplosioni a sorpresa che potrebbero causare un incidente.
La curva è anche solida e prevedibile. La geometria è esattamente ciò che vorrei da una bici come questa.
Il faro ti rende facile individuarti, ed è abbastanza luminoso da vedere con ambienti tipici della città con lampioni. Nota la diffusione della luce sul terreno sopra e il pugno della luce sulla parete di roccia sotto:
Anche il fanale posteriore è molto luminoso.
Nel complesso, io (noi) consiglio vivamente questa bici. È stato solido per due anni di test, è sorprendentemente conveniente considerando la qualità dei componenti ed è una gioia da guidare. Cosa potresti chiedere di più?
