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Anche i marchi classici vanno avanti con le tendenze più moderne. Ritchey ha due nuove cuffie in arrivo che accolgono il passaggio interno completo attraverso la coppa superiore, con uno stelo da strada che le nasconde per un aspetto ancora più pulito.
Ci sono anche nuovi colori per i telai Ascent e Breakaway, un nuovo attacco manubrio MTB e il manubrio gravel adventure più basso di sempre.
Manubrio Ritchey Comp Corralitos
Offrendo il drop più basso che Ritchey abbia mai fatto, il nuovo Corralitos è un manubrio drop riser largo in lega con tonnellate di bagliori. È progettato per qualsiasi avventura; che sia in città o in giro per il mondo, c’è molto spazio per borse e attrezzi tra le gocce.
Come il recente manubrio da strada Skyline, inizia a livello Comp con lega 6061 a doppio spessore. Se si dimostreranno popolari, aggiungeranno le versioni WCS e carbonio in un secondo momento.
La caduta è di soli 67,5 mm, con una portata ridotta di 52 mm. Ha una parte superiore rotonda per facilitare il montaggio degli accessori, ma ottiene la sua curvatura ergonomica nelle gocce. Altre misure sono:
- Flare a goccia di 24º
- Svasatura verso l’esterno di 12º
- 5º retromarcia
- Larghezze: 46/48/50 cm (da centro a centro)
- Larghezza alle estremità: 62/64/66 cm (sul bordo esterno)
- 350 g (46 cm)
Prezzi e disponibilità sono da definire.
Nota la nuova colorazione sabbia/marrone chiaro per la bici gravel Ascent mostrata in alto. Quello e questo blu marino/fiordaliso con accenti crema sul telaio della bici da strada da viaggio Breakaway sono novità per il 2023.
E sì, l’Ultra hardtail del 50° anniversario che è appena uscito è stata l’ultima delle bici in edizione limitata che celebrava il traguardo del mezzo secolo di Tom. Si scopre che i problemi con i fornitori e i tempi di consegna della vernice hanno contribuito a prolungare quella celebrazione oltre l’effettivo cinquantesimo anno, ma a chi non piace una bella e lunga festa?
Attacchi manubrio e serie sterzo integrati Ritchey
Il nuovo attacco manubrio Comp Switch è un attacco manubrio da strada aerodinamico che utilizza il morsetto C220 (il corpo dell’attacco manubrio avvolge i 220º del manubrio per una presa più sicura — la maggior parte dei manubri è a 180º), ma con un corpo più ampio per una maggiore rigidità torsionale rispetto a i suoi steli rotondi. Disponibile nelle lunghezze 80/90/100/110/120 mm con rialzo di -16º. Il peso dichiarato è di 180 g (100 mm).
La parte inferiore ha un canale per fare spazio ai cavi del cambio, ai fili e ai tubi dei freni, che vengono poi nascosti dalla piastra distanziale di transizione superiore sul nuovo Comp Logic-E Switch Headset. I distanziatori e la piastra in nylon e fibra di vetro nascondono tutti i cavi e li fanno passare attraverso le coppe dei cuscinetti sovradimensionate da 1,5 “(adatte per sterzo conico standard e 1-1 / 8”).
L’auricolare Zero Stack utilizza cuscinetti a cartuccia angolari sigillati per un funzionamento regolare. Il suo peso è di 54 g (solo parte superiore, funziona con qualsiasi calotta inferiore del movimento centrale).
Per le mountain bike e altre senza cockpit completamente integrato, c’è un modello di interruttore universale Comp Logic-E che mette semplicemente le porte esterne sulla copertura distanziale superiore della serie sterzo, facendo spazio per far passare cavi e tubi nel telaio. Disponibile nelle versioni semi-integrata (IS) e completamente integrata (ZS), funziona con qualsiasi attacco manubrio standard.
Il nuovo attacco manubrio per mountain bike Comp Trail 35 è in lega 6061 forgiata in 3D, si adatta a manubri da 35 mm e utilizza un morsetto a barra sfalsato. Può essere eseguito con l’offset verso l’alto o verso il basso, consentendo di alzare o abbassare l’abitacolo di 5 mm dal centro. Disponibile nelle lunghezze 35/45/55/65 mm, il peso dichiarato è di 135 g (35 mm).
Tutti i prodotti arriveranno questa primavera – abbiamo dato una sbirciatina al Taipei Cycle Show – quindi i prezzi e le date di spedizione per tutti sono TBA.
