Ritchey Ascent ritorna con specifiche moderne, più cavalcature, classico spirito avventuroso

Ci sono molte biciclette là fuori. Ma se vuoi una bici che sia semplicemente all’insegna dell’avventura, vale la pena dare un’occhiata alla rinnovata Ritchey Ascent. Nel corso degli anni, la bici ha sempre mantenuto quello spirito avventuroso, ma ora il telaio è stato aggiornato per l’uso con pneumatici più grandi e offre la possibilità di trasportare più attrezzatura per uscire e perdersi.

Per gli aggiornamenti del telaio, due delle più grandi modifiche iniziano dagli assali. Ora dotati di spaziatura Boost, i mozzi più larghi consentono anche un maggiore spazio per gli pneumatici. L’ultimo telaio Ascent ti permetteva anche di scegliere tra ruote e pneumatici da 27,5 o 29″, ma le opzioni da 29″ erano limitate a soli pneumatici larghi 40 mm. Ora puoi eseguire un intero 27,5 x 2,6″ o un intero 29 x 2,6″ per tonnellate di opzioni.

Costruito con tubi in acciaio Ritchey Logic a triplo spessore, trattato termicamente, il telaio saldato a TIG ha un sacco di supporti tra cui un pacchetto da tre sul tubo obliquo e uno su ciascuna gamba della forcella, oltre ai supporti per rack, parafango e dinamo sull’acciaio anche forchetta. In grado di eseguire corone 1x o 2x, il telaio gestisce un movimento centrale filettato da 73 mm, un reggisella da 27,2 mm con un collare del reggisella esterno e sostituibile e include anche un gancio del deragliatore sostituibile.

Il peso del telaio dichiarava di essere 2400 g per una grande senza perno passante 12×148 mm e 1125 g per la forcella con un tubo sterzo dritto da 1 1/8 “non tagliato e senza perno 15×110 mm.

Offerto in quattro taglie, l’Ascent sarà venduto come set di telai per $ 1.299 che include una serie sterzo WCS e perni passanti. Disponibile ora.

Telaio

• Materiale: tubo in acciaio Ritchey Logic a triplo spessore, trattato termicamente, saldato a TIG
• Supporti per portapacchi e parafango
• Tubo sterzo dritto da 1-1/8″ forgiato e lavorato a macchina ultraleggero
• Serie sterzo WCS inclusa (IS42/28.6 superiore – altezza stack 16mm | IS42/30 inferiore)
• Spaziatura BOOST 148 mm (perno passante in lega da 12 mm incluso)
• Gancio del deragliatore sostituibile in acciaio inossidabile
• Tubo sella da 27,2 mm con collare sella sostituibile (coppia massima: 6 Nm)
• Dimensione morsetto deragliatore anteriore: 28,6 mm (impostazione coppia massima: 2,5 Nm) – non inclusa
• Movimento centrale: 73 mm – Filettatura inglese
• Può ospitare corone 1X o 2X (per il doppio è necessario il deragliatore anteriore Side Swing)
• Misura anello min/max guarnitura – singola: 38t / doppia: 36/24t
• Passaggio cavi esterno (custodia continua)
• Supporti per bottiglie: 2
• Supporto multiuso nella parte inferiore del tubo obliquo

Forchetta

• Forcella Ritchey in acciaio con porta multiuso, portapacchi, parafango e corona filettata
• Sterzo dritto da 1-1/8″
• Spaziatura BOOST 110 mm (perno passante in lega da 15 mm incluso)
• Lunghezza dello sterzo: 300 mm
• Corona dell’asse: 435 mm
• Rastrello/sfalsamento: 52 mm
• Carico massimo della forca: 3 kg per lato

Compatibilità pneumatici

• Compatibilità ruote e pneumatici: 27,5″ x 2,6″ o 29″ x 2,6″ (a seconda del produttore del pneumatico/cerchio)
• Distanza massima del telaio: 78 mm
• Distanza massima forche: 78 mm

Compatibilità freno

• Freni post-montaggio: rotore anteriore max 180 mm / rotore posteriore max 160 mm

Particolari

• Taglie: S/M/L/XL
• Peso del telaio: 2400 g (taglia L – senza perno passante)
• Peso della forcella: 1125 g (con sterzo non tagliato / asse escluso)
• Colore: rosso sierra

ritcheylogic.com