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L’imminente Ioon Gravel Ebike di Rondo assomiglia molto alla loro ultima bici da ghiaia Ruut di seconda generazione, forse dando un po ‘più spiegazioni per l’escenza di grandi dimensioni di quella bici. Ma non è una replica esatta con un motore aggiunto. Il nuovo Rondo Ioon integra ordinatamente un sistema di drive Fazua Ebike nel telaio del carbonio, sebbene richiedesse un po ‘di rimodellamento del tubo e persino leggermente chiudendo il design del sedile interrotto del Ruut.
I dettagli sono sottili, ma cosa sappiamo?
2025 Rondo Ioon Carbon Gravel Ebike in arrivo!
(Foto/rondo)
Ciò che ha attirato la nostra attenzione per la prima volta un paio di anni fa con la riprogettazione della bici da ghiaia di Rondo di Rondo è stata la curiosa design del triangolo posteriore. – Rompere la continuità del sedile convenzionale e risultante in una cornice di 2 trapezoidi, anziché 2 triangoli classici. Ma mentre quel nuovo design unico ha introdotto un po ‘di comfort per il taglio posteriore che potevo effettivamente sentire quando cavalcava il nuovo Ruut 2.0, la parte anteriore di grandi dimensioni era rigida e forse anche un po’ in eccesso.
Ora, che vedo una versione Ebike più pesante da 5 kg con un motore e una batteria nascosti nel suo tubo, posso forse iniziare a capire perché quella rigidità frontale avrebbe già potuto essere lì ad aspettare.
Cosa c’è di nuovo?
La novità è che Rondo non ha mai fatto una ebike prima. E così il loro nuovo Ioon mira a entrare in un mercato tutto nuovo per la compagnia di biciclette polacche.
Abbiamo già coperto una serie di ebike di ghiaia di carbonio dotate di un sistema Fazua leggero, tra cui Cervélo Rouvida, Cyklaer E-Gravel, Look E-765, Pinarello Nytro e Santa Cruz Skitch. Ma il nuovo Ioon sembra deviare il minimo dalla sua controparte di Ruut analogica.
(Solo per essere chiari sul suo nome – Rondo si riferisce alternativamente ad esso in tutti ioon maiuscole e minuscolo Ioon, come parte di “Gravel RevolutIoon‘, Che forse suggerisce anche come dovremmo dire il suo nome. E cercheremo di non confonderlo con nessuno uccelli acquatici.
Questo prossimo Rondo Ioon è alimentato da un Fazua leggero e liscio Ride 60 Sistema Ebike a trazione media. Che integra l’unità motoria combinata da 60 Nm/max 450W e la batteria interna da 430Wh nel telaio, che si estende dalla staffa inferiore lungo il lato inferiore del tubo di carbonio. Il risultato è che il tubo di Ioon ha la stessa profondità dell’ultimo ruut, ma ora sembra essere completamente rotondo anziché una forma aerodinamica angolare.
Rondo individua la porta di ricarica Fazua nel longhero inferiore del sedile. E sembra che avessero bisogno di un po ‘più di volume del telaio interno, in quanto esiste una nuova estensione che riempie parzialmente il divario verso la gomma posteriore tra il sedile e le catene di catene. È interessante notare che il Fazua Ride 60 Motor stesso non ha bisogno di questo spazio, quindi probabilmente ha più a che fare con lo spazio per il cablaggio di controllo del sistema e i connettori.
Dettagli tecnologici (presunto)
- Fazua Ride 60 Motore con potenza massima da 450W e 60 Nm di coppia
- Inoltre la sua batteria FAZUA ENERGY 430 integrata da 430W.
- controller Hub LED Fazua di basso profilo e display semplice integrato nel toptube
- più i pulsanti di controllo stradale Fazua integrati sotto il nastro della barra per cambiare le modalità di assistenza mentre si guida sulle cime della barra
- Autorizzazione del pneumatico massimo 700c x 45 mm
- Udh
- Routing del cavo completamente interno integrato attraverso l’auricolare (ma esterno a bar e stelo separati)
- Forcella geometria regolabile a doppia punta per cavalcata per tutte le strade o ghiaia
Rondo descrive il nuovo Ioon incentrato sulle prestazioni come una “rivoluzionaria bici di ghiaia elettrica” che serve il loro obiettivo di “ridefinire l’esperienza della guida di ghiaia”. Portando sullo stesso stile di design boxy che è arrivato a definire molte nuove bici Rondo, il Ioon sfocatura certamente le linee un po ‘più tra le bici alimentate dal pedale e sul pedale.
Saremo curiosi di vedere se alla fine di quest’anno c’è molto di più in questa nuova ebike di ghiaia di quanto abbiamo già ipotizzato.
Rondo Ioon Gravel Ebike – Prezzi e disponibilità
Per ora Rondo rimane principalmente a battute per quanto riguarda i dettagli più concreti sulla loro nuova introduzione di Ioon nel mercato di Gravel Ebike.
Ma sappiamo che questa build (o almeno qualcosa di abbastanza vicino ad essa) dovrebbe essere al dettaglio per 9999 € e pesare fino a circa 14,7 kg completi. Confermano inoltre che la nuova piattaforma Egravel riceverà un lancio ufficiale alla fine della primavera/all’inizio dell’estate, con molteplici opzioni di costruzione.
Oltre a ciò, Rondo conferma solo che Ioon sta “in arrivo” e ci indirizza ad essere aggiornati con la pagina di destinazione dedicata di Ioon – aspettati disponibilità all’inizio di giugno tramite la loro rete di rivenditori …
