La hardtail Sage Titanium Powerline di terza generazione viene aggiornata, parti stampate in 3D per adattarsi a pneumatici più grandi, con una geometria aggiornata ottimizzata per l’ultimo raccolto di forcelle da 130 mm.
Anche il passaggio dei cavi si sposta più all’interno, eliminando i fermacavi utilizzati per fissare il tubo del freno e le linee del cambio all’esterno dei tubi superiore e obliquo, ma lascia la possibilità di mantenere il freno esterno se lo si desidera…
Giogo fodero orizzontale in titanio stampato in 3D
Una volta superata questa splendida finitura Cerakote + Anodized Splatter (che è un’opzione premium da $ 2.000 se desideri qualcosa di simile), la parte più visivamente sorprendente del nuovo Powerline è il suo giogo del fodero orizzontale in titanio stampato in 3D.
Rispetto alla piastra CNC che sostituisce, è più sottile e più carina, e li ha anche aiutati a far aumentare il gioco degli pneumatici di 0,1 ″. Il nuovo Powerline si adatterà a uno pneumatico per mountain bike da 29 × 2.6 “, rispetto a 2.5” sul modello v2, e avrà ancora lo spazio necessario per la corona per i grandi schiacciapatate.
È sottile, ma un cavo del cambio lo attraverserà comunque … così come i cavi, e puoi leggerci cosa succederà. Non esiste alcuna opzione per l’instradamento del turno esterno, è solo completamente interno.
Quando viene eseguito internamente, il tubo del freno rimarrà all’interno e attraverserà il fodero orizzontale, saltando fuori proprio davanti al rotore in modo da poterlo avvolgere fino alla pinza, che rimane all’esterno del triangolo posteriore.
Ma se opti per il percorso esterno (e puoi scegliere uno dei due senza costi aggiuntivi), si incastrerà sotto il tubo orizzontale e scorrerà lungo il fodero.
Aggiorna la geometria per le forcelle moderne
Oltre a diventare un po’ più rilassato, Sage ha ridotto l’altezza del tubo sterzo di 5 mm e lo ha progettato per ospitare l’ultimo Rockshox Pike con escursione di 130 mm. La bici è costruita appositamente pensando alle forcelle con offset di 44 mm / 130 mm e la Pike ha la misura da asse a corona più alta del gruppo.
La bici precedente era stata progettata nel 2019/2020 attorno alle attuali forcelle Fox 34, che avevano una A-C più corta di 537,1 mm. L’attuale MY23 Pike ha un diametro da A a C di 551 mm e il MY23 Fox 34 ha un diametro da A a C di 544 mm.
“Il Pike è un po’ più alto del Fox 34 del 2023”, afferma Dave Rosen, fondatore e designer di Sage Titanium. “Quindi la bici è stata progettata intenzionalmente attorno alla forcella più alta per evitare che si allentasse troppo se fosse stata progettata attorno a una Fox 34 ma poi qualcuno ci avesse messo sopra una Pike.”
“Ad esempio, l’utilizzo di una Fox 34 MY23 cambierà l’angolo sterzo a 66,3º, ma se avessimo progettato attorno a questa forcella, l’aggiunta di una Pike avrebbe spinto in un territorio di ~ 65º, che diventa troppo lento per l’uso previsto di questa bici.”
La Powerline si trova tra la bici Optimator XC di Sage e la bici da trail Flowmotion con una geometria aggressiva ma adatta alle gare. Il modello v3 ha un angolo di sterzata di 66º per dare al ciclista maggiore sicurezza nelle discese, ma senza diventare floscio nelle salite lente.
Piccole modifiche alla lunghezza del tubo superiore e all’angolo del sedile mantengono Stack and Reach simile a prima anche con le forcelle più alte e i tubi sterzo più corti, che era intenzionale.
“La bici si sentiva benissimo, davvero ben bilanciata, non volevo cambiare quella posizione neutra del corpo”, dice Rosen. “Sali sul sentiero e ti siedi semplicemente nel mezzo, dandogli una sensazione di passo sicuro sia in salita che in discesa senza dover compensare eccessivamente su nessuno dei due.”
Sage Powerline Specifiche e dettagli
- Morsetto da 34,9 mm/reggisella da 31,6 mm
- Aumenta la spaziatura
- Movimento centrale T47
- Freno posteriore interno, cavo del cambio e passaggio del reggisella telescopico
- 1 solo trasmissione
- Compatibile con trasmissione meccanica ed elettronica
- Il tubo sterzo dritto da 44 mm si adatta a qualsiasi forcella
- Tubo in titanio 3/2.5 prodotto negli Stati Uniti (materiale e produzione di provenienza statunitense)
- 3 supporti per bottiglie sulle taglie Medium, Large e XL (due all’interno, uno sotto). I telai piccoli ottengono 2 supporti per bottiglie (uno all’interno e uno sotto)
Il nuovo Sage Powerline parte da $ 5.200 per il telaio. Le bici complete sono costruite su ordinazione con la tua scelta di trasmissioni, forcelle, ruote, pneumatici e cabina di pilotaggio con prezzi medi delle bici che vanno da $ 10.000 a $ 13.000 inclusa la scelta delle finiture standard.
