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Nella speranza di migliorare e semplificare il processo di installazione tubeless, Schwalbe ha appena aggiunto tre nuove valvole. Perché tre? Poiché sempre più ciclisti su strada passano a pneumatici tubeless, i cerchi più profondi richiedono valvole più lunghe. E invece di utilizzare una valvola più corta e un estensore per valvola, Schwalbe offre ora tre valvole di diversa lunghezza a seconda della profondità del cerchio.
I cerchi più corti utilizzeranno la valvola tubeless da 40 mm filettata fino alla base. Al centro, i cerchi profondi 30-50 mm utilizzeranno la nuova valvola da 60 mm, mentre i cerchi più profondi da 50-85 mm utilizzeranno la valvola più lunga da 100 mm. Si noti che le due valvole più lunghe non sono filettate fino alla base, motivo per cui Schwalbe offre una gamma per la profondità del cerchio.
Per garantire prestazioni migliori alle valvole, sono stati apportati numerosi aggiornamenti, incluso un diametro interno più ampio alla base. Passando dai 2,4 mm delle valvole più vecchie (sopra, a sinistra), le nuove valvole utilizzano un diametro interno di 4 mm (sopra, a destra) con un bordo smussato per consentire un migliore flusso d’aria senza che il sigillante ostruisca la valvola.
C’è anche una chiave a brugola da 4 mm alla base della valvola per aiutarti a installarli. Schwalbe afferma che ciò consente di serrare adeguatamente il controdado senza serrarlo eccessivamente.
Il dado di bloccaggio della valvola ora presenta un o-ring più grande pensato per adattarsi meglio alle molteplici forme del cerchio. Il design elimina anche il manicotto distanziatore precedentemente richiesto. Il fondo della valvola ha un cono più corto che le consente di posizionarsi più in profondità nel cerchio, il che si dice faciliti anche l’installazione del pneumatico.
Disponibili da fine luglio, le valvole avranno un prezzo di 21,90 € (40 mm),
€ 24,90 (60 mm) e € 29,90 (100 mm).
