Specialized ha rinnovato la propria gamma di eBike Full Turbo per il 2022, introducendo le nuove Turbo Como, Turbo Vado e Turbo Tero. Ricchi di nuove tecnologie intelligenti, questi comfort commuter e le eBike fuoristrada sono in grado di migliorare con l’età, grazie alla loro nuova capacità di ricevere aggiornamenti via etere tramite un’app sullo smartphone del proprietario. I modelli 5.0 di fascia alta di ciascuna bici accoppiano una batteria da 710 Wh con il nuovo motore Specialized Full Power 2.2 per offrire un’autonomia fino a 90 miglia di pedalata assistita fluida e silenziosa. Ecco tutto ciò che devi sapere.
2022 Specializzate Turbo Como, Vado e Tero eBike
Per il 2022, Specialized lancia sul mercato tre nuove Turbo eBike. Il Turbo Vado è ciò che Specialized descrive come il loro “veicolo per la vita”. Questo è una specie di pendolare di comfort, progettato per portare il ciclista da A a B nel modo più rapido, sicuro e fluido possibile.
Per misurare quella “fluidità”, Specialized ha effettivamente utilizzato un meccanismo di test personalizzato precedentemente utilizzato sulle loro bici da corsa XC. I dati li hanno spinti a specificare pneumatici di volume maggiore, una forcella ammortizzata aggiornata e un reggisella sospeso, che lavorano tutti insieme per isolare le vibrazioni della strada dal pilota, offrendo loro il viaggio più confortevole possibile. Perché andare a tutti quei problemi? Perché meno vibrazioni equivalgono a una minore affaticamento del ciclista e, ovviamente, a più comfort. Puoi leggere di più sulla scienza dietro questo qui.
Il prossimo è il Turbo Como con il telaio ultra-basso step-thru progettato per una maggiore versatilità e per ospitare una gamma più ampia di abilità; Gli specialisti in realtà affermano che è il telaio più basso sul mercato. Questo ottiene una posizione seduta più eretta, dando al pilota una posizione di guida “a testa in su”, togliendo pressione alle mani. Si dice che il telaio step-thru sia più maneggevole per i ciclisti che vogliono caricare la bici, sia con la spesa che con un bambino. Questo ottiene anche una “modalità camminata”, tecnologia trasferita dalla linea di eMTB specializzate.
Il raffinato motore eBike Specialized Full Power 2.2 ha una coppia massima di 90 Nm e una potenza massima di 560 Watt
Infine, il Turbo Tero è eMTB hardtail specializzato. Anche questo è piuttosto versatile, progettato per allenarsi ed esplorare la campagna. È anche presentato come un pendolare extraurbano, per coloro i cui spostamenti coinvolgono strade sterrate e pezzi di singletrack naturale, oltre all’asfalto.
Qual è l’effettiva fruibilità di queste eBike?
Con le eBike destinate a diventare la forma di trasporto elettrico più popolare nei prossimi anni, Specialized ha studiato ogni dettaglio, investendo in tecnologia per abbattere le barriere tecniche all’adozione. Ci sono molte considerazioni pratiche da fare se stai seriamente considerando di sostituire la tua auto con un’eBike per fare i tuoi spostamenti quotidiani come andare al lavoro, fare la spesa, lasciare i bambini all’asilo… l’elenco potrebbe continuare. Per le nuove Turbo Como, Turbo Vado e Turbo Tero, Specialized le ha considerate tutte.
La sicurezza, la sicurezza della bicicletta e il trasporto di cose sono alcune delle priorità principali.
Un radar Garmin è apposto sul retro del rack da 27 kg di Specialized Turbo Como.
I modelli 5.0 di fascia alta delle nuove eBike Specialized Turbo hanno un Garmin Radar. Questo dispositivo si trova sul retro della bici, rivolto all’indietro, e avverte il pilota dei veicoli che si avvicinano da dietro. Questi possono essere adattati a qualsiasi bici, ovviamente, ma Specialized ha fatto il possibile, integrando il radar Garmin nell’unità di controllo e visualizzazione Mastermind delle bici. Il display mostrerà effettivamente al pilota quante auto si stanno avvicinando da dietro, nonché le relative distanze in tempo reale. Puoi anche impostare un feedback tattile per questo; le manopole del manubrio vibreranno quando un’auto si avvicina da dietro, così non dovrai mai distogliere lo sguardo dalla strada.
L’unità di controllo Mastermind specializzata può visualizzare le tue statistiche di guida regolari come velocità, distanza, utilizzo della batteria, ecc., ma ospita anche funzioni di diagnostica durante la guida e coaching del ritmo del pedale. Gli specialisti ci dicono che 70-80 giri / min è la cadenza più efficiente per il loro abbinamento di motore e batteria: l’unità display Mastermind darà al ciclista una luce verde quando pedala all’interno di questo intervallo di cadenza per fargli sapere quanto stanno pedalando in modo efficiente.
Il furto è un’altra considerazione importante. Queste eBike non sono economiche, con prezzi che partono da $ 3.250 USD per i modelli 3.0 con le specifiche più basse. L’unità Specialized Mastermind Control può bloccare il motore della bici, sbloccabile tramite l’app Mission Control sullo smartphone del pilota. Questo non rende la bici immobile (non blocca la trasmissione) ma impedisce l’utilizzo del motore. La tecnologia non è progettata per sostituire un vero lucchetto fisico, ma è comunque un deterrente contro i furti, soprattutto se si imposta l’allarme del sensore di movimento che emetterà un forte grido mentre il ladro scappa.
Le eBike Specialized Turbo 2022 sono compatibili con seggiolino per bambini e rimorchio
Che ne dici di trasportare cose? Il portapacchi posteriore ha una capacità di peso molto salutare di 27 kg. Ciò significa che può ospitare un seggiolino per bambini e un bambino o un sacco di generi alimentari. Specialized lo ha effettivamente progettato in collaborazione con il marchio MIK-Click, quindi funziona perfettamente con la loro gamma di seggiolini e accessori per bambini. In alternativa, Specialized offre anche le sue borse laterali Tailwind appositamente costruite, costruite pensando all’aerodinamica per ridurre il consumo della batteria.
Specialized offre le eBike Turbo Como e Vado in tre versioni distinte; il 3.0, 4.0 e 5.0 di fascia alta, ciascuno con il tradizionale cambio del deragliatore e le opzioni del mozzo del cambio interno. La Tero hardtail eMTB è disponibile solo con una trasmissione regolare.
Le opzioni del mozzo cambio interno ti costeranno $ 500 in più, ma offrono una durata a lungo termine notevolmente migliorata con l’ulteriore vantaggio di essere effettivamente esenti da manutenzione. Detto questo, tendono ad avere una gamma di rapporti più piccola rispetto ai tradizionali gruppi di deragliatori, quindi se i tuoi viaggi hanno un’ampia varietà di pendenze, comprese alcune colline molto ripide, potresti voler optare per l’opzione di trasmissione più economica.
Casco in modalità specializzata
In concomitanza con il lancio delle Specialized Turbo eBike 2022, il marchio lancia il nuovo Mode Helmet, progettato con un’estetica urbana appropriata. A prima vista, sembra che manchi di qualsiasi tipo di ventilazione, ma se guardi più da vicino vedrai una cresta intorno al casco, sotto la quale c’è un mucchio di prese d’aria interne per mantenere la testa fresca del pilota.
Il design non riguarda solo l’estetica urbana. Il casco Specialized Mode ottiene anche la tecnologia di protezione dagli impatti rotazionali MIPS, progettata per prevenire lesioni da commozione cerebrale derivanti dall’impatto rotazionale. In genere rende i caschi circa il 10% più sicuri di quelli senza MIPS.
Prezzi e disponibilità
Il prezzo di partenza per le eBike Specialized Turbo Como, Tero e Vado 2022 è di $ 3.250 USD (per il modello 3.0 con trasmissione tradizionale). Un extra di $ 500 USD ti offre l’opzione di manutenzione ridotta con un mozzo cambio interno di Enviolo. Il prezzo supera i $ 5.500 USD per i modelli 5.0 che cantano e ballano con l’IGH.
Le eBike Turbo Vado e Turbo Tero vengono lanciate oggi con stock disponibili a livello globale. Il Turbo Como non sarà disponibile fino all’autunno, ma dovresti essere in grado di preordinarne uno da oggi.
