Dopo 117 gare, si può dire che era ora di vedere un campo femminile nella regina delle classiche, la mitica Parigi-Roubaix lastricata.
Per festeggiare, Specialized ha puntato il designer senior Kayla Clarot per progettare le bici per le loro pro donne corridori nella 118a edizione della gara. Ecco la storia…
Da Specializzato:
Potrebbe non essere primavera, potrebbe non essere la Settimana Santa, ma l’energia qui nel nord della Francia sta crescendo. È la settimana prima della Parigi-Roubaix. Gli eroi del selciato sono in ricognizione, i camper iniziano a fiancheggiare i settori del pavé, i media globali si stanno radunando. Ma questa settimana è speciale. L’energia è diversa. Questa è storia. Le donne del pro-peloton finalmente si schiereranno per correre sui leggendari pavé di Roubaix. Certo, il COVID potrebbe aver posticipato la gara più volte, ma dopo aver già atteso oltre 100 anni, per correre la Regina delle Classiche, quanti sono 18 mesi?
Quando abbiamo lanciato la nuovissima Roubaix nel 2019, abbiamo realizzato una bici che non era solo per uomini, era oltre il genere. Così abbiamo sfidato l’ASO a fare lo stesso: la gara non dovrebbe essere solo per uomini.
Per celebrare questo momento storico, abbiamo creato una splendida Roubaix S-Works chiamata “Grit and Grace” solo per le donne di SD Worx. Puoi incontrare il designer e conoscere l’ispirazione nel nostro film Grinta & Grazia.
Nell’ultimo decennio, la Roubaix è stata dominante sui ciottoli dell’Inferno del Nord. Sette vittorie dal suo lancio e nel 2019 Roubaix non era solo sul gradino più alto del podio, cinque dei primi dieci erano su Roubaix. Con la tecnologia combinata del nostro Future Shock 2.0, il design del morsetto abbassato e il reggisella Pavé, la sospensione del ciclista ha davvero dimostrato che Smoother è più veloce.
La Roubaix offre il perfetto equilibrio tra aerodinamica, leggerezza e conformità. Le sue forme dei tubi FreeFoil prendono spunto dalla Venge e, una volta convalidato nel Win Tunnel, il telaio è più aerodinamico della Tarmac SL6. Un design Rider-First Engineered garantisce rigidità e conformità ottimali su tutte le taglie, oltre a un peso del telaio inferiore a 900 grammi (taglia 56 cm, nero).
Preparati ancora di più per la gara femminile guardando The Run Up.
