Pubblicato il 10 novembre 2020 da Zach Overholt
Unendosi ai ranghi di molte altre nuove bici da strada aerodinamiche da corsa con freni a disco, Storck ha appena svelato il nuovissimo Aerfast. L’Aerfast 3 si basa sulla loro piattaforma stradale aerodinamica in un modo che lo rende più impressionante della semplice aggiunta di freni a disco. Secondo l’azienda, la nuova bici è più aerodinamica, più rigida, più leggera e persino più confortevole.
Uno dei più grandi cambiamenti alla bici è il passaggio a un sistema di cavi completamente integrato che nasconde quasi tutto dal vento. Ogni bicicletta viene spedita con il proprio attacco manubrio/manubrio in carbonio RBSU Aerfast3 che si accoppia a distanziali aerodinamici abbinati che nascondono i cavi quando entrano nel tubo sterzo.
Dopo aver trascorso un po’ di tempo nella galleria del vento, Storck è stato in grado di modificare i profili dei tubi per guadagnare un po’ di velocità libera. Affermare che la nuova bici richiede 11 watt in meno per mantenere i 45 km/h, non è un enorme aumento, ma lo hanno fatto aggiungendo rigidità, riducendo il peso e aggiungendo conformità.
Si dice che la trasmissione della potenza sia migliorata del 10%, mentre la rigidità della serie sterzo è stata aumentata del 13% e la rigidità laterale della forcella è aumentata del 14%. Grazie a un nuovo reggisella più conforme, si dice che anche il comfort sia migliore del 13%.
E anche dopo aver aggiunto i freni a disco, la bici registra un peso dichiarato di 7,5 kg (modello completo non specificato senza dimensioni annotate).
Offerto in due livelli di costruzione completi, il modello Pro con accenti dorati parte da 5.698 € mentre il modello Comp nero su nero parte da 3.499 € (o 4.499 € con le ruote DT Swiss ARC 1100 Dicut come mostrato sopra). C’è anche un set di telaio offerto con telaio, forcella, reggisella e serie sterzo per 2.699€.
Le biciclette inizieranno a essere consegnate entro la fine di dicembre, con i preordini disponibili ora.
