In un nuovo approccio alla realizzazione di biciclette in carbonio leggere, la bici da strada Superstrata Terra dà vita alla stampa 3D in un esclusivo telaio composito unibody a un passaggio che può essere personalizzato per ogni ciclista e disponibile prima della fine dell’anno. Abbiamo già visto la tecnologia di base del carbonio stampata in 3D Arevo qui prima, ma ora, poiché l’azienda ha ottimizzato la produzione e aumentato le capacità, l’azienda di biciclette Superstrata diventa ufficiale con la bici all-road Terra e l’e-bike Ion che puoi preordinalo ora.
Bici da strada ed e-bike in carbonio stampate in 3D Superstrata Terra & Ion
Superstrata è il nuovo marchio di biciclette della società di produzione additiva Arevo, con sede nella Silicon Valley. E con il lancio del loro marchio arrivano due nuovissime bici in carbonio stampate in 3D non convenzionali: la bici da strada Terra per tutte le strade e la bici elettrica Ion, altrettanto multiuso. Entrambi saranno personalizzati “su misura” grazie alla flessibilità della loro fabbricazione, creata con un “telaio in fibra di carbonio unibody resistente agli urti” realizzato con compositi rinforzati con carbonio. Superstrata promettono “oltre 500.000 possibili [geometry] combinazioni” per accontentare ogni pilota. Gli acquirenti di biciclette forniranno semplicemente le loro misurazioni, peso e stile di guida e un algoritmo Arevo genererà la programmazione per la stampa della tua bicicletta personalizzata.
foto c. Superstrata & Arevo
Arevo sta lanciando Superstrata in una campagna di crowdsourcing tramite Indacogo ora, mentre aumentano le loro capacità di produzione esistenti, promettendo le prime consegne di biciclette entro la fine del 2020.
Come è fatta la bici stampata in 3D Superstrata? Dettagli tecnici
Il fulcro delle nuove Superstrata Bikes è la tecnologia in fibra di carbonio stampata in 3D continua della società madre Arevo (come abbiamo visto prima). La costruzione di biciclette in carbonio significava convenzionalmente incorporare la fibra di carbonio in vari orientamenti all’interno di un legante di resina termoindurente per creare un telaio: il più delle volte, singole tele di carbonio accuratamente depositate a mano su uno stampo e lasciate indurire. Le Superstrata Bikes, invece, sono realizzate in materiale termoplastico rinforzato con fibra di carbonio (CFRTP) sostituendo la resina con un legante che si scioglie ad altissima temperatura dai laser, permettendogli di essere estruso continuamente come molte altre stampe 3D.
Ma a differenza del processo di produzione additiva (AM) di impilamento strato dopo strato di materiale, la tecnologia AM di Arevo ha una testa robotica multiasse che stabilisce letteralmente fili continui di composito di carbonio CFRTP in “percorsi di fibre continue ottimizzati” per allinearsi con le forze del telaio è soggetto durante la guida.
Proprio come i singoli strati di carbonio verrebbero posizionati manualmente per resistere alle forze in un telaio in carbonio convenzionale, Superstrata consente alla ripetibilità dei robot di deporre con precisione quelle fibre, eliminando l’errore umano o la varianza dall’equazione di produzione del telaio.
Arevo afferma anche che la loro stampa 3D promette anche una migliore distribuzione del carbonio nella struttura composita finale rispetto a molte applicazioni convenzionali di laminazione di carbonio + resina, con meno dell’1% di vuoto in tutto.
Nessuna parte in carbonio stampata separatamente legata insieme ai giunti per creare un telaio completo. Il processo Arevo/Superstrata significa che ogni telaio “unibody” viene creato in un passaggio continuo del composito termoplastico in fibra di carbonio.
Dettagli della bici all-road in carbonio stampati in 3D Superstrata Terra
La più grande sorpresa del composito Superstrata Terra rinforzato con carbonio è probabilmente il peso del telaio dichiarato. Sebbene Superstrata non sia testa a testa con il telaio in carbonio più leggero al mondo, la loro richiesta di 1300 g per la Terra adatta a tutte le strade.
Superstrata chiama la Terra una bici da strada, ma con freni a disco flat mount, perni passanti da 12 mm e spazio libero per pneumatici da 700c x 40 mm (o 650B x 47 mm), questa dovrebbe essere una bici per affrontare molti terreni misti. E quel tubo sella mancante… dovrei indovinare che dovrebbe essere un giro conforme?
La bici completa regolarmente da $ 2800 che vendono per un prezzo di preordine limitato a soli $ 1500 completa come parte della campagna Indiegogo sembra essere più orientata verso una configurazione di bici da pendolare urbana, anche se i dettagli non sono del tutto chiari. A quel prezzo a quanto pare si ottengono cerchi in lega convenzionali, un cannotto di sterzo dritto da 1.125″, freni a disco meccanici, l’opzione per barre piatte o drop e l’opzione per pneumatici da 28/35/40 mm, e quello che è un 1×8 o 1x 11 – trasmissione Shimano a velocità. Qualunque cosa significhi veramente, il peso dichiarato di 7,5 kg/16,5 libbre a seconda delle dimensioni non è male per una bici all-road o gravel a questo prezzo.
Non trascuriamo inoltre l’illuminazione anteriore e posteriore a LED ricaricabile integrata nel telaio della bici. Si dice che sia Terra che Ion includano dati integrati e cablaggio di alimentazione per cose come illuminazione, misuratori di potenza, sensori di velocità, funzioni antifurto, ricarica del dispositivo ed elettronica aggiuntiva.
Dettagli e-bike all-road in carbonio stampati in 3D Superstrata Ion
Sul lato e-bike dell’equazione, otterrai la Superstrata Ion da $ 4000 per un prezzo di preordine a partire da $ 2000 che assomiglierà molto alla Terra, ma include una batteria da 252 Wh montata internamente e utilizza un motore con mozzo posteriore da 250 W per fornire assistenza alla pedalata fino a 96 km/60 miglia. Con un tempo di ricarica di 2 ore e un peso totale della bici di circa 11 kg/24,2 libbre, lo Ion dovrebbe potenziarti anche su percorsi su superfici miste.
Produzione e disponibilità di biciclette in carbonio stampate in 3D Superstrata
Sia la bici da strada/gravel Superstrata Terra che la bici elettrica Superstrata Ion sono disponibili per il preordine a partire da oggi tramite Indacogo nelle finiture bianco o nero. La consegna di questo primo ciclo di produzione di biciclette dovrebbe iniziare a dicembre 2020. Ciò probabilmente è in linea con il recente annuncio della società madre Arevo di una nuova seconda generazione della loro tecnologia di stampa 3D “tecnologia di deposizione di materiali compositi” che si dice sia 4 volte più veloce della processo originale che abbiamo visto per la prima volta due anni fa.
c. Bici Smeriglio
Sebbene il crowdfunding porti sempre dei rischi, questa non sarà la prima vera corsa stampata in 3D che puoi ottenere da Arevo. Collaborato con Bici Smeriglio, hanno già costruito una serie di e-bike stampate in California che potresti individuare sulla strada o sul sentiero. Superstrata apre solo ulteriori possibilità per la produzione personalizzata dei loro telai per bici in composito di carbonio “leggeri e resistenti agli urti” a più motociclisti e stili di guida: “corsa, strada, ghiaia e touring”.
