Supportaci! AnguriaBike può guadagnare una piccola commissione dai link di affiliazione in questo articolo. Saperne di più
Sviluppato come prototipo per raccogliere dati reali su gara e adattamento da Kona, l’imminente AeroPod è un’evoluzione della bici strumentata Swiss Side sviluppata per ottimizzare l’aerodinamica delle ruote. Ora in una forma compatta che si appende sotto il manubrio, Swiss Side sta trasformando l’AeroPod in un dispositivo di consumo in modo che anche tu possa misurare la tua resistenza aerodinamica del mondo reale sulla bici.
Strumento compatto per la misurazione della resistenza aerodinamica AeroPod
per gentile concessione di Swiss Side
Dopo aver annunciato le loro nuove ruote da strada aero Hadron alla fine di febbraio, Swiss Side aveva altre notizie sui gadget da condividere. Oltre a portare nel team un nuovo specialista di aerodinamica avanzata dalla Formula 1, il dottor Seamus Mullarkey, Swiss Side ha svelato un nuovo strumento di raccolta dati che è stato sviluppato sia per i propri progetti aerodinamici che per il supporto dei piloti professionisti. Il nuovo AeroPod è l’ultima evoluzione della ricerca e sviluppo aerodinamica di Swiss Side. Prende i sensori e gli strumenti di raccolta dati che Swiss Side ha creato negli ultimi anni e li racchiude in un fattore di forma piccolo ed elegante che può essere perfettamente integrato in una configurazione aerodinamica del manubrio.
Swiss Side afferma che “non solo vogliono sviluppare i prodotti più veloci per i mercati del ciclismo su strada e del triathlon, ma vogliono anche rendere l’aerodinamica comprensibile e, soprattutto, misurabile, per tutti”.
La loro nuova “galleria del vento per la strada” è nata come progetto nel 2014, quando hanno costruito la loro bici strumentata per raccogliere dati aerodinamici del mondo reale sulla strada per verificare l’aerodinamica delle ruote che hanno sviluppato in CFD e perfezionato nella galleria del vento.
Il nuovo dispositivo AeroPod ha lo scopo di misurare la resistenza aerodinamica dell’intera equazione bici + ciclista in condizioni di vento e meteo reali sulla strada e di farlo con il massimo livello di precisione per registrare dati utili per aiutare i ciclisti a mettere a punto la loro aerodinamica impostare.
Swiss Side ha già utilizzato un prototipo funzionale del dispositivo in vista dei Campionati Mondiali Ironman del 2017 a Kona, nelle Hawaii. Quel dispositivo è stato utilizzato da alcuni concorrenti, tra cui il vincitore finale e ora campione del mondo Patrick Lange, per comporre la sua configurazione del giorno della gara sulla bici.
Dettagli tecnici
foto di Ingo Kutsche
I dettagli rimangono sottili per il momento, ma il dispositivo di produzione monterà tra le estensioni della barra aerodinamica con un semplice display che indicherà le vere figure di resistenza. Quello che ci è stato mostrato è quindi un piccolo dispositivo secondario che verrà appeso a un supporto regolabile per essere diretto in avanti controvento. Il dispositivo in due parti dividerà l’elettronica tra i due pod e memorizzerà i dati localmente su supporti rimovibili.
Non è ancora stata fissata una tempistica di consegna del prodotto commerciale (né lo sono i prezzi), ma Swiss Side è fiduciosa nello sviluppo dell’AeroPod e si aspetta un prodotto pronto per il consumatore in un futuro molto prossimo.
