Inserito il 29 aprile 2021 da Cory Benson
La bici da strada già leggera di Titici ottiene un po’ di nuova integrazione aerodinamica nel nuovo Vento del 60° anniversario, creando una bici da strada in carbonio italiana personalizzata che è veloce sia su e giù per la montagna. Il su misura Titici Vento combina le classiche forme dei tubi rotondi con il loro esclusivo tubo orizzontale ultrapiatto PAT che assorbe le vibrazioni e ora ottiene una nuovissima combinazione barra + attacco manubrio realizzata da Titici in un unico pezzo per completare l’elegante configurazione della cabina di pilotaggio completamente integrata.
Titici Vento custom carbon, bici da strada per climber Flexy
c. Titici, studio photos by Pietro Bianchi, ride photos by Mattia Ragni,
Una mossa interessante per Titici mentre celebrano il loro 60° anniversario, questa nuova bici da strada Vento ottiene un nome molto più semplice, lasciando cadere la loro designazione di lettere e numeri lunga e sconvolgente. La F per Flexy è sparita, ma il tubo orizzontale flessibile piatto per fortuna è ancora lì. Sebbene Vento (Italiano per Wind) suggerisce una maggiore ottimizzazione aerodinamica oltre ai foderi verticali leggermente abbassati di questa bici e passa a un passaggio dei cavi completamente nascosto e completamente interno.
La Vento però è pensata per essere una versatile tuttofare, una bici da scalatore leggera che apporta sottili modifiche aerodinamiche adattate dalla loro bici da strada aerodinamica dedicata e mantiene il comfort di resistenza per tutto il giorno.
Nuovo manubrio Titici Aero in un pezzo unico in carbonio cockpit/barra+attacco manubrio
Con il passaggio dei cavi interno completamente integrato, una caratteristica fondamentale del nuovo Vento, Titici debutta anche con il suo primo cockpit in carbonio monopezzo, che si dice sia stato sviluppato internamente con un occhio all’ergonomia. Non hanno ancora condiviso quali misure saranno disponibili, ma la barra dalla forma aerodinamica presenta alcuni trucchi interessanti e aggiunge 500 € al prezzo del telaio come opzione aggiuntiva.
La barra ha una porta semiaperta sotto il corpo dell’attacco manubrio che dovrebbe facilitare l’instradamento dei cavi e uno spazio di sterzo integrato che consente una curvatura regolare del cavo nella serie sterzo (compatibile con cambio meccanico ed elettronico). L’abitacolo utilizza inserti in lega opposti per bloccare lo sterzo, include borchie a montaggio diretto sotto l’attacco manubrio per montare un GPS anteriore e passa senza problemi in quello che sembra forse il sistema di sterzo integrato FSA ACR dritto (o Deda DCR o qualcosa di simile .)
Strada in carbonio integrata – Dettagli tecnici
Il clou più evidente di ogni Titici è il tubo orizzontale PAT (Plate Absorber Tech) sottile da 8 mm, che promette di assorbire il 18% in più di vibrazioni rispetto ai tubi tondi convenzionali. La forma ampia risultante promette anche una rigidità laterale extra.
Il nuovo Vento ora passa a una serie sterzo interna completa da 1,5 “per la forcella full carbon con sterzo conico, per adattarsi a tutte le linee del cambio e dei freni nel tubo sterzo
La bici da strada solo con freno a disco è progettata attorno a pneumatici da strada da 28 mm, con un po’ di spazio extra che dovrebbe adattarsi anche agli anni ’30. Il telaio è dotato di perni passanti da 12 mm, freni a montaggio piatto, un gancio del deragliatore in lega sostituibile, una linguetta del deragliatore anteriore saldobrasata (opzionale), un movimento centrale press-fit, un collare del reggisella con morsetto esterno convenzionale e, naturalmente, passaggio interno completo.
Titici utilizza una tecnica di produzione di carbonio da tubo a tubo superleggera chiamata Progressive Bandage Workmanship (PBW) in cui apparentemente stratificano sempre più fibre per aggiungere maggiore resistenza e rigidità in base al peso e allo stile di guida del singolo ciclista. Detto questo, sulla base della descrizione di Titici del nuovo Vento come scalatore, ci aspettiamo che sia notevolmente più leggero della loro bici da strada aerodinamica F-RI02 da 900 g.
Titici Vento – Prezzi e opzioni
Ulteriori dettagli sulla nuova “bici da strada per scalatori” Titici Vento sono sorprendentemente limitati per un telaio che costa 4790 €. Ma ciò può essere principalmente attribuito al fatto che si tratta di una bici da strada in carbonio completamente personalizzata, prodotta una alla volta a mano in Italia. La geometria è realizzata su misura e completamente personalizzabile. E anche la vernice e la grafica sono completamente personalizzate.
Questa bici brillante è la Chrome & Sessanta Green Anniversary Edition, pensata per ricordare gli anni ’60 quando l’azienda fu fondata a Castelnuovo di Asola, in Italia, da Alberto Pedrazzani nel 1961.
Le biciclette vengono costruite a mano una alla volta e consegnate direttamente a te o tramite i negozi di biciclette locali aderenti. Contatta direttamente Titici per parlare di infinite opzioni e build complete di biciclette.
