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Se pensi che gli adattatori per cassette di ampia gamma siano solo per le mountain bike, ripensaci. Relic MTB ha mostrato questo ingranaggio a 40 denti che si infila sul retro di una cassetta Shimano a 10 o 11 velocità. Viene fornito con un pignone intermedio da 16 denti per sostituire il 15 e il 17 che si trovano solitamente nel terzo inferiore della cassetta. Ma se pensi che sia grande…
Questa unità demo è passata dalla cassetta di serie a quella sovradimensionata in modo sorprendentemente fluido, e funziona perché hanno eliminato il Goat Link, che dà alla catena lo spazio necessario tra la puleggia superiore del deragliatore e l’ingranaggio… e consente un sufficiente avvolgimento della catena .
Funziona con cassette a 10 velocità con un ingranaggio grande da 28 t e cassette a 11 velocità con un ingranaggio fino a 32 denti. Il peso per tutte e tre le parti è di ~92 g.
Nel caso in cui i 50 denti di SRAM Eagle non siano sufficienti, c’è questo ingranaggio da 52 denti. Come il Road 40T, si infila sul retro di una cassetta Shimano e viene fornito con un ingranaggio intermedio da 16 t e un distanziatore per passare tra l’ingranaggio di serie più grande e il pezzo sovradimensionato.
Il peso del sistema è di 146 g per tutte e tre le parti con l’ingranaggio da 52 denti e c’è un kit di ingranaggi da 50 denti che costa 2 g in meno. Il prezzo non è stato impostato e le parti sono promosse sulla loro home page ma non sono ancora elencate nella sezione del prodotto.
