Transition Bikes ha potenziato la sua prima eMTB; il Repeater, un’eBike da 29″ ispirata a Sentinel con escursione di 160 mm con la familiare geometria Speed Balanced e la piattaforma di sospensione Giddy Up Horst-Link. Il marchio con sede a Bellingham si è preso il suo tempo per lanciare una eMTB, entrando nell’incursione con un telaio in carbonio con motore Shimano EP8 e una batteria da 630 Wh. Sam di Transition Bikes offre una rapida panoramica di ciò che Transition sta cercando di ottenere con questa eMTB, mentre Hannah Bergemann e Myles Trainer dimostrano di cosa è capace.
Ripetitore di transizione eMTB
Il modello Transition Repeater GX di fascia media pesa 22,3 kg dichiarati 49,1 libbre di taglia media
Per la loro prima eBike, Transition voleva realizzare una piattaforma versatile che eccellesse sia in salita che in discesa. La Repeater eMTB si basa vagamente sulla collaudata geometria della Sentinel, la bici da enduro da 29″ meno aggressiva di Transition. Questa eMTB ha una corsa leggermente più lunga, tuttavia, con un’estremità posteriore di 160 mm abbinata a una forcella da 160 mm, con un angolo sterzo di 64 ° lento ma non troppo lento.
La Transition Repeater eMTB è equipaggiata con pneumatici Schwalbe Super Gravity Soft Compound sotto forma di una Magic Mary davanti e una Big Betty dietro
Un angolo effettivo del tubo sella di 77,4° è indicato per il telaio di grandi dimensioni. È bello vedere Transition prendersi la briga di specificare l’altezza della sella a cui appartiene (720 mm). Sono disponibili quattro taglie, da Small a XL, con valori di portata che si estendono da 425 mm a 510 mm, leggermente più lunghi di quelli che vediamo per il Sentinel.
Transition ha scelto di instradare i cavi internamente attraverso una cuffia Acros.
Anche la lunghezza del centro posteriore è considerevolmente più lunga, con la lunghezza del fodero orizzontale indicata come 455 mm (coerente per tutta la gamma di dimensioni). Questo, con il forcellone con spaziatura Boost, mette lo spazio per gli pneumatici a 29 “x 2.6” dichiarati. L’altezza del movimento centrale inferiore di 340 mm è compensata dalle specifiche di pedivelle più corte da 160 mm.
Rispetto alle altre bici da corsa lunga di Transition, la Repeater ha un rapporto di leva leggermente inferiore (da 2,94 a 2,16), con una progressione complessiva del 26%. Si dice che questo compensi il peso aggiunto del motore e della batteria, consentendo ai motociclisti di far funzionare la normale pressione dell’aria nell’ammortizzatore posteriore. La transizione ci dice che la sospensione del ripetitore è sintonizzata per la massima trazione che migliora sia le esperienze di discesa che di arrampicata, offrendo al contempo una sensazione di guida senza fondo.
Tutti i modelli di Transition Repeater eMTB sono dotati di guidacatena, SRAM UDH e protezione contro lo sbattimento della catena
Mentre il Sentinel e lo Scout sono entrambi disponibili nei modelli in carbonio e in lega, il Repeater eMTB inizia la sua vita solo come telaio in carbonio. I triangoli anteriore e posteriore sono realizzati in fibra di carbonio giapponese Toray premium, così come il bilanciere in un unico pezzo che guida l’ammortizzatore. Il ripetitore è alimentato dal motore Shimano EP8 abbinato a una batteria da 630 Wh nascosta nel tubo obliquo, rimovibile con l’uso di una chiave a brugola da 4 mm.
Prezzi e disponibilità
Il prezzo dell’eMTB Transition Repeater parte da $ 8.199 USD per il modello SRAM NX, salendo a $ 9499 USD per il modello GX, fino a raggiungere $ 10.999 USD per il modello AXS con cambio elettronico. La grande notizia è che, indipendentemente dal prezzo che ti puoi permettere, Transition ha optato per parti appropriate per eMTB su tutta la linea, tra cui forcelle con stelo da 38 mm, freni Magura a 4 pistoncini con rotori da 203 mm anteriori e posteriori e pneumatici Schwalbe in gomma morbida con il Super Involucro a gravità. Tutte le bici sono ora disponibili.
Non è chiaro se Transition intenda rilasciare una versione in alluminio più economica su tutta la linea.
