TRed ha una nuovissima evoluzione superleggera in edizione limitata della sua bici da strada in titanio Aracnide chiamata REA Titanide. Sviluppato dalla loro divisione R&D negli ultimi due anni, il Rea è il primo telaio per bici T°Red a ottenere ufficialmente un’etichetta da officina TOOT Engineering, portando la loro maestria in metallo per bici a nuovi livelli, o meglio, nuovi minimi: completamente su misura. ordine e disponibile con una serie di opzioni che sovvertono il limite di peso UCI 6.8kg… sotto 6.3kg con un misuratore di potenza, sotto 6.1kg senza…
Bici da strada in titanio superleggera TRed REA Titanide in edizione limitata
Conosciuti per la costruzione di biciclette completamente personalizzate praticamente in qualsiasi materiale – alluminio, acciaio, titanio e carbonio – la loro maestria sembra davvero brillare meglio nella lavorazione dei metalli. E mentre i tubi esclusivi, la sagomatura e la geometria e la qualità di guida ottimizzate parametricamente rendono le loro bici uniche, TRed sa che spesso gli acquirenti ignorano i dettagli tecnici e l’innovazione, ripiegando su un’unica statistica: il peso completo della bici.
Quindi, sono diventati di nuovo super leggeri…
c. T°Rosso
TRed chiama il loro nuovo progetto di bici leggere Rea – dopo la mitologica madre di Zeus, uno dei dodici antichi Titani greci, o più appropriatamente una delle sei donne Titanide – figlia del dio della terra Gea e del dio del cielo Urano. Era la ribelle che ha dato vita e alla fine ha stabilito gli dei dell’Olimpo.
T°Red parla di Rea come l’eroina originale, una titanide forte e coraggiosa, ma anche come un fuorilegge. È qui che entra in gioco la superleggera, bandita dall’UCI per le competizioni che rientrano nel limite di peso di 6,8 kg. Sono disponibili tre versioni personalizzate Rea da 6,1-6,9 kg a seconda di cosa cerchi in una superbike!
Bici da strada custom superleggera – Dettagli tecnici
Questa non è la prima bici in metallo incredibilmente leggera di TRed. Abbiamo già visto la bici da strada superleggera Aracnide Acciaio OOL da 6,6 kg con freno a disco in acciaio e una serie di altre bici leggere di tutti i tipi prima di allora. Ma questa nuova famiglia Rea in titanio è unica nel riunire l’officina di sviluppo TOOT Engineering tutta italiana di T°Red gestita da Romolo Stanco, ed essere il primo telaio stesso a ottenere la denominazione del laboratorio di TOOT.
Questa Rea Titanide in edizione limitata (verranno prodotte solo 21 biciclette complete) condivide lo stesso telaio ti leggero del resto della nuova famiglia Rea, incorporando molte delle stesse ottimizzazioni che abbiamo visto nella più recente bici da strada in titanio Aracnide A03, appena presa in il livello successivo. Il Rea Titanide ottiene anche una speciale finitura in titanio sabbiato con grafica lucidata a specchio a mano.
Il telaio Rea è saldato a TIG da ciò che TRed chiama Four.Ti titanium, un mix di tubi ti leggeri e proprietari accuratamente sagomati con movimento centrale, forcellini e tubo sterzo lavorati da blocchi pieni di titanio 6/4.
Il movimento centrale è un movimento centrale filettato T47 standard moderno e collaudato, i forcellini sono perni passanti da 12 mm con gancio del deragliatore in lega sostituibile e linguette del freno a disco a montaggio piatto, e il tubo sterzo conico ottiene rinforzi dei cuscinetti lavorati ed è costruito per incorporare il passaggio dei cavi completamente interno.
I cavi vengono instradati completamente all’interno attraverso un cockpit Ellipse in due pezzi in carbonio Darimo ultraleggero, realizzato a mano in Spagna, che consente comunque la regolazione con tutto nascosto all’interno. Quindi, all’interno, attraverso un sistema di sterzo Deda DCR che mantiene ancora il cuscinetto superiore più elegante e di diametro inferiore.
Infine, anche la forcella TOOT T20D è unica, sviluppata in stretta collaborazione con Dedacciai, per consentire alla linea del freno posteriore di entrare nel tubo obliquo, mentre instrada il freno anteriore alla forcella. Ancora una volta è interessante notare che TRed preferisce utilizzare l’azionamento tradizionale del cavo del freno, per controllare i leggeri ma potenti freni a disco meccanici a 4 pistoncini JuinTech GT con rotori da 160 mm.
La geometria è completamente personalizzata con Rea, utilizzando il software di progettazione parametrica LeHonard proprietario di TRed per personalizzare sia la vestibilità che la qualità di guida individualmente per ciascun acquirente, offrendo estremo orientato alla razza o Sport geometrie a tutto tondo culo come un punto di partenza.
TRed Rea Titanide – Dettagli completi di costruzione della bici
Per rendere l’edizione limitata Rea Titanide il più leggera possibile, TRed offre a questa bici una specifica superleggera e superbike adeguatamente premium … a partire da un gruppo freno meccanico SRAM Red AXS.
Altri componenti in carbonio Darimo aiutano, come il nuovo reggisella T2 da 15 mm SB e quel pazzo morsetto reggisella in carbonio da 4 g, sormontato da una sella in carbonio Gelu. Ottiene una guarnitura Cane Creek eeWings ti appositamente rifinita con grafica abbinata, quello che sembra essere uno spider del misuratore di potenza Sigeyi AXO e corone Carbon-Ti 48/35T.
Le ruote sono tubolari in carbonio 3KT Yottalight da 32 mm di TOOT con pneumatici Vittoria Corsa Speed incollati.
Il risultato finale di tutto ciò è questo Rea Titanide da 55 cm che TRed ci ha inviato una foto di appeso sulla bilancia a soli 6.290 g.
Altre opzioni di build TRed Rea personalizzate leggere
Oltre al Titanide, sono possibili anche le build Rea Urano e Rea Gea che condividono lo stesso leggero telaio ti. Urano diventa ancora più leggero: fino a 6,1 kg (55 cm) con pedivelle TOOT in carbonio e Chris King BB, ma nessun misuratore di potenza, oltre a ruote tubolari TOOT ancora più leggere con mozzi in carbonio. La build Gea è più una superbike di tutti i giorni con un peso dichiarato di 6,9 kg (55 cm) con un gruppo Force AXS, pedivelle in carbonio TOOT, corone in lega Rotor, cockpit TOOT e ruote tubeless TOOT OOL X-Tech con mozzi in carbonio.
Il prezzo è costoso come ti aspetteresti e disponibile su richiesta a seconda delle tue intenzioni di costruzione specifiche. Ma le build complete di biciclette in titanio superleggere TRed Rea partono da 8990 €.
