Pubblicato il 23 agosto 2021 da Jordan Villella
Per coloro che vivono per la velocità, prestazioni affidabili del movimento centrale e amano una buona combinazione di colori rosso da corsa, ragazzo, abbiamo notizie per te. Trek ha annunciato alcuni aggiornamenti alla sua macchina da corsa di livello mondiale, la Madone SL. Sebbene la geometria, le forme dei tubi e il telaio generale rimangano gli stessi, una caratteristica chiave riceve un aggiornamento molto apprezzato.
Trek sembra sostituire il suo standard BB90 di lunga data con un movimento centrale BB-T47 più apprezzato. L’aggiornamento è già avvenuto per Domane, Boone, Crocket, Emonda, persino Madone SLR. Trek sembra essere in linea con la Pressfit 92 MTB per la sua linea fuoristrada e ha avuto successo con meno scricchiolii e problemi di cuscinetti generali.
Perché il cambiamento?
Lo standard BB90 è uno standard del movimento centrale che l’azienda ha utilizzato per un po’ di tempo e, alla sua introduzione, era piuttosto fantasioso. Il BB90 ha utilizzato ogni millimetro della larghezza del movimento centrale e si è scolpito direttamente nel telaio. L’idea era per una bici più rigida e più reattiva nel complesso.
Il problema era che i cuscinetti BB90 che entravano nel telaio non erano un innesto a pressione, più un “innesto manuale”. I cuscinetti sono facili da installare e, se rimangono silenziosi, è un design fantastico. Sfortunatamente, questi cuscinetti avrebbero un po’ di spazio di manovra e lo scricchiolio si sarebbe instaurato. L’unico rimedio era/è un po’ di Loctite e un po’ di pazienza. Lo standard BB90 è anche alquanto limitante per i mandrini a manovella, non consentendo l’uso di mandrini da 30 mm.
Il BB-T47 (introdotto nel 2015 da Chris King) è di dimensioni simili ma offre una migliore compatibilità con pedivelle più grandi e utilizza un sistema filettato per il caricamento. L’idea è una versione super-dimensionata del movimento centrale filettato BSA standard che sia facile da usare e di facile manutenzione. Ancora più importante, l’interfaccia del telaio e della tazza è molto meno suscettibile allo scricchiolio.
Quali modelli ricevono l’aggiornamento?
Le Trek Madone SL che arriveranno con i nuovi movimenti centrali BB-T47 sono le SL6, con Ultegera meccanico e le SL7, che arrivano con SRAM Force eTap AXS.
I modelli Trek Madone SL6 e SL7 sono disponibili in carbonio OCLV Treks serie 500, come i modelli 2021, salvando l’OCLV 800 per la Madone SLR.
Modelli e prezzi Trek Madone SL 2022
Madone SL6
La Madone SL6 aggiornata viene fornita con un gruppo Shimano Ultegra completo e ruote tubeless Bontrager Carbon Aeolus Comp. Presenta la stessa geometria e controlli IsoSpeed del modello 2021, aggiungendo il nuovo BB-T47 e la nuova combinazione di colori Viper Red di Trek.
- Prezzo: $ 4700
- Taglie: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Madone SL7
La Madone SL7 è pronta per eTap con un gruppo completo SRAM Force eTap — misuratore di potenza incluso. La bici Deep Dark Blue gira sulle nuove ruote tubeless Aeolus Pro 51 di Bontrager e sui pneumatici Bontrager R3. Come la SL6, la Madone SL7 viene fornita con le stesse trappole IsoSpeed e la tecnologia Kammtail Virtual Foil dei modelli 2021.
- Prezzo: $ 7000
- Taglie: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62
Disponibilità
I modelli Trek Madone aggiornati verranno spediti al più presto. Suggeriamo di controllare il Sito web di Trek Bikes per la disponibilità in tempo reale o contatta il tuo negozio Trek locale per gli aggiornamenti.