Se stai cercando una e-bike che vada ovunque, anche quando non la stai guidando, la Aventon Sinch vale la pena dare un’occhiata. Con enormi pneumatici grassi e forcella ammortizzata su un telaio pieghevole compatto, può rotolare su quasi tutti i terreni, quindi ripiegare e riporre in quasi tutti gli angoli.
Con una batteria integrata e un potente motore del mozzo, rende le salite e le pedalate facili quanto lo stoccaggio. Ecco tutti i dettagli…
Il Aventon Sinch inizia con un telaio sagomato in alluminio 6061 a doppio spessore che nasconde la batteria all’interno della metà anteriore del telaio. La batteria è rimovibile per la ricarica interna, oppure puoi lasciarla e caricarla mentre è installata. È un telaio di taglia unica che può ospitare motociclisti da 5’0″ a 6’3″.
Un unico meccanismo a cerniera si blocca in posizione per creare un telaio robusto durante la guida. Tutti i cavi e i fili scorrono internamente per un aspetto pulito e meno confusione durante l’apertura e la chiusura del telaio.
Ripiegata, la bici si adatta alla maggior parte delle scrivanie, al bagagliaio delle auto o persino al tuo armadio. Prima di piegare il telaio, devi semplicemente sganciare e capovolgere l’attacco manubrio e il manubrio verso il basso, piegare i pedali in modo piatto, ottenendo un ingombro molto compatto di 41 “x 23” che è solo 31 “di altezza.
Un supporto integrato mantiene la bici in piedi quando è piegata. A 68 libbre, non è leggero, ma puoi facilmente ruotarlo mentre è piegato, aiutandoti a farlo scivolare via, indipendentemente da dove lo riponi.
Davanti, una forcella ammortizzata da 45 mm funziona con gli enormi pneumatici per bici da 20 “x 4” per assorbire gli impatti e rendere più fluida la corsa. Che tu stia percorrendo quelle strade urbane trascurate, strade secondarie sconnesse o percorrendo di nascosto un po’ di tempo per i pendolari, avrai un sacco di trazione e supporto con questi pneumatici. E sono resistenti alle forature, quindi è meno probabile che tu venga rallentato da una gomma a terra.
Il Peccato ha una trasmissione a 7 velocità, che ti offre una gamma di rapporti sufficiente se combinata con l’assistenza del motore. Il motore del mozzo posteriore brushless da 500 W 48 V ti sposta fino a 20 miglia all’ora e può raggiungere un picco di 750 W per gli avviamenti di potenza. Il sistema ha un’autonomia media di 40 miglia grazie a una grande batteria da 48 V e 672 Wh. È incluso un caricabatterie rapido da 48 V 3 A per ricaricarlo da vuoto in sole 4-5 ore.
Come le altre loro e-bike, l’Aventon Sinch funziona in due modi: Pedal Assist, con 5 livelli di potenza tra cui scegliere, e Throttle on Demand. Quest’ultimo ti consente di premere la leva del pollice sul lato sinistro del manubrio e di muoverti senza pedalare. Un display LCD mostra velocità, modalità, durata residua della batteria e distanza totale sul contachilometri.
L’Aventon Sinch è disponibile in bianco e nero per $ 1.799. Le specifiche delle parti effettive possono variare leggermente da quanto mostrato qui a causa di problemi con la catena di approvvigionamento del settore, ma le specifiche principali, il motore e il telaio sono tutti intatti. A partire da questo post, le biciclette sono disponibili e pronte per la spedizione.
Questo post è sponsorizzato da Aventon. Scopri di più sulle eBike Sinch su Aventon.com.
