Pubblicato il 21 ottobre 2021 da Zach Overholt
Cosa deve fare un ingegnere per Tesla nel tempo libero? Ovviamente, lavora per creare le sue pedivelle in titanio stampate in 3D. Abbiamo visto Edd passeggiare per Sea Otter con una guarnitura molto interessante tra le mani, che si è rivelata una sua creazione. Edd ha detto che il progetto è iniziato con lui che si chiedeva “quanto può essere difficile [to 3D print your own titanium cranks]?” La risposta: davvero difficile, ma ciò non ha impedito a Stellar Performance di creare una guarnitura dall’aspetto eccezionale.
Chiamate Pedal Sticks (un nome che Edd attribuisce a Ben di MBR), queste pedivelle sono create utilizzando la produzione additiva o la stampa 3D del titanio. Ciò consente loro di essere cavi all’interno, ma richiede considerazioni speciali nel processo di stampa. Edd ci dice che questi sono completamente cavi senza reticolo all’interno. Ciò li rende più leggeri ma richiede un orientamento specifico durante la stampa. Richiede inoltre che i fori siano incorporati all’interno dell’area della filettatura del pedale in modo che il titanio in polvere in eccesso possa essere rimosso dal prodotto finito.
Perché la stampa 3D in primo luogo? Edd ha affermato che il processo di stampa gli consente di creare una pedivella molto robusta che è anche abbastanza piatta, offrendo un’eccellente gioco del tallone. E sono in titanio, il che rende anche una pedivella molto leggera.
Edd dice di aver optato per un layout di bullone opposto con un’interfaccia SRAM DUB per creare un sistema che non richiedesse una coppia enorme per tenere tutto insieme. Il perno è tornito in alluminio spesso 4 mm, mentre le stanghette sono interamente in titanio.
Il design incorpora anche stelle in rilievo all’esterno delle pedivelle con l’intenzione di usurarle nel tempo e ottenere un aspetto lucido mentre il resto della pedivella mantiene la finitura ruvida.
Si dice che una singola pedivella pesi 148 g, mentre questa guarnitura completa da 170 mm (con un prototipo di bullone di precarico in plastica) pesa solo 434 g. Sulla base delle foto del Pagina Instagram di prestazioni stellari, queste pedivelle sono perfettamente funzionanti e si allenano abbastanza. Al momento, non ci sono piani per la produzione, ma è difficile immaginare che non li vedremo presto in vendita.
Zach Overholt è il caporedattore di AnguriaBike. Da oltre 12 anni scrive di ciò che c’è di nuovo nel mondo della bicicletta. Prima di allora, Zach ha trascorso molti anni nel retro di un negozio di biciclette, costruendo e riparando quasi tutti i tipi di bici, mentre cercava di capire come (occasionalmente) guidarle.
Con sede in Ohio, Zach sta ora introducendo lentamente una nuova generazione nel ciclismo e sta ancora cercando di capire come inserire la maggior parte delle corse in un programma fitto di appuntamenti come un nuovo papà.
