Supportaci! AnguriaBike può guadagnare una piccola commissione dai link di affiliazione in questo articolo. Saperne di più

Quindi eccone uno curioso che compare su Kickstarter. Come ridurre le vibrazioni della strada prima che colpiscano il ciclista nel minor numero possibile di parti. Quelli di noi qui a BikeRumor con esperienza nel negozio hanno visto tonnellate di clienti lamentarsi del disagio del sedile. A volte si trattava di una recente procedura alla schiena, altre volte era semplicemente un dolore al sedere. L’unico filo conduttore, tuttavia, era che non c’erano un sacco di opzioni diverse oltre alle selle imbottite, quindi è bello vedere un’altra interpretazione del problema.

I progettisti e gli ingegneri dietro la nuova Rinsten Spring sono riusciti a sviluppare un dispositivo che lo fa con solo cinque parti singole, e per di più il design funzionerà praticamente su qualsiasi bici su strada o pista che abbia qualche cm in più del reggisella che mostra. Il concetto e l’esecuzione sono entrambi incredibilmente semplici: Rinsten ha creato una molla a balestra ad anello che si blocca all’interno del morsetto della sella del reggisella esistente, quindi sposta a sbalzo la sella su un secondo morsetto della rotaia circa 6 cm più in alto…

https://www.kickstarter.com/projects/rinsten/450261417?token=9cecaa62

Non diventa molto più semplice…

La molla a balestra che sostiene la sella (e questa il ciclista) è un semplice anello di acciaio per molle che è valutato per pesi del ciclista fino a 150 kg / 330 libbre.

Quindi ha solo un meccanismo di bloccaggio in lega in 2 parti e 2 bulloni che lo tengono insieme. Regolando la distanza dalla piegatura in cui sono fissati i due morsetti, si regola il braccio del cantilever e quindi la rigidità della molla.

Sicuramente non c’è un’enorme quantità di smorzamento in una molla d’acciaio (almeno non a meno che non superi il suo limite elastico, cosa che questo non dovrebbe fare prima di 400 kg in base ai loro dati di prova), ma questo potrebbe uniformare alcuni ruvidi e regolari vibrazione. Potrebbe anche essere in grado di aiutare i ciclisti che hanno altri problemi biometrici o di pedalata.

In ogni caso, è un dispositivo semplice a un prezzo ragionevolmente abbordabile che probabilmente offrirà un giro molto simile a una classica sella springer, il tutto mentre si lavora con la sella e il reggisella attuali.

Se sembra interessante, dai il loro Campagna Kickstarter un ulteriore sguardo. A soli $ 25 per i primi sostenitori di uccelli e fino a $ 31 a primavera, è un esperimento conveniente da fare. E uno che stanno sostenendo con una garanzia di soddisfazione soddisfatti o rimborsati di 30 giorni e una garanzia a vita se lo mantieni. Il crowdfunding è appena iniziato oggi e durerà per un mese. Sta arrivando con il 17% del suo obiettivo di finanziamento raggiunto entro le prime due ore dal vivo. Se ottengono i fondi, dovresti avere una molla in sella entro la fine di luglio 2017.

Rinsten. com