Supportaci! AnguriaBike può guadagnare una piccola commissione dai link di affiliazione in questo articolo. Saperne di più

Direttamente da Mayland lunedì, produttori di articoli per biciclette che si concentrano più su SPH (Smiles Per Hour) che su MPH (Miles Per Hour), Velo Orange ha annunciato che stanno aprendo i preordini per il loro tanto atteso, appena aggiornatoTelaio Piolet.

Piolet in francese significa pilota. Se non lo sapevi, ora lo sai.

Il nuovo set di telai è ora disponibile in un sorprendente colore Metallic Moss e, se ti muovi rapidamente, puoi ottenerne uno per te con uno sconto di $ 795 (la vendita al dettaglio normale è di $ 925), con consegne previste all’inizio di settembre.

Foto c. Velo Orange Nuovi forcellini posteriori con perno passante

Il telaio Piolet è il telaio per dirt tourer, bikepacker e fuoristrada di Velo Orange. Strade antincendio, strade sterrate, doppio binario, single track… può fare tutto. Velo Orange dice che è “costruito per essere robusto, semplice e molto capace”.

Stemma testa Velo Orange Piolet e corona a forcellaForcella corretta non ammortizzata segmentata

Ora dotato di perni passanti anteriori e posteriori, il nuovo telaio Piolet utilizza acciaio al cromo-molibdeno a doppio spessore, con una forcella corretta a triplo spessore, non ammortizzata, non solo per ridurre il peso ma anche per aggiungere resistenza.

Monostay posteriore Velo Orange Piolet

Il telaio Piolet incorpora anche un unico fodero monobraccio, dove i foderi verticali si uniscono, complimentandosi di proposito con la bellissima forcella segmentata.

Movimento centrale Velo Orange Piolet

Il telaio è ricoperto di borchie per qualsiasi situazione di imballaggio, acqua, accessori o parafanghi che gli lanci. Quindi, potresti configurarlo come un bikepacker hardcore o un tradizionale tourer di borse … la tua chiamata.

Copricapo per borse da manubrio Velo Orange PioletBarre di caduta con borse per stelo

Velo Orange afferma che il Piolet gestirà in modo simile a una mountain bike XC con un’inclinazione nella direzione del tour, sentendosi a casa con barre piatte o drop attrezzate. La forcella corretta senza sospensione si maneggia in modo prevedibile con o senza carico.

Il Piolet sarà disponibile in quattro taglie, S, M, L e XL. La taglia piccola è progettata intorno a pneumatici 26″x2.4″, mentre la media, la grande e la x-grande sono progettate intorno a 29″x2.4″ (o 27.5″x2.8″).

Caratteristiche/dettagli del telaio Velo Orange Piolet

  • Materiale telaio: 4130 cromo-molibdeno a doppio spessore
  • Forchetta: 1 1/8″ senza filettatura, trattato termicamente a triplo spessore
  • Dimensioni della ruota: 29 “e 27,5+ (M, L, XL), 26” (S)
  • Pneumatico: 29″ x 2.4″ o 27.5 x 2.6″ (M, L, XL), 26″ x 2.4 (S)
  • Spaziatura posteriore: Perno passante 12x142mm
  • Spaziatura frontale: Perno passante 12x100mm
  • Movimento centrale: Filettatura inglese 73mm, solo guarniture da montagna
  • Freni: Dimensioni del disco da 160 a 180 mm, attacco IS
  • Reggisella: 27,2 mm
  • Dimensione del deragliatore anteriore: 28,6 mm, trazione inferiore/oscillazione inferiore
  • Supporti per borraccia: 3 set sul telaio, 2 set sulle forcelle
  • Boss del parafango: ponte del fodero verticale, ponte del fodero orizzontale, sotto la corona della forcella
  • Abbandoni: Verticale con tripli occhielli
  • Lowrider attraverso i boss sulla forcella
  • 2 set di occhielli per portapacchi
  • Gancio deragliatore sostituibile in acciaio inossidabile
  • Colore: Muschio Metallico

Geometria Poilet

Geometria Velo Orange Piolet

Fatti un grande favore e passa a Velo Orange e dai un’occhiata a tutto l’incredibile e unico amore per le bici che stanno succedendo laggiù, cliccando sul link qui sotto.

Velo-Orange.com