La versatile lega Mitte v3 di 8bar ha appena semplificato il suo passaggio dalla strada alla ghiaia, per poi tornare di nuovo grazie a un set unico di flip chip dropout. Ora tutto ciò di cui hai bisogno sono due set di ruote dedicati per passare dalla guida su strada di tutti i giorni con pneumatici da 28 mm all’esplorazione della ghiaia del fine settimana con tasselli da 45 mm, con solo un minuto con un multiutensile per passare da una modalità all’altra…
Sviluppata a Berlino, la Mitte è stata una delle bici da strada, all-road, cross, gravel e bikepacking più adattabili e convenienti da quando è entrata in scena cinque anni fa. Mentre ciò inizialmente prevedeva forcelle intercambiabili, forcellini scorrevoli e molte regolazioni che andavano avanti e indietro. Ora è semplice come girare una serie di flip chip su ciascun asse.
Flip chip 2in1 Twist thru-axle e geometria regolabile
Il semplice, perché-non-ci-ci-pensavo Il segreto di 8bar è il loro nuovo flip chip Twist thru-axle. Gli inserti in lega regolabili in 2 posizioni sia sull’asse passante anteriore che su quello posteriore spostano ciascuna ruota di 10 mm verso la pastiglia del freno, il che significa che una volta girati non è nemmeno necessario regolare i freni.
Hai solo un set di ruote per la guida su strada con pneumatici da strada, una cassetta e rotori da 140 mm e un set di ghiaia separato per la guida fuoristrada con pneumatici fino a 45 mm, la stessa cassetta e rotori da 160 mm. Scambia avanti e indietro il più velocemente possibile svitare due assi, capovolgere gli inserti Twist e inserire il secondo set di ruote.
Geometria 8bar Mitte v3 2in1
Foderi orizzontali e passo più corti istantanei, stack più basso, baricentro più basso e angoli della testa e del sedile più ripidi di 1/2 grado quando si passa dalla modalità ghiaia a quella stradale.
Non sono necessarie altre regolazioni.
Dettagli tecnici
Oltre ai nuovi flip chip facili da usare. Il 2in1 Mitte v3 mantiene la maggior parte delle stesse caratteristiche che hanno reso l’originale versatile. Il classico tubo in alluminio 6061 a triplo spessore di 8bar mantiene il telaio ragionevolmente leggero a 1700 g dichiarati, reattivo e conveniente. La nuova bici è dotata di un tubo sterzo conico e di una serie sterzo interna per uno sterzo conico da 1.5″, un movimento centrale PF30, reggisella da 27.2 mm, freni a disco flat mount e perni passanti da 12 mm. Ottiene il passaggio dei cavi interno nel triangolo principale, foderi verticali abbassati per un po ‘più di comfort e tre set di borchie per bottiglie d’acqua (confezione da 3 sul tubo orizzontale, più un paio sotto). Il telaio offre anche supporti per parafango, sebbene solo la forcella dedicata per ghiaia abbia le proprie linguette per parafango.
Opzioni forcella in carbonio 8bar Mitte v3 (sinistra-destra): 2in1 regolabile, Gravel fixed, Road fixed
8bar offre tre opzioni di forcella full carbon a seconda di cosa vuoi fare con la tua Mitte. La forcella 2in1 da 500 g è la più versatile e costosa con i flip chip Twist per scambiare la geometria avanti e indietro, ma senza supporti aggiuntivi. La normale forcella Gravel ad asse fisso ha lo stesso peso, costa meno e aggiunge linguette del parafango e un paio di borchie della gabbia su ciascuna gamba. La normale forcella fissa Road ha un design della gamba più sottile e affusolato che pesa meno con la lunghezza dell’asse più corta e senza sporgenze extra e costa lo stesso della forcella Gravel fissa.
Scegli il 2in1 per i cambi facili o una normale forcella se non vai avanti e indietro dalla strada alla ghiaia su ruote separate.
8bar Mitte v3 2in1 da strada completo
Distanze pneumatici in ciascuna modalità:
- Strada 2in1: telaio Mitte v3 e forcella 2in1 – max 700×35mm o 650×2.0″
- standard solo forcella Road: max 700x30mm
- Ghiaia 2in1: telaio Mitte v3 e forcella 2in1 – max 700×45mm o 650×2.0″
- forcella Gravel standard da sola: max 700×50mm o 650×2.0″
8bar Mitte v3 2in1 ghiaia completa
8bar Mitte v3 bici da strada/gravel – Prezzi, opzioni e disponibilità
2021 telaio 8bar Mitte v3 2in1
La nuovissima Mitte v3 8bar in lega è ora disponibile in tutte le opzioni che puoi immaginare tramite il loro strumento di configurazione online. Il telaio in lega 2in1 Mitte v3 si vende a soli 599€ in nero opaco o alluminio lucidato grezzo, e i colori personalizzati sono disponibili anche per 200€ in più. La forcella full Carbon 2in1 aggiunge altri 400€, o una normale forcella in carbonio ad asse fisso per 250€.
C. 8bar, tutte le foto di Stefan Haehnel
Le bici complete 2in1 partono da circa 2020€ con Shimano GRX 400 2×10 e cerchi in lega, o solo 1750€ come singlespeed. Una build Ultegra più premium può farti spingere facilmente 3500 € o più. Quindi, l’aggiunta di un secondo set di ruote per completare l’opzione 2in1 comporta un extra di 600€ completamente impostato.
Cornici e set di cornici in cinque taglie (XS-XL) sono in stock e disponibili ora in numero limitato, spediti essenzialmente con la stessa rapidità con cui 8bar possono farli uscire dalla porta. Le biciclette complete vengono costruite una alla volta e tutti sono sommersi, quindi 8bar dice che il tempo di consegna attuale è di 8-12 settimane se ordini oggi.
