Per il 2025, Pivot ha dato una revisione alla loro bici da corsa Firebird Enduro, alterando la geometria del telaio e perfezionando il collegamento della sospensione. Il Firebird è stato rivisto da terra per offrire sterzo più lento, un albero di sedile più ripido, un BB inferiore e una sensazione di sospensione più piantata.
Oltre ai perfezionamenti del telaio, Pivot offre molta regolabilità sui nuovi Firebirds. La bici ha sia la geometria che la progressività delle sospensioni, i flip, due impostazioni di lunghezza a catena e tubi di testa di grandi dimensioni che consentono le cuffie di regolazione della portata o dell’angolo. Pivot vende anche tutti i modelli con ruote da 29 ”o MX (ad eccezione dei frame XS).
L’ampia gamma di modelli Firebird 2025 vanno da metà specie a una fascia alta, con opzioni tra cui gli shock della bobina NEO VALVE FOX Live e i posti di contagocce wireless.
2025 Pivot Firebird – Caratteristiche del telaio:
Tutti i modelli del 2025 Firebird sono costruiti su cornici di carbonio. Ogni dimensione del telaio ottiene il proprio layup di carbonio e l’analisi della forza a peso per garantire che ogni pilota sperimenta le caratteristiche di guida previste di Pivot.
Firebird offre 165 mm di viaggio posteriore, guidato da un collegamento DW. La sua cinematica e collegamento sono stati rivisti per il 2025 per migliorare le capacità della bici su terreni accidentati mantenendo un’eccellente efficienza di pedalata. Tutti i modelli sono dotati di forchette Fox 38 da 170 mm.
Pivot offre alla maggior parte dei ciclisti la scelta di ruote da 29 “o MX. Tutti i modelli Firebird nelle dimensioni S-XL possono essere acquistati con entrambe le ruote di configurazione; tuttavia, i frame XS delle dimensioni sono offerti con ruote MX solo in quanto non possono adattarsi a una ruota posteriore da 29”.
Oltre alle opzioni di dimensioni della ruota, Pivot ha incorporato molta regolazione nel telaio Firebird. Prima di tutto, include una progressività della sospensione Flip-chip per sintonizzare la curva di shock alle tue preferenze. Il chip fornisce impostazioni più lineari o più progressive: l’impostazione progressiva produce un tasso di leva finanziario complessivo del 31,8%, mentre l’impostazione lineare lo riduce al 26,9%. Il collegamento di Firebird è stato progettato per funzionare bene con shock aria o bobina.
Pivot ha anche dato al Firebird il loro sistema di abbandono brevettato, fornendo impostazioni di lunghezza corta o lunga. C’è una differenza di 8 mm tra i due e gli abbandoni sono compatibili con i ganci UDH in entrambe le impostazioni. Il lato non di guida utilizza un flip-chip per regolare la lunghezza del catenaggio, mentre il lato dell’unità utilizza l’abbandono dello swinger.
A parte il Firebird ottiene un tubo a testa dritta ID da 56 mm di grandi dimensioni, che consente ai ciclisti di aggiungere le cuffie Reach o Angle Regola se lo si desidera.
Il 2025 Firebird offre anche il compartimento di archiviazione in frame di pivot. Lo strumento è stato progettato per garantire che il tuo carico non toglierà il giro nel telaio e ha un sistema di chiusura per le porte di facile utilizzo.
La porta di stoccaggio ha alcune caratteristiche propri: un magnete all’interno della porta contiene collegamenti rapidi a catena di riserva e un circuito di cinturino consente di sfruttare uno strumento multiplo o un accessorio sul retro della porta. Due sacchetti di carico a tela di attrezzi sono incluse in ogni bici.
Per il 2025 il routing del cavo interno di Firebird ottiene nuove porte a doppio cavo. Queste porte eseguono due cavi/tubi attraverso la stessa apertura, che fornisce un aspetto pulito e una grande apertura per l’alimentazione dei cavi. Tutti i cavi e i tubi sono fissati con clip all’interno dell’area di stoccaggio per impedire loro di tintinnare all’interno del telaio.
Oltre al montaggio della bottiglia d’acqua sulla porta di strumenti, il telaio presenta anche supporti accessori sotto il tubo superiore e il tubo verso il basso. Questi supporti sono ideali per componenti aggiuntivi come Multi-tools Series Dock di Topik, che Pivot ha contribuito a sviluppare. Tutte le dimensioni del telaio possono adattarsi a una bottiglia d’acqua sulla porta di strumenti.
Per quanto riguarda i montaggi chiave, Firebird utilizza un asse posteriore Super Boost più 157 mm e una staffa inferiore PressFit BB92 con supporti ISCG05. Il telaio fornisce un ampio spazio per pneumatici posteriori da 29 × 2,5 “o 27,5 × 2,6” e si adatta a pali dei sedili da 31,6 mm.
Per proteggere il telaio da rocce, detriti e danni da navetta, il Firebird viene fornito con due protezioni del tubo in gomma che coprono l’intera lunghezza del tubo. Pivot protegge anche il telaio dallo schiaffo a catena con le guardie di mantenimento e sedile.
Geometria:
Pivot offre il Firebird in cinque dimensioni del telaio da XS-XL, coprendo i ciclisti da 4’11 “a 6’5” o più alto. A parte lo sterzo più lento e l’albero del sedile più ripido, il nuovo BB di Firebird si trova 5 mm più in basso rispetto al telaio precedente.
Un gocce di geometria nel collegamento a rocker di Firebird fornisce impostazioni GEO alte o basse. Con quattro possibili geometrie tra le opzioni della ruota da 29 ”/MX e le impostazioni alte/basse, salterò cercando di riassumere le cose qui – vedi i grafici seguenti per tutti i numeri.
Geometria 29 “:
Geometria mx:
Model Ralloup:
Il nuovo Firebird è disponibile in una vasta gamma di modelli. Pivot offre due build di corsa, quattro professionisti e quattro team. Vedi i grafici delle specifiche seguenti per tutti i dettagli e i prezzi, ma eseguiamo alcuni punti salienti delle diverse build.
Tutte le build team e Pro includono i nuovi shock posteriori Float X2 2026 di Fox. Tuttavia, se si opta per le build NEO (disponibili sui modelli di squadra e professionisti), è possibile eseguire l’aggiornamento a Valve Live NEO Coil Shock di Fox e Neo Wireless Dropper Post.
Tutti i modelli Firebird Pro offrono opzioni di aggiornamento delle ruote. Le ruote Swiss Swiss DT possono essere aggiornate a Reynolds Blacklabel Enduro Pro Wheels con nove hub del settore.
I modelli Team e Pro ottengono anche il nuovo manubrio di Carbon del team Phoenix di Pivot. Questa barra è stata sintonizzata per un equilibrio di resistenza, rigidità e assorbimento delle vibrazioni. Tutte le build team e Pro ottengono anche il team Phoenix aggiornato di Pivot Enduro V2 STEM, che ora offre un’area di morsetto più ampia e un look più pulito. Tre diverse lunghezze specifiche delle dimensioni sono fornite sulle bici.
Ride slx/xt:
Ride GX Eagle Transmission:
Pro xt/xtr:
Pro X0 Eagle Transmission:
Pro xt/xtr neo:
Pro X0 Eagle Transmission Neo:
Team XTR:
Trasmissione del Team XX Eagle:
Team XTR NEO:
Team XX Eagle Transmission Neo:
Tutti i telai Firebird saranno disponibili nei colori Yolo o in oro bianco. I modelli di team e professionisti sono disponibili anche in una colorazione della galassia viola in edizione limitata (per ulteriori $ 200).
