Inserito il 13 febbraio 2014 da Zach Overholt
Visto che quest’inverno è stato particolarmente freddo per molti di noi quest’anno, è stata un’ottima opportunità per provare a comporre l’attrezzatura per il freddo. Guidare in inverno è fantastico. Dover comprare tonnellate di attrezzatura sperando che riesca a fare il trucco non lo è. Avendo guidato più giorni che no questo inverno con molti di quelli ben al di sotto dello zero e almeno 10 giri sotto zero (f), il mio obiettivo era trovare la marcia giusta per stare al caldo con il minor numero di strati possibile.
Questa è la roba che ha funzionato per me, ma tieni presente che ognuno è diverso. Potresti aver bisogno di più o meno vestiti a seconda di come il tuo corpo affronta il freddo. Mettiti a strati dopo la pausa!
- Casco da caratteristica Giro – Ci sono alcuni caschi specifici per l’inverno là fuori e la caratteristica non è uno di questi. Tuttavia, se stai cercando un casco che funzioni tutto l’anno, la funzione si rivela un’ottima opzione. Come mai? Per cominciare, il design oscillante all’indietro del sistema di ritenzione fa sì che la funzione giochi davvero bene con i cappelli invernali sotto. Ha anche meno prese d’aria rispetto a molti caschi che offrono un po’ di protezione dal freddo, ma ha comunque un’adeguata ventilazione sia in inverno che in estate. L’unico aspetto negativo? La forma delle prese d’aria rende difficile il fissaggio di alcuni supporti per casco per le luci – $ 75.
- HeadSweats SweatTech Skullcap – Come azienda locale qui a Cincinnati, gestisco da molto tempo prodotti di HeadSweats, come questo Winter Beanie. Si adatta perfettamente alla maggior parte dei caschi, ha un guscio morbido in pile e una fascia in tessuto Coolmax a 3 strati. Semplice, e funziona – $ 20.
- Ghetta per il collo convertibile Bontrager – L’uomo del marketing di Bontrager Michael Browne mi ha detto che questo era uno dei suoi capi preferiti di abbigliamento invernale di Bontrager. All’inizio ero un po’ dubbioso, voglio dire, è solo una ghetta per il collo? Si scopre che ha ragione, questa è davvero una bella ghetta per il collo. Il materiale termico ultraleggero è sorprendentemente caldo ma abbastanza sottile da poter respirare facilmente attraverso di esso se lo metti sul naso e sulla bocca. Come tutte le ghette per il collo, mantiene il collo, la gola e la mascella belli e caldi e può essere indossato in diversi modi a seconda delle condizioni: $ 16,99.
- Maxit Headgator – Quando fa troppo freddo per la ghetta per il collo Bontrager, continuo a prendere il mio Maxit Headgator. Devo notare che il mio ha qualche anno, quindi potrebbero aver cambiato il tessuto ormai, ma in caso contrario è molto più spesso della ghetta Bontrager che lo rende migliore per 20° e meno. Tuttavia, Bontrager ha il vantaggio nel reparto cuciture, la cucitura del Maxit è molto evidente – $ 20.
- Mavic Giacca Notch H20 – Quando fa davvero freddo, metto un altro strato che di solito è un guscio di qualche tipo. La chiave qui è che deve essere traspirante, altrimenti finirai con l’interno della tua giacca congelato. Il Notch ha funzionato per tenermi al caldo per un’ora o due, ma in seguito l’umidità sembrava recuperare e accumularsi all’interno. Il Notch è ancora un guscio fantastico per condizioni di bagnato più calde, ma non il migliore per un guscio invernale a meno che tu non stia guidando sotto la pioggia o la neve bagnata – $ 99.
- Giacca Softshell Bontrager RXL 180 – Bontrager offre due versioni del softshell RXL, il 180 e il 360. La differenza tra i due è la quantità di tessuto softshell Profilia: il 180 lo ha sul davanti e un tessuto più traspirante sul retro, mentre il 360 lo ha davanti e posteriore. Detto questo, il 180 è sorprendentemente caldo offrendo una giacca che respira veramente bene pur offrendo molta protezione da vento, acqua e freddo. Sono stato sorpreso di scoprire che potevo cavalcarlo con uno strato di base fino a circa 20° circa, e poi sovrapporlo per abbassarlo. Viene fornito con 3 tasche portaoggetti posteriori e due tasche con cerniera per tenere sotto controllo le cose insieme a punte riflettenti e passanti per il pollice per i polsini. Onestamente potrei fare a meno dei passanti per il pollice: sono belli quando non indossi i guanti, ma con i guanti sembrano solo intralciare. Quelli più magri con le braccia più lunghe apprezzeranno il taglio della giacca, ma sono riuscita a mettermi abbastanza a mio agio in una piccola anche se le maniche erano un po’ lunghe per i miei arti corti. La 180 Softshell è una giacca incredibilmente versatile che attraverserà il profondo inverno fino all’inizio della primavera – $ 149.
- Maglia base Pearl Izumi Transfer SS – Al centro di ogni allestimento invernale c’è l’importante strato di base. L’idea è di allontanare il sudore dal tuo corpo in modo che non ti raffreddi, quindi qualcosa come lo strato di base PI Transfer è una scommessa sicura. Realisticamente, di solito lo indossavo nei giorni più caldi con meno strati o nei giorni molto freddi sotto un altro strato di base termico per un calore ancora maggiore. La cosa bella è che il Transfer funziona facilmente anche con i climi più caldi – $ 55.
- Baselayer Bontrager B2 – Essendo il più leggero dei due strati base Bontrager, il B2 è ottimo per le giornate fredde e non troppo fredde. Realizzato con un misto di poliestere e lana, ha una mano davvero piacevole e grazie alle cuciture piatte è comodo sotto pochi strati – $ 49,99. Baselayer Bontrager B3 – Come il B2, il Bontrager B3 è un eccellente strato base che è un po’ più caldo con un interno in maglia termica. Nei giorni più freddi (sotto lo 0) lo indossavo con 2-3 strati sopra ma mi ha sempre tenuto asciutto e comodo. Sia il B2 che il B3 sono aderenti e offrono una facile stratificazione e cuciture piatte. Se dovessi acquistare uno strato di base per l’inverno, sarebbe il B3 – $ 54,99.
- Guanti Pearl Izumi PRO Softshell WxB 3×1 – Proprio come le dita dei piedi, le mie dita si raffreddano abbastanza facilmente. Tuttavia, i guanti PRO Softshell WxB 3×1 di Pearl Izumi fanno il trucco. Con la loro fodera rimovibile, sono sicuramente all’altezza del soprannome di “guanto PI più caldo di sempre” e consegnati ben al di sotto di 0°. Come la maggior parte dei guanti per l’inverno profondo, sono ingombranti, ma offrono comunque un feedback tattile sufficiente per azionare fibbie, leve del cambio e leve dei freni. Adoro quanto sia facile rimuovere la calotta esterna ma mantenere la fodera interna se devi riparare una meccanica o qualcosa che ti serve una maggiore destrezza. Il fatto che tu possa farlo e impedire che la tua pelle venga esposta fa davvero la differenza. Impermeabili, abbastanza traspiranti e si sono dimostrati abbastanza resistenti, i PRO sono un successo anche con il prezzo spaventoso: $ 130,00.
- Salopette termica Bontrager Race – A seconda delle condizioni, di solito indosso un paio di bavaglini, mutandine o scarpette corte per il camoscio. Ovviamente questo riepilogo è più per la mountain bike, ma i Race Thermal Bibs sono un bel primo strato per calore extra se ne hai bisogno. Mi piacciono i bavaglini nei giorni più freddi poiché aiutano a mantenere il tuo core un po’ più isolato – $ 119,99.
- Pantaloni Pearl Izumi Transfer 3/4 – Sopra qualsiasi pantaloncino/bavaglino che indosso per un camoscio, ho davvero preso l’abitudine di indossare i pantaloni PI Transter 3/4 sopra e sotto lo strato esterno dei collant. I pantaloni offrono un bel calore in più e, poiché sono 3/4, non interferiscono con gli stivali e i lunghi calzini invernali possono ancora essere infilati sotto. Chiaramente, questi funzionano meglio sotto i larghi collant esterni, quindi tienilo a mente. Questi fanno miracoli anche sotto i pantaloni casual quando si assiste al ciclocross – $ 55.
- Pearl Izumi Tokyo da corsa attillata – Ok, quindi questi non sono più realizzati da PI, ma probabilmente sarebbero simili ai pantaloni Infinity Soft shell. Quando si tratta di mountain bike o fatbike invernali, mi piace molto la sensazione di un pantalone ampio come il Tokyo Tight. In viaggio indosserò delle salopette, ma in fuoristrada funzionano molto bene ormai da anni. Completamente impermeabili, consentono un sacco di stratificazione sotto e non limitano i tuoi movimenti. Se combinati con # 10 e 11, questi mi hanno tenuto a mio agio fino a -8°.
- Calza Bontrager Race 5″ in lana termica – I calzini di buona qualità sono molto importanti in inverno perché vuoi qualcosa che ti tenga al caldo, ma non così spesso da limitare il flusso sanguigno. Le nuove calze Bontrager Race Thermal si qualificano sicuramente. La lana merino Profila è super calda e offre grandi prestazioni traspiranti. I calzini offrono un fondo imbottito con compressione dell’arco plantare e una punta piatta con cucitura per un maggiore comfort negli stivali. Abbastanza lungo per qualsiasi stivale, il polsino mantiene le caviglie calde e rimane ben in posizione. Costoso per un paio di calzini, ma ne vale la pena – $ 19,99.
- 45NRTH Calzini invernali in lana di Swiftwick – Swiftwick produce alcuni dei migliori, motivo per cui 45NRTH gli ha fatto realizzare dei calzini di lana alti che sono davvero fantastici. Questi non sono sul Sito web 45NRTHma se riesci a mettere le mani su un paio sarai felice, te lo prometto.
- Stivali invernali Pearl Izumi Goretex – Un altro prodotto invernale PI che non viene più realizzato, amo ancora i miei stivali invernali. Ultimamente sto scavando il Lake MX 145, ma senza copriscarpe sono davvero buoni solo fino a circa 30° mentre i PI sono buoni fino a circa 0° per le mie dita dei piedi fredde. In sostituzione, tutti i miei amici che possiedono il 45NRTH Wolvhammers li consiglio vivamente.
Ecco qua. Anche se potrebbe scaldarsi a breve, la fine della stagione è sempre un buon momento per fare scorta di abbigliamento invernale per la prossima stagione!