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In arrivo questo autunno è un nuovissimo motore per eBike leggero di Bosch. Con un peso dichiarato di 2 kg, la Bosch Performance Line SX offre un motore eBike con assistenza di livello medio adatto alle eBike Gravel e Urban eBike e, naturalmente, al segmento in rapida crescita delle eMTB leggere.
Rispetto ai motori Bosch Performance Line CX e Performance Line CX Race che erogano una coppia massima di 85 Nm, il motore Bosch SX offre 55 Nm meno aggressivi. Questo non vuol dire che in futuro non troverà casa su eMTB più aggressivi; solo che ha un approccio più conservativo al consumo di energia, integrando gli sforzi del ciclista in uno sforzo del ciclista più delicato: rapporto di assistenza.
Motore eBike Bosch Performance Line SX
In effetti, Bosch afferma che il motore Performance Line SX offre “una sensazione di guida più naturale” rispetto al suo fratello più potente da 85 Nm. Detto questo, ha un’enorme potenza di picco di 600 Watt. Nel frattempo, il TQ-HPR50 – della fama di Trek Fuel EXe – vanta una potenza di picco di soli 300 Watt. Tuttavia, i due sono equivalenti in termini di potenza continua nominale, che arriva a 250 Watt.
Il sistema Bosch Performance Line SX ha un peso dichiarato di 4 kg. Il motore stesso pesa circa 2 kg, ed è quindi ~ 750 g più leggero rispetto all’offerta Performance Line CX Race a piena potenza. La batteria CompactTube da 400 Wh pesa 2 kg, portando il peso del sistema a 4 kg dichiarati, inclusi il Mini Remote e il controller di sistema. Nonostante il suo leggero involucro in magnesio, il motore stesso non è così leggero come il TQ-HPR50 che arriva a 1,85 kg.
Una nuova batteria PowerMore da 250 Wh estende l’autonomia in un pacchetto delle dimensioni di una bottiglia d’acqua. Questo pesa 1,6 kg dichiarati, portando il peso del sistema Bosch Performance Line SX alla sua capacità massima di 650 Wh a circa 5,6 kg.
Naturalmente, come è la legge qui in Europa, il motore Bosch Performance Line SX smette di fornire assistenza a velocità superiori a 25 km/h. Tuttavia, elemento chiave per affermare la sua capacità di fornire una sensazione di guida naturale, questo motore offre circa il 50% in meno di resistenza alla pedalata (o trascinamento) rispetto ai motori Performance Line CX.
Probabilmente l’aggiunta alla sensazione di guida più naturale è un fattore Q più stretto. Mentre il motore Performance Line CX a piena potenza offre una posizione più ampia di 175 mm, il “nuovo concetto di tenuta” e le pedivelle strette riducono il fattore Q del motore Performance Line SX a 160 mm.
Mentre questo motore SX più leggero è stato progettato pensando a una gamma di eBike, dalle Gravel eBike, alle eMTB leggere, così come alle Urban eBike, Bosch ha posto molta enfasi su ciò che il nuovo sistema può offrire al contingente di drop-bar.
Ad esempio, hanno progettato un nuovo controller Mini Remote Dropbar con un diametro del morsetto di 31,8 mm pensato per essere azionato solo dall’alto.
Notevole anche per le eBike Gravel è l’aggiunta di una modalità “Sprint”, oltre alle modalità Tour + ed eMTB regolabili che i ciclisti di qualsiasi eMTB alimentata da Bosch avranno familiarità. Si dice che questo “aiuti i motociclisti eGravel a raggiungere e mantenere rapidamente una velocità elevata. Sui tratti ad alta cadenza la nuova modalità di guida li supporta in modo sproporzionato rispetto alla propria potenza: più veloci sono i pedali dell’eBiker, maggiore è il livello di supporto”.
“Ora che la maggior parte dei tipi di bicicletta è stata elettrificata, le singole categorie stanno diventando ancora più diversificate. Con la nuova Performance Line SX, ci rivolgiamo principalmente ai ciclisti sportivi, per i quali un peso totale ridotto è importante per guidare velocemente e sperimentare un flusso naturale. Il nostro obiettivo era mantenere la qualità, le prestazioni di guida e l’affidabilità tipiche di Bosch e trasferirle su biciclette leggere e agili. Con la Performance Line SX è possibile combinare in modo ottimale design eBike all’avanguardia e massimo divertimento di guida.”
Claus Fleischer, CEO di Bosch eBike Systems.
I primi modelli con Performance Line SX dovrebbero essere disponibili sul mercato dall’autunno 2023.
