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In tutti gli angoli del globo, le persone vanno in bicicletta – e altri le rubano. È una seccatura soprattutto per i pendolari, che dipendono dalle biciclette per andare e tornare dai loro mezzi di sussistenza. Per fortuna stanno emergendo sempre più idee per proteggere le biciclette nei luoghi pubblici, come il Laki Lock.
Il Laki Lock è progettato per adattarsi al maggior numero possibile di biciclette diverse e presumibilmente anche per proteggere le ruote dai furti. Potrebbero esserci alcune eccezioni, come indicato di seguito, ma nel complesso si tratta di un progetto dall’aspetto fattibile e non sarei sorpreso di vedere qualcosa di simile impiegato in qualsiasi grande città…
Il Laki Lock è essenzialmente una vasca di metallo con un meccanismo di bloccaggio al centro. Il ciclista solleva la ruota anteriore e lascia cadere il telaio tra le barre verticali dentellate, con entrambe le ruote nella conca. Una semplice barra con un cilindro stile u-lock (che viene trasportato dal ciclista) viene infilata sulle barre dentellate e bloccata in posizione, tenendo il tubo orizzontale dall’alto. Questa idea dovrebbe funzionare in modo abbastanza universale per quanto riguarda i telai, ma ho potuto vedere alcuni problemi che potrebbero sorgere con bici dalla forma davvero strana, per non parlare delle diverse dimensioni delle ruote…
Una delle grandi affermazioni fatte dai creatori è che il Laki Lock manterrà le tue ruote al sicuro dai furti, ma potrei crederci solo se il blocco tenesse le ruote saldamente a terra e il tuo passo si adattasse perfettamente agli avvallamenti.
La barra di bloccaggio ha solo così tanti incrementi in cui sedersi e dubito che vorresti stipare quella cosa nel tubo obliquo, quindi è difficile immaginare come potresti fissare una bici con sospensione completa (o anche anteriore) abbastanza stretta da mantenere la tua bici ruote sicure. Correggimi se sbaglio, ma probabilmente potresti sollevare la maggior parte dei foderi della forcella abbastanza da far cadere la ruota anteriore, possibilmente permettendoti di manipolare la bici all’interno della serratura per agganciare la parte posteriore.
Il Laki Lock è progettato per ospitare un’ampia gamma di biciclette diverse, tra cui bici da strada, MTB, per pendolari e persino bici per bambini, ma ovviamente non si adatta a tutto. Ad esempio, le fat bike sono ovviamente fuori moda a causa del design del trogolo e il passo di una 29er potrebbe essere un po’ lungo. In entrambi i casi potresti comunque bloccare la bici, ma le ruote non sarebbero fissate saldamente negli abbeveratoi come previsto.
I creatori affermano che Laki Lock è “facile da installare”. Dovrai forare il cemento e ancorare quattro bulloni, e considerare di saldare i bulloni al telaio del Loki per una maggiore sicurezza… Non sono sicuro che lo definirei facile, ma in realtà va bene: se fosse facile da installare, probabilmente sarebbe semplice da rimuovere.
*Foto e video per gentile concessione di Laki Lock
I creatori del Laki Lock fanno alcune affermazioni generali sull’universalità e la sicurezza, ma tutto sommato questo è un concetto credibile per il deposito pubblico delle biciclette. Con qualcosa di meno di un garage per biciclette completo, è quasi impossibile prevenire tutti i tipi di furti di componenti o atti vandalici, inoltre il semplice meccanismo sarebbe conveniente per un’implementazione diffusa.
La campagna è ancora all’inizio, quindi è difficile indovinare come andrà il Laki Lock, ma per maggiori informazioni controlla la loro campagna Kickstarter Qui.
