Canyon definisce la sua nuovissima bici da trail Neuron:ONfly la sua eMTB più versatile fino ad oggi. Questo perché combina le migliori caratteristiche di trail tuttofare della sua famiglia Neuron, con un nuovo propulsore più leggero inserito nel mix. Una leggera piattaforma MTB full-suspension da 29er in carbonio con 140 mm di escursione anteriore e posteriore, geometria pronta per l’all-mountain e ora con la sensazione di pedalata assistita più naturale e un peso complessivo molto più leggero del propulsore per ebike Bosch Performance Line SX…
Canyon Neuron: bici elettrica da trail leggera ONfly
(Foto di Rupert Fowler/Canyon)
Inizia con la veloce mountain bike Neuron a propulsione umana, lanciata un anno fa. Aggiungi le funzionalità potenziate fornite con la versione ebike da viaggio leggermente più lunga Neuron:ON che ha debuttato tre mesi dopo con un motore Bosch CX di quarta generazione e una batteria da 750 Wh. Ora torna all’ultimo motore Bosch Performance Line SX, più leggero ma potente, alla batteria da 400 Wh e alla nuova Canyon Neuron:ONfly.
Canyon lo definisce: “Meno peso. Più potenza.”
“La Neuron:ONfly si colloca al centro della famiglia Neuron, con la Neuron:ON a piena potenza come la scelta preferita per avventure di un giorno intero in montagna, mentre la Neuron è una bici a propulsione umana al 100% per coloro che voglio mantenerlo tradizionale.
Cosa cambia da Neuron:ON al nuovo Neuron:ONfly?
Ottieni ancora 55 Nm o coppia dall’ultimo motore Bosch SX, rispetto agli 85 Nm del CX. Ma ottieni il vantaggio di una pedalata assistita più naturale, pur ottenendo un’elevata potenza di picco di 600 W per salite impegnative.
E il motore SX stesso è 750 g più leggero del CX. Inoltre, la sua batteria da 400 Wh è dichiarata 2400 g più leggera della batteria da 750 Wh del CX. Si tratta di più di 3 kg in meno, ovvero di quasi il 14% di risparmio di peso rispetto alla Neuron:ON CF 8 completa che ho utilizzato l’estate scorsa.
Al di là del propulsore, il telaio in carbonio non è identico al più pesante Neuron:ON, ma è molto simile. Ovviamente, il tubo obliquo potrebbe essere rimpicciolito con la batteria interna da 400 WH più piccola e leggera. E i foderi orizzontali sono leggermente diminuiti a causa dello spazio extra disponibile attorno alla carcassa del motore più piccola.
Ma per quanto riguarda la gamma leggera?
Certo, l’autonomia è davvero ridotta da quell’enorme batteria da 750 Wh a questa da 400 Wh. Ma si dice che il motore Bosch SX sia più efficiente dal punto di vista energetico. E la sensazione di guida più naturale offre un gradito supporto in salita, ma ti incoraggia anche ad aumentare la potenza della pedalata. Inoltre è molto più ragionevole pedalare su un’eMTB leggera in modalità Eco. Ed è ancora sopportabile pedalare in salita con la batteria scarica, rispetto alle bici elettriche a piena potenza disponibili.
Per quanto riguarda l’autonomia, Canyon afferma che il nuovo Neuron:ONfly ti fornirà comunque supporto per 1000 m di arrampicata in modalità Turbo. È abbastanza per coprire la maggior parte dei normali giri in mountain bike. E perché portare con sé un peso aggiuntivo della batteria se non la utilizzerai? Vivo e giro in montagna. E 1000 m sono una corsa solida che va dai 25 ai 60 km di lunghezza a seconda di quanto vuoi spingere le ripide colline.
E se effettivamente hai bisogno di potenza extra occasionalmente per una guida più lunga. Canyon Neuron:ONfly con alimentazione SX è compatibile con la batteria a bottiglia con range extender PowerMore da 250 Wh di Bosch. In questo modo puoi ottenere un’autonomia maggiore del 62,5%, semplicemente collegando la batteria aggiuntiva da 1,6 kg.
Geometria per tutti i sentieri
Dal punto di vista della manovrabilità, un altro anno significa una geometria ancora più progressiva rispetto al recente Neuron:ON. Questo nuovo Canyon Neuron:ONfly più leggero ora si allenta ulteriormente fino a raggiungere un angolo di sterzo di 64,5°, abbinato allo stesso ripido angolo del tubo sella di 76,5° e agli stessi valori Stack & Reach.
Dovrebbe abbinarsi bene con la sospensione posteriore a 4 barre Canyon “Triple Phase” da 140 mm e la forcella da 140 mm abbinata. Per tua informazione, per i ciclisti più piccoli, le ebike XS tornano a 130 mm di escursione per uno standover inferiore.
App Bosch eBike Flow e sistema antifurto
Ottieni anche lo stesso Bosch ConnectModule e l’app eBike Flow che consentono agli utenti di ottimizzare le impostazioni della modalità motore. E usa la funzione di blocco elettronico che aggiunge automaticamente un allarme antifurto e un monitoraggio se qualcuno riesce a farla franca con la tua costosa eMTB.
Canyon Neuron:ONfly – Prezzi, opzioni e disponibilità
2024 Canyon Neuron:ONfly CF LTD
Il nuovo Canyon Neuron:ONfly è ora disponibile direttamente su Canyon.com. È disponibile in 4 versioni complete e 5 taglie standard (dalla XS alla XL). Il tutto con lo stesso telaio in carbonio CF, il nuovo motore Bosch SX e batteria interna da 400Wh.
Il top della gamma è questa build Neuron:ONfly CF LTD da 7900€. Ottieni una trasmissione SRAM XX AXS Eagle completa a 12 velocità, freni Code Ultimate Stealth a 4 pistoncini, forcella Fox Factory 34 e ammortizzatore galleggiante e ruote in carbonio Reynolds Trail 329 Blacklabel Expert. Tutto questo con un peso dichiarato per l’eMTB di soli 19,1 kg.
Canyon Neuron:ONfly CF 9
La Canyon Neuron:ONfly CF 9 a 7.000€ con trasmissione SRAM GX AXS, freni Code Silver Stealth, forcella RockShox Pike Ultimate e ammortizzatore Deluxe Select+ e ruote DT Swiss HX1700 LS in lega specifiche per ebike – per un peso dichiarato di 19,9 kg.
Neurone:ONfly CF 8
Per 5600€ puoi ottenere la Neuron:ONfly CF 8 con gruppo Shimano XT, sospensioni Fox Performance e cerchi in lega SunRingle 329 Expert per un peso di 19,6 kg.
Si tratta di ben 3 kg in meno rispetto alla versione a piena potenza Neuron:ON CF 8 con specifiche simili, motore Bosch CX a coppia più elevata e batteria più grande, allo stesso identico prezzo.
Neurone:ONfly CF 7
Infine, Neuron:ONfly CF7 è la versione più accessibile della nuova gamma di eMTB leggere. Per $ 5500 / 4850 €, i ciclisti ottengono lo stesso telaio, motore e batteria con trasmissione Shimano Deore, freni SRAM Code R e sospensioni RockShox Pike Base e Deluxe Select+ con un peso completo di 20,4 kg.
Solo quest’ultimo Canyon Neuron:ONfly CF7 è disponibile negli USA, almeno per il momento.
