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Abbandona l’auto e trasporta roba ogni giorno. Questo è ciò che specialisti della mobilità urbanaTern Bicycles vuole che tu abbia a che fare con il nuovo Tern HSD completamente rielaborato bici da carico compatta. Questo HSD appena aggiornato è ora dotato di Bosch Smart System
Fin dalla sua prima apparizione, nel lontano 2019, Tern HSD ha aiutato famiglie e aziende di tutto il mondo a sostituire i viaggi in auto con viaggi in bicicletta. Il nuovo HSD mantiene la sua piccola statura e molte funzioni utili, ma ora è più forte e più intelligente.
“L’HSD è per le persone che desiderano la capacità di trasporto di una bici da carico, in un pacchetto che sia molto più facile da guidare e più facile da maneggiare”, ha dichiarato Josh Hon, capitano del team Tern. “Questo HSD di nuova generazione aggiunge miglioramenti basati sui feedback che abbiamo raccolto dai piloti e dal nostro team negli ultimi 4 anni. Inoltre, il nuovo Bosch Smart System è un fantastico upgrade di pura potenza e anche di intelligenza elettronica“.
L’HSD è giusto
La maggior parte delle tradizionali bici da carico sono grandi, pesanti e per alcuni difficili da navigare. Considerando che una tipica eBike “da città” è più piccola, più leggera e più facile da maneggiare con il compromesso che non offre molto in termini di capacità di carico.
HSD arriva e salva la giornata per i ciclisti che desiderano tutti i vantaggi di una bici da carico in un pacchetto compatto e facile da guidare. Più corta di una normale eBike da città e in grado di trasportare un peso lordo massimo di 397 libbre (180 kg), l’HSD è perfetta.
Cervelli e muscoli
Tern afferma che il nuovo telaio in alluminio di HSD è più rigido del 15% sul tubo sterzo e del 39% più rigido sul movimento centrale. Anche un portapacchi posteriore aggiornato è stato aggiornato e ora può trasportare fino a 176 libbre (80 kg). Ciò significa che potresti trasportare un passeggero adulto e che l’HSD guiderà in modo più fluido e gestirà meglio quando trasporta un carico pesante.
Con l’ultimo motore Performance Line di Bosch, il nuovo HSD offre fino al 50% di coppia in più rispetto alla precedente generazione di HSD. Ciò si traduce in una salita più facile in salita, anche a pieno carico.
Il tuo telefono è Command Central
Il nuovo Smart System di Bosch, il tuo smartphone diventa l’hub per controllare tutti gli aspetti dell’HSD, dal blocco e sblocco elettronico, alla messa a punto delle prestazioni del motore. Puoi anche tenere traccia della tua posizione e aggiornare utilizzando gli aggiornamenti del firmware over-the-air.
Primo piano del display Kiox.
Poi c’è la capacità dell’app Flow di tenere traccia dei dati di fitness come calorie, frequenza cardiaca e watt. Puoi anche mappare i tuoi percorsi ciclabili mentre sei integrato con altre app come Strave o Komoot.
I modelli HSD S-Class includono il Bosch ConnectModule che fornisce funzioni di sicurezza avanzate, come sensori di movimento, un allarme ad alto decibel, notifiche push e tracciamento della posizione GPS.
Adatta alle tue esigenze
Oltre ai nuovi aggiornamenti, la tua HSD ha ancora tutte le caratteristiche per cui le cargo bike Tern sono famose…
Parcheggio verticale
- Parcheggio verticale: L’HSD può stare in piedi, facilitando l’accesso agli ascensori e ai piccoli spazi come gli appartamenti.
- Piega piatta: Espandendo la tua autonomia di viaggio, il reggisella dell’HSD si abbassa e il manubrio si piega per adattarsi a un SUV o allo scompartimento di un treno
- Pozzetto regolabile: Puoi ridimensionare il tuo HSD in pochi secondi senza attrezzi, rendendo la regolazione per adattarsi ai ciclisti da 4’11 “a 6’5” un gioco da ragazzi.
- Ecosistema accessorio: Potete equipaggiare il vostro HSD con uno o più accessori modulari della vasta gamma per soddisfare le vostre esigenze specifiche.
- Pronto per gli affari: L’HSD è costruito per durare e per trasportare carichi pesanti, il che lo rende un’ottima alternativa per le aziende, sia come veicolo per le consegne, parte di una flotta commerciale più ampia o come piccolo trambusto secondario.
La sicurezza prima
Tern vuole garantire un viaggio affidabile, giorno dopo giorno. Pertanto, l’HSD è realizzato per resistere al già esigente standard tedesco per le bici da carico (DIN 79010:2020-02). Tutti i componenti strutturali, così come il telaio e la forcella, sono stati testati per la durabilità e la resistenza presso EFBE Prüftchnik, uno dei principali laboratori di prova per biciclette in Europa. Qui, utilizza un protocollo di test personalizzato che si basa su questo standard ma aggiunge requisiti ancora più severi.
Il sistema motore Bosch è stato inoltre testato e certificato secondo lo standard di sicurezza UL 2849 per la protezione da potenziali rischi di incendio.
“La sicurezza è di fondamentale importanza con le cargo bike, soprattutto se le usi per trasportare i tuoi bambini”, ha affermato l’on. “Eppure non esistono standard obbligatori per i test sulle bici da carico e vediamo molti marchi che rivendicano pesi di carico davvero elevati. La cosa migliore là fuori in questo momento è lo standard tedesco per le bici da carico, ed è per questo che abbiamo lavorato con EFBE per creare test personalizzati per le nostre biciclette che si basano su quel nuovo standard“.
Caratteristiche, modelli e colori
- Luce stop posteriore: Questa luce si attiva quando premi i freni per rallentare fino a fermarti. Rimane acceso sempre, giorno e notte.
- Ignis Faro: Una luce da 700 lumen che emette un raggio forte e ampio fornendo una maggiore visibilità durante la guida al buio o in condizioni meteorologiche avverse. Ha anche una luce abbagliante/anabbagliante one-touch, che mette più luce a portata di mano.
- Freni a disco idraulici: È necessaria una frenata superiore quando si guida una bicicletta con carichi pesanti e la potenza di un buon sistema frenante idraulico è un must.
Modelli e specifiche
HSD Modelli e spec
Colori
HSD P5i nella colorazione Dragon Fruit
HSD P5i nella colorazione Seabreeze
HSD nella colorazione Dark Blue
HSD nella colorazione Dune
La nuova vendita al dettaglio e disponibilità di HSD
I nuovi modelli HSD partono da $ 4299. Tern afferma che i prezzi possono variare a seconda della regione.
La produzione è già iniziata con le biciclette in arrivo in Europa quest’estate e in Nord America in autunno, seguite da altri mercati.
