L’estate scorsa al Crankworx Whistler, Leatt ha sfoggiato una nuova linea di occhiali da ciclismo, inclusi gli occhiali da sole RideViz Pro. Ne ho messo le mani su un paio per i test, che presentavano una lente fotocromatica opzionale. Con un design full-frame e una lente ad ampia copertura, questi occhiali sono realizzati per la mountain bike, ma possono facilmente funzionare con qualsiasi genere di ciclismo.
Ho guidato con il Occhiali da sole Leatt RideViz Pro da metà estate all’inizio dell’inverno, poi di nuovo questa primavera. Tra le fantastiche prestazioni della lente fotocromatica, l’eccellente resistenza alla condensa e la vestibilità comoda e sicura, ho trovato i RideViz Pro un paio di occhiali da sole di prim’ordine che si comportano bene in qualsiasi condizione. Sono stato particolarmente felice di scoprire che l’obiettivo è stato all’altezza delle sue affermazioni, offrendo un’ampia gamma di trasmissione della luce visibile (VLT) con transizioni ragionevolmente veloci.
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Vestibilità stabile
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Buona ventilazione
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Ampia copertura
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La lente fotocromatica funziona molto bene
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Disponibile in due misure di telaio
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Conflitto minore con alcuni ma non tutti i caschi utilizzati per i test
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La più piccola distorsione nella parte superiore e inferiore dell’obiettivo
Steve Fisher
Occhiali da sole RideViz Pro – Caratteristiche costruttive
I telai RideViz Pro sono realizzati con un materiale in biopolimero con inserti sulle aste in morbida gomma antiscivolo e naselli regolabili. La montatura di questi occhiali da sole leggeri è essenzialmente costruita attorno alle lenti. La montatura superiore, la montatura inferiore e le stanghette sono tutti pezzi separati che si agganciano all’obiettivo.
RideViz Pro è dotato di una lente cilindrica progettata per ridurre al minimo la distorsione visiva. Le lenti cilindriche sono più piatte (rispetto alle lenti Toric a doppia curvatura presenti su altri occhiali da sole Leatt), quindi non si adattano così vicino al viso e consentono un flusso d’aria abbondante.
Le lenti del RideViz Pro sono alte 60 mm. Offrono un ampio campo visivo verticale, pensato per funzionare bene per posizioni di guida aggressive, con una forma avvolgente pronunciata che aiuta a garantire una buona visibilità periferica.
Sono disponibili due taglie di occhiali da sole RideViz Pro. Le montature piccole, destinate a visi piccoli o medi, misurano 135 mm di larghezza con una larghezza del ponte di 20 mm e una lunghezza delle aste di 130 mm. Per i visi medi e grandi, le montature e le lenti RideViz Pro grandi sono larghe 145 mm, con la stessa larghezza del ponte e lunghezza delle aste della dimensione piccola.
Le due misure hanno anche lenti uniche con curvature diverse. La misura grande utilizza una lente Base 6, mentre la piccola ha una curvatura Base 7.
I piccoli occhiali da sole RideViz Pro pesavano 34 g sulla mia bilancia. È interessante notare che Jeremy ne ha un paio di taglia grande e pesano anche 34 grammi.
Lenti
Tutte le lenti disponibili per gli occhiali da sole RideViz Pro sono lenti intercambiabili in policarbonato. Seguendo l’etica di Leatt di mantenere i ciclisti il più sicuri possibile, le lenti sono testate contro gli impatti secondo gli standard ANSI Z87.1. Sono quattro le opzioni di obiettivo offerte con i RideViz Pro:
- Iriz le lenti sono dotate di un rivestimento a specchio per ridurre i riflessi e proteggere gli occhi dalla luce intensa.
- Cristallo le lenti migliorano il contrasto per rendere più nitidi i dettagli e separare i colori.
- Crystal Iriz le lenti offrono sia un miglioramento del contrasto che un rivestimento a specchio antiriflesso.
- Fotocromatico le lenti si tingono automaticamente in base alle condizioni di luce. L’obiettivo di Leatt offre un intervallo impressionante dal 25% al 90% VLT (il 90% raggiunge lo stato quasi trasparente: l’obiettivo trasparente di Leatt è elencato al 91% VLT). Queste lenti fotocromatiche rispondono molto rapidamente anche alle mutevoli condizioni di luce.
Tutti gli occhiali da sole RideViz Pro vengono forniti con la lente a tua scelta e una lente Cryztal Rose di ricambio (eccetto i modelli fotocromatici). Leatt afferma che la loro tempistica per la disponibilità di lenti di ricambio è da definire, quindi per ora gli acquirenti dovranno scegliere tra le combinazioni montatura/lente di serie.
Gli occhiali da sole RideViz Pro sono disponibili in sette opzioni di colore della montatura: trasparente, nero, grigio, bianco, giallo neon, bianco/nero e nero satinato. I prezzi vanno da $ 153 a $ 186, a seconda dell’obiettivo scelto, e ogni paio viene fornito con una borsa morbida.
Impressioni di guida: vestibilità e compatibilità del casco
Ho una testa più piccola, quindi indosso gli occhiali da sole RideViz Pro piccoli. La larghezza del piccolo per me è perfetta; le braccia sono aderenti ma comode e le montature non sono eccessivamente larghe, il che può essere un problema con molte delle tonalità da equitazione odierne ad ampia copertura.
Il campo visivo dei RideViz Pro è molto buono ovunque. Le lenti alte offrono un’eccellente visibilità superiore e inferiore e la forma avvolgente degli occhiali nasconde quasi completamente i lati della montatura. Anche se spinto fino al naso, il telaio dei RideViz Pro non si trova troppo vicino alle mie guance o alla fronte, lasciando spazio al flusso d’aria tutt’intorno.
I RideViz Pro si adattano ad alcuni dei miei caschi MTB aperti, ma non a tutti. Ho una testa poco profonda e, sebbene la parte superiore della montatura sia solo leggermente curva su questi occhiali, è abbastanza alta sulla mia fronte da interferire con i miei caschi più profondi.
I miei caschi Oakley DRT5, Abus MoDrop e i nuovi caschi POC Cularis Pure si adattano perfettamente a questi occhiali da sole. Le mie palpebre POC Tectal e Kortal erano entrambe troppo profonde sulla fronte e la mia Endura MT500 era troppo stretta ai lati per le stanghette degli occhiali da sole. L’interferenza del casco varia da persona a persona e da casco a casco. Jeremy dice di aver indossato questi occhiali da sole con tutti i suoi caschi a semiguscio (sei modelli diversi) senza problemi.
Lente fotocromatica
I RideViz Pro che ho testato erano dotati della lente fotocromatica di Leatt, che consiglierei. L’obiettivo soddisfa le esigenze di Leatt di offrire una vasta gamma di trasmissione e di passare rapidamente da trasparente a completamente colorato e viceversa.
Quando non c’è la luce del sole, la lente fotocromatica rimane totalmente trasparente. Indossando questi occhiali da sole in condizioni di pioggia e scarsa illuminazione, non c’è alcuna differenza evidente tra la lente fotocromatica e qualsiasi altra lente trasparente. Tuttavia, non ci vuole molta luce per attivare la tinta. Quando le condizioni diventano più luminose, diventano automaticamente più scure in risposta.
Anche in pieno sole, ho trovato adeguata la tinta più scura della lente fotocromatica. Con la lente fotocromatica, direi che gli occhiali da sole RideViz Pro potrebbero funzionare per qualsiasi corsa, indipendentemente dalle condizioni di luce o meteorologiche. Questi occhiali erano sempre della tinta appropriata e, sebbene la transizione della lente sia relativamente rapida per la fotocromia, 20-30 secondi, non è evidente o distraente.
Ho notato un accenno di distorsione visiva guardando attraverso le sezioni superiore e inferiore della lente cilindrica. Per fortuna, questo non è mai stato un problema durante la guida, poiché la sezione centrale abbastanza piatta dell’obiettivo (dove guardi principalmente) non produce alcun effetto evidente.
Condensazione
Oltre alle prestazioni fotocromatiche dell’obiettivo, sono rimasto molto soddisfatto della capacità dei RideViz Pro di resistere alla condensa. Durante molte corse in condizioni autunnali umide, oltre alle corse più calde in primavera, i RideViz Pro hanno mantenuto le lenti pulite in modo affidabile.
Ho indossato questi occhiali durante molte salite e l’unico appannamento che ho riscontrato è stato un po’ nella parte superiore della lente, ma solo quando mi sono fermato. Anche durante una salita piovosa che mi ha lasciato fradicio di sudore, le lenti sono rimaste perfettamente trasparenti finché non ho fatto una pausa. Non appena ho iniziato a muovermi (anche a velocità di salita), le lenti si sono schiarite in pochi secondi e sono sempre rimaste lucide durante le discese.
Comfort e protezione
Fin dal primo giro non ho mai avuto problemi di comfort con gli occhiali da sole RideViz Pro. Il nasello in gomma e le stanghette imbottite sono sempre rimasti perfettamente comodi durante le mie uscite. Ancora meglio, questi occhiali da sole rimangono al loro posto. Non sono mai riuscito a farli spostare dalla mia posizione sul viso o a farli scivolare giù dal naso, nonostante diverse corse bagnate e sudate e innumerevoli discese difficili.
Infine, le lenti alte e avvolgenti offrono una buona protezione per gli occhi. Anche se un po’ di vento può essere percepito dai lati, le lenti bloccano la brezza frontale in modo molto efficace. Non mi sono mai trovato lacrimante gli occhi durante le discese e, in condizioni sciatte, i RideViz Pro hanno tenuto tutta l’acqua e gli schizzi di fango al sicuro lontano dai miei occhi.
Inutile dire che sono un grande fan della vestibilità, della stabilità, della copertura e delle prestazioni delle lenti di queste tonalità. Controlla il sito web di Leatt per tutti i dettagli sugli occhiali da sole RideViz Pro.
