Guidare la tua mountain bike per 100 miglia è una grande sfida per il tuo corpo, mente e attrezzatura. Ovviamente dovrai passare alcune lunghe ore in sella per essere preparato, ma non lasciare che un problema dell’ultimo minuto rovini la tua giornata. Studia questi primi dieci suggerimenti per rendere la tua giornata un successo.

1. Fai i compiti

Leggi l’intero sito web della gara per conoscere la logistica. Ottieni la posizione di partenza, il giorno e l’ora corretti. Scopri tutte le sorprese che la tua corsa al traguardo potrebbe avere. L’imprevisto può farti inciampare, come la gara che inizia al buio e una luce è altamente raccomandata o non puoi parcheggiare alla linea di partenza. Determina quante stazioni di soccorso e quali servizi come i drop bag sono a tua disposizione. Allinea i dettagli di dove e quando lascerai il tuo drop bag e ti ricongiungerai con esso.

2. Il giorno prima

Crea una mattinata di gara tranquilla e organizzata preparando tutto il necessario per la tua gara il giorno prima. Riempi le bottiglie e gli zaini per l’idratazione, fai scorta ed etichetta i tuoi sacchi, disponi i tuoi vestiti, prepara la colazione e prepara la bici. Metti la targa sulla tua bici e attacca il chip di cronometraggio allo stelo. Questi sono due elementi che creeranno il panico se sono alle tue spalle al tuo appartamento invece che con te sulla linea di partenza.

3. La colazione dei campioni

Il cibo magico per una colazione pre-gara di 100 miglia MTB è quello a cui sei abituato, hai mangiato molte volte, sai che digerirà bene e alimenterà la tua gara. Non mangiare niente di nuovo o di fantasia. Questo pasto dovrebbe essere composto principalmente da carboidrati con un po’ di grassi e proteine ​​e da consumare con più di due ore di anticipo rispetto all’inizio della gara. Una buona colazione pre-gara è una tazza di caffè, un bicchiere d’acqua, riso bianco e uova strapazzate con qualche gustoso additivo salato come ketchup o sale. Un’altra opzione è una colazione liquida a base di un frullato di frutta con un po’ di olio di cocco e proteine ​​in polvere. L’opzione del liquido può essere più facile per scendere dal portello nelle prime ore prima dell’alba richieste prima dell’inizio di una gara di resistenza.

4. Vestiti per il successo

Cerca le alte e le basse temperature per il giorno e vestiti per entrambi. Indossa strati che puoi rimuovere o ventilare senza fermarti una volta riscaldati. Una giacca o un gilet che si apre con la cerniera e gli scaldabraccia che scivolano facilmente lungo le braccia sono buone opzioni. Se sarà una bruciatura, vestiti con abiti di colore chiaro per stare al fresco. Se c’è un alto potenziale di pioggia, inizia con una giacca o tienine una disponibile in una borsa a tracolla.

5. Inizia in modo intelligente, finisci velocemente

L’obiettivo è di avere un ritmo abbastanza uniforme per tutte le 100 miglia. Per farcela devi iniziare a una velocità che ti sembri prudente, quindi aumentare gradualmente lo sforzo percepito quando l’eccitazione sulla linea di partenza svanisce e la fatica inizia. Inizia alla velocità che ti sei allenato a mantenere. Iniziare più velocemente di quanto ti sei allenato per fare è l’errore più grande da fare in una gara di mountain bike di 100 miglia. L’eccessiva stimolazione precoce porta a crampi muscolari, affaticamento prematuro e incapacità di alimentare. Se stai andando troppo veloce per bere o mangiare nella prima ora, stai andando troppo veloce.

6. Fai il pieno

Carburante in entrata + energia in uscita = veloce felice 100 miglia. Questa è la formula che stai cercando. I motori hanno bisogno di carburante per funzionare e il tuo scoppierà e svanirà senza abbastanza. Le linee guida per alimentare una gara di mountain bike di 100 miglia sono: ogni ora assumi 60-90 grammi di carboidrati, 18-24 once. liquido, 400-700 mg di sodio e 100-300 mg di potassio. Consumare frequentemente, in piccole quantità, qualsiasi combinazione di acqua, bevande sportive, gel, frutta, barrette energetiche e capsule di elettroliti per raggiungere questi obiettivi.

7. Trova il tuo flusso

Trova il tuo ritmo una volta che il traffico di gara si attenua circa un’ora dopo l’inizio. Accomodati al tuo ritmo quotidiano e concentrati sull’efficienza e sul rifornimento. Alzati brevemente per allungare la schiena e dare una pausa alla schiena a intervalli regolari. Ammira e assapora consapevolmente le prestazioni che il tuo corpo sta producendo dopo mesi di allenamento.

8. Cadenza in su

Durante i primi chilometri della gara, pedala con la tua cadenza sul lato alto della tua gamma di cadenza efficiente. Questo mette più stress sul tuo sistema cardiovascolare rispetto a quello muscolare e salva le gambe per la fine della gara. Quando la fatica si fa sentire, lascia che la tua cadenza si abbassi gradualmente. Fatti strada fino all’ultima salita se questo ti dà più potenza, ma risali sempre la prima salita.

9. Diventa grintoso

Il miglio 60 è quando senti che la fatica si accumula e hai bisogno di scavare più a fondo per rimanere sull’obiettivo e raggiungere il tuo obiettivo. Questo è quando diventa difficile e separa gli atleti duri. Gli Hundies sono fatti per essere duri. Come il famoso autore di Trovare il flusso, Mihaly Csikszentmihalyi afferma: “Le esperienze di flusso forniscono un lampo di vita intensa sullo sfondo della vita di tutti i giorni”. Al miglio 60, accogli con favore la crescente intensità della tua esperienza e sappi che questo è ciò per cui ti sei iscritto. Accetta la tua sfida. Usa le tecniche della mente sulla materia. Convinciti a sorridere invece di sentire il dolore. Canta mantra o canzoni ripetitivi e ritmici a tempo di pedalata. Concentrati sui tuoi obiettivi e non accettare scuse da quel diavoletto sulla tua spalla. Sii il concorrente più duro là fuori.

10. Finisci orgoglioso

Inizia ad annusare il fienile al miglio 90 e provaci. Abbassa il martello e aumenta il ritmo. Insegui tutti di fronte a te come un cane rabbioso. Aggiungi un po’ di caffeina alla tua fonte di carburante, dì a te stesso che sei una rockstar e fatti pompare! Spendi tutta l’energia che hai, fino in fondo. Finisci con verve e una pompa a pugno!