Più potenza, più coppia, geometria progressiva e tanta escursione fanno sembrare la nuova Specialized Kenevo SL 2 un’eMTB piuttosto divertente. Vive ancora nella classe “SL” delle eMTB, ma Specialized ha potenziato le sue capacità e apportato alcune importanti modifiche al telaio e alle sospensioni.
Il motore Turbo SL 1.2 aggiornato produce il 43% di coppia in più e il 33% di potenza in più rispetto al modello precedente. Specialized afferma che offre un’erogazione di potenza naturale e le bici offrono un rapporto peso-autonomia imbattibile. Ci sono tre versioni della nuova Kenevo SL 2, con prezzi che partono da un range a cinque cifre…
Caratteristiche e specifiche principali del telaio Kenevo SL 2:
La Kenevo SL 2 è disponibile solo con telaio monoscocca FACT 11m in fibra di carbonio. L’approccio progettuale integrato Ride Dynamics di Specialized tiene conto del telaio della bici, della cinematica, della messa a punto delle sospensioni, della geometria del telaio, del motore, della batteria e del controller e garantisce che tutti funzionino perfettamente ed efficientemente insieme. La parte anteriore, la parte posteriore e il collegamento del telaio sono stati ottimizzati per funzionare come una singola unità.
Specialized si è anche sforzato di ridurre al minimo la deflessione laterale e torsionale nel telaio Kenevo SL 2. La stratificazione del carbonio è ottimizzata per la maneggevolezza e la leggerezza, e il motore è centralizzato nel telaio per mantenerne il peso bilanciato.
La Kenevo SL 2 offre una morbida escursione posteriore di 170 mm e tutti i modelli sono dotati di forcelle da 170 mm. La bici monta ruote da 29” e Specialized non fa menzione della compatibilità con i mullet. I dettagli del telaio includono il passaggio completo dei cavi interno, la spaziatura dell’asse posteriore Boost da 148 mm e cuscinetti a cartuccia sigillati. Le build complete hanno pesi molto ragionevoli, che non variano molto tra i tre modelli. Una taglia S4 S-works pesa 42 libbre e 3 once, e il modello Comp è solo leggermente più pesante fino a 42 libbre e 8 once.
Sospensione:
La corsa di 170 mm della Kenevo SL 2 è controllata dal collegamento a sei barre di Specialized. Il collegamento mira a bilanciare il controllo, l’assorbimento dei grandi colpi, l’efficienza della pedalata e la durata. Il collegamento a sei barre è un’evoluzione della consolidata piattaforma FSR del marchio e consente ai progettisti di ottimizzare il percorso dell’asse per gestire gli impatti, l’anti-rise per una pedalata potente e l’anti-squat per mantenere attiva la sospensione durante la frenata.
Inoltre, i collegamenti di tensione che azionano l’ammortizzatore consentono di regolare separatamente i tassi di leva e il percorso dell’asse. Infine, il design a sei barre aiuta a mantenere basso il peso del telaio per una guida stabile, reattiva e vivace.
Specialized ha dato alla Kenevo SL 2 un percorso dell’asse leggermente arretrato in modo da poter assorbire i colpi a bordo squadrato, ma questo design produce anche proprietà anti-squat ideali nelle prime fasi della corsa della bici per migliorare l’efficienza della pedalata.
Il tasso di leva finanziaria del Kenevo SL 2 è ottimizzato per fornire sensibilità iniziale ai piccoli urti, supporto a metà corsa e una corsa finale “conforme ma controllata”. Specialized ha sviluppato valvole personalizzate e curve a molla appositamente per questa bici, quindi dovrebbe funzionare molto bene fin dal primo utilizzo.
Elettronica:
Il nuovo motore Turbo SL 1.2 produce 320 W e 50 Nm di coppia. È abbastanza piccolo da poter quasi nascondersi nel telaio e Specialized afferma che funziona in modo molto silenzioso. A fornire energia è una batteria da 320 Wh protetta da sassi e urti dalla protezione del tubo obliquo.
Con funzionalità di risparmio energetico come MicroTune, Specialized afferma che la batteria può durare fino a cinque ore di guida. Se ciò non bastasse, puoi aggiungere una batteria per bottiglia d’acqua Range Extender per altri 160 Wh e 2,5 ore in più di guida.
L’elettronica della Kenevo SL 2 è controllata dall’unità di controllo MasterMind Turbo integrata nel tubo orizzontale. L’unità visualizza le metriche di guida, ti consente di regolare i livelli di potenza di assistenza e consente aggiornamenti via etere per mantenere la tua bici al meglio delle prestazioni. L’unità di controllo si integra con l’app Specialized che apre opzioni di messa a punto avanzate, diagnostica sul percorso, una funzione di blocco del sistema per scoraggiare il furto di bici e altro ancora.
Geometria:
La geometria della Kenevo SL 2 è stata ispirata dagli angoli e dalle misure del sempre popolare Enduro. In breve, presenta un avantreno lungo, un tubo sella ripido, un angolo di sterzo allentato e interassi lunghi: la dimensione del telaio più corta è 1228 mm.
Il nuovo Kenevo SL 2 offre una regolazione in sei direzioni: tra la regolazione dell’angolo della testa e l’altezza del movimento centrale, ci sono sei diverse impostazioni possibili. L’angolo del tubo sterzo del telaio è regolabile e il perno Horst Link funge da regolazione dell’altezza del movimento centrale. L’altezza del movimento centrale può essere regolata verso l’alto o verso il basso di 6 mm e le opzioni molto lente per gli angoli del tubo sterzo sono 62,5°, 63,5° o 64,5°.
Gamma di modelli:
Controlla il sito Web Specialized per le specifiche di costruzione complete su ciascun modello, ma ecco una sbirciatina a ciascuno. Si prega di notare che la build S-Works è disponibile nelle dimensioni del telaio S3, S4 e S5 di Specialized. Gli altri modelli sono offerti nelle taglie S2, S3, S4 e S5.
S-Works Turbo Kenevo SL 2 – $ 18,999
Le opzioni di colore sono Metallo liquido nero lucido/Metallo liquido spazzolato/Cromo spazzolato nero o Rosso ruggine lucido/Sequoia/Montagne bianche.
Turbo Kenevo SL 2 Esperto – $ 13,999
Le opzioni di colore della montatura sono Ossidiana lucida/Ossidiana metallizzata/Tortora o Oro raccolto satinato/Ossidiana.
Turbo Kenevo SL 2Comp – $ 10,999
Le opzioni di colore del telaio sono Grigio tortora lucido/Fumo o Blu Mystic satinato/Blu Mystic metallizzato.
Immagini c. Specializzato
La Kenevo SL 2 sarà disponibile all’inizio del 2024.
