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BERD ha rilasciato un set di mozzi progettato specificamente per l’uso con i loro raggi “più leggeri del mondo”, rendendo più semplice che mai la costruzione di un set di ruote con raggi BERD personalizzato con il cerchio che preferisci. Realizzato da un Ultra Polietilene ad alto peso molecolare (UHMWPE) che ha un rapporto forza-peso 12 volte superiore a quello dell’acciaio, si dice che i raggi BERD abbiano una durata a fatica migliorata rispetto alle loro controparti in acciaio. Si dice anche che il materiale conferisca vantaggi di smorzamento delle vibrazioni a qualsiasi costruzione di ruote. In linea con ciò, anche i nuovi mozzi BERD Talon sono relativamente leggeri, rivolti ai ciclisti XC e Trail.
Rob di BERD ci offre una visione divertente delle sfide che possono essere superate con l’uso del mozzo Talon.
Mozzi BERD Talon
Perché i raggi BERD hanno bisogno del proprio hubset appositamente progettato? La risposta è che non lo fanno, ma è più complicato di così.
Sebbene apparentemente ci sia un lungo elenco di vantaggi da ottenere con i raggi BERD, il loro uso diffuso è stato limitato non solo dal prezzo elevato, ma anche dall’esitazione a modificare il proprio set di hub per poterli utilizzare. Per allacciare un set di ruote con raggi BERD e un mozzo J-Bend, è necessario portare un trapano sulle flange del mozzo, smussando i fori per accogliere il raggio UHMWPE. La smussatura è necessaria per eliminare eventuali spigoli vivi attorno al foro, spigoli che potrebbero compromettere l’integrità del raggio. Ciò annullerà senza dubbio la garanzia sull’hub.
Il conteggio dei raggi è limitato a 28 senza piani immediati per altri
I nuovi mozzi BERD Talon forniscono flange uncinate per rendere la costruzione delle ruote un processo più semplice e veloce. Abbiamo già visto questo design sui mozzi Onyx Vesper realizzati appositamente per le ruote BERD. Mentre questi mozzi utilizzano un meccanismo di frizione sprag ad innesto istantaneo quasi immediato, i nuovi mozzi BERD Talon vedono un meccanismo a cricchetto più onnipresente.
I mozzi BERD Talon si lanciano con un cricchetto a doppia molla da 36 t che offre un angolo di innesto di 10°; un’opzione a cricchetto da 54 t con raccolta più rapida sta per entrare in produzione molto presto.
I mozzi BERD Talon sono solo Centerlock
BERD ci dice che il mozzo Talon è estremamente resistente. Il limite massimo di peso del sistema (ciclista + bicicletta) è di 136 kg (300 libbre).
BERD afferma: “I mozzi Talon ti permetteranno di costruire ruote nel tuo negozio in circa la metà del tempo rispetto ai mozzi J-Bend o Straight Pull”
BERD Talon ha rivendicato i pesi
- 148 mm x 12 mm posteriore e 110 mm x 15 mm anteriore (Impostato) – 466 gr
- Anteriore 110 mm x 15 mm – 156 g
- Posteriore 148mm x 12mm – XD 306g – Microspline 308g – Shimano 11 velocità 316g
Prezzi e disponibilità
I mozzi BERD Talon sono ora disponibili solo in Boost Spacing (15 mm x 110 mm davanti e 12 mm x 148 mm dietro), esclusivamente in nero, con XD, Microspline e mozzi liberi a 11 velocità. Il prezzo al dettaglio è di $ 496 USD per il set con il cricchetto da 36 t che è ora disponibile; l’opzione 54t è impostata per la spedizione in 4-6 settimane. BERD offre una garanzia di due anni contro i difetti di fabbricazione.
Sono ora disponibili anche set di ruote completi con mozzi BERD Talon. Le ruote HAWK27 e HAWK30 hanno un prezzo di $ 2.095 USD; questo è $ 100 in meno rispetto all’equivalente di Industry Nine.
