Long Term Review: Specialized Dissident Carbon Full Face Helmet

Lo Specialized Dissident Carbon Full Face ha tutte le fantasiose caratteristiche richieste dai ragazzi da corsa, senza l’aspetto oltraggioso da ragazzo da corsa. L’azienda afferma che questo casco è “progettato specificamente per i ciclisti che spingono i limiti della velocità in discesa e del big air” e che è “il casco integrale per mountain bike in fibra di carbonio più leggero, più ventilato e tecnicamente avanzato disponibile”

*Aggiornato*

Quindi come si confronta?

IN FORMA

Il Dissident è disponibile in quattro diverse dimensioni: Small, Medium, Large e X-Large. Mentre normalmente gestisco un piccolo, l’azienda tabella delle taglie online ha suggerito un mezzo, che era perfetto.

La vestibilità è soggettiva, ma ho trovato il casco molto comodo. Era compatibile con un’ampia varietà di occhiali, ma non funzionava bene con le mie lenti da vista o con gli occhiali da sole.

VENTILAZIONE

Specialized ha sollevato un sacco di clamore sull’impressionante “raffreddamento 4th Dimension” del Dissident, ma la ventilazione extra non ha reso il casco notevolmente più fresco rispetto ad altri caschi integrali.

CARATTERISTICHE DI SICUREZZA

Le caratteristiche di sicurezza del Dissident includono le linguette con etichetta EMT e l’integrazione del sistema di espulsione. Le linguette consentono di rimuovere i check-pad in modo che un medico possa stabilizzare in sicurezza la testa e il collo, al fine di ridurre la possibilità di ulteriori lesioni dopo un incidente. L’Eject System consiste in una piccola sacca gonfiabile posizionata nella parte superiore del casco. Quando un EMT attacca una bomboletta di Co2 o un airbag al sistema di espulsione, la borsa nel casco si gonfia e spinge il casco su e giù dal pilota abbattuto. Pioniere nel Motocross e obbligatorio per tutti gli eventi AMA Supercross e Outdoor National Motocross con licenza professionale, questo è il primo (ma non l’ultimo) casco da mountain bike a incorporare la tecnologia.

Mentre il Dissident viene fornito di serie con una borsa per il casco, anelli a D in titanio e caratteristiche di sicurezza in abbondanza, dovrai pagare un extra per una delle caratteristiche più importanti. Il sistema di espulsione non viene preinstallato e viene venduto online per $ 60. Dal momento che il casco costa già $ 350 MRSP, fornire il sistema preinstallato avrebbe aumentato il prezzo, per qualcosa che non tutti i motociclisti potrebbero vedere il valore.

Il casco è innegabilmente leggero. Con un peso dichiarato di 1.000 grammi è uno dei caschi integrali in carbonio più leggeri sul mercato, ma non necessariamente il più leggero. Ad esempio, il Kali Avatar 2 Carbon (medio) pesa 861 g dichiarati. La differenza tra i due coperchi è la loro certificazione di sicurezza. A differenza del più leggero Kali, o SixSixOne Evo Carbon Camber (dichiarato 975 gms), il Dissident ha superato certificazioni di sicurezza più rigorose. La maggior parte dei caschi integrali sul mercato ha superato gli standard CPSC e ASTM BMX (F2032), mentre la calotta Specialized ha superato anche la più rigorosa certificazione ASTM DH (F1952), che richiede che il casco sia sottoposto a carichi di prova più elevati, e che la mentoniera si fletta meno durante gli impatti violenti.

Il vantaggio del leggero Dissident è che elimina virtualmente qualsiasi affaticamento del collo normalmente associato all’uso di un casco da dirt bike certificato DOT più pesante. Molti motociclisti orientati alla gravità si spostano verso i caschi certificati DOT a causa dei vantaggi di sicurezza percepiti.

COSTRUZIONE

Niente sullo Specialized Dissident sembra a buon mercato. Il casco è progettato con cura e consente al ciclista di rimuovere facilmente la schiuma interna e i guanciali per una rapida corsa attraverso la rondella.

Ecco come appare la fodera del casco in rete/schiuma quando completamente rimossa dal casco.

The Dissident arriva nella sua borsa da trasporto personale, perché sono le piccole cose che ti fanno sentire come Sam Hill. Mentre molti produttori fanno pagare un extra per una bella borsa, Specialized include questo trucco relativamente nel prezzo di acquisto. Le piccole aperture di ventilazione consentono al casco di respirare anche se riposto sporco.

Il vero vantaggio di una borsa, se non l’hai mai usata prima, è che ti costringe a trattare il tuo casco con più rispetto. Non dovrai più gettare a casaccio il casco nel retro del camion. Ti consigliamo di mantenere questo casco bello come il giorno in cui l’hai portato a casa e una borsa per casco lo rende molto più semplice.
L’unico difetto costruttivo? Dopo una stagione piena di calde giornate estive, la colla che fissa il rivestimento interno in gomma al guscio in carbonio ha cominciato a cedere. La colla lungo l’intero labbro superiore è venuta meno, anche se l’interno in gomma rimane saldamente attaccato.

CONCLUSIONE

Il Carbon Specialized Dissident, a $ 350 MSRP, sembra un incredibile affare rispetto ai caschi che soddisfano specifiche di sicurezza simili. Il Carbon TLD D3, che alcuni piloti considerano il gold standard, costa un bel centinaio in più e non è compatibile con l’espulsione. Sfortunatamente, ottieni spesso ciò per cui paghi. Anche se sulla carta il casco Dissident ha tutto e di più, in pista non ha funzionato del tutto.

Il problema più grande erano i guanciali difettosi. I guanciali rimovibili che dovrebbero facilitare la rimozione del casco in una situazione di emergenza, semplicemente non rimarrebbero al loro posto. Cadevano letteralmente ogni volta che toglievo il casco e le imbottiture a volte si sbloccavano e cadevano inosservate durante la guida / escursione su un sentiero. Secondo Specialized, questo problema è stato relegato a un primissimo lotto di guanciali e da allora è stato risolto. Se hai acquistato questo casco e hai avuto un’esperienza simile, contatta il rivenditore più vicino. La grande S spedirà alcuni nuovi cuscinetti gratuitamente.

Il mio problema era che anche dopo aver ricevuto un casco sostitutivo, i cuscinetti avevano ancora la tendenza a cadere, ma non così spesso. Vorrei semplicemente incollare i cuscinetti nel casco e annullare la funzione di sicurezza, ma il design rimovibile è utile poiché i miei capelli spesso si impigliavano nelle clip del guanciale. Quelli con i capelli lunghi / più lunghi attenti.

Oltre al problema del guanciale, dopo tre mesi di test, la colla che fissa il rivestimento interno alla calotta in carbonio ha iniziato a cedere, provocando la separazione dei due componenti.

In teoria, lo Specialized Dissident è tutto ciò di cui hai bisogno per avere un bell’aspetto e distruggere in tutta comodità. È più leggero e ricco di più caratteristiche di sicurezza rispetto ai suoi costosi concorrenti, ma l’esecuzione è imperfetta. Questo è un casco molto comodo, ma per il prezzo, i difetti di fabbricazione che abbiamo riscontrato sono stati un enorme svantaggio.

COSA C’È DI NUOVO?

• Prezzo
• Vestibilità/Comfort
• Ricco di caratteristiche di sicurezza
• Sembra stupendo

COSA NON C’È?

• I guanciali cadono spesso
• I capelli lunghi a volte si impigliano sui fermagli dei guanciali
• La colla che tiene la plastica interna al guscio esterno in carbonio non funziona

*** Aggiornare: Specialized ha apportato un’altra revisione al sistema di rimozione dei guanciali da quando abbiamo ricevuto il nostro aggiornamento. Affermano che i nuovi cuscinetti sono più stretti e non cadranno inutilmente. Dovremo aspettare fino a quando non potremo testare la nuova revisione prima di esprimere un giudizio, ma se mantengono la parola data, il nuovo Dissident del 2013 (nelle sue fantastiche nuove colorazioni) dovrebbe essere un vero vincitore.***