Inserito il 17 ottobre 2014 da Zach Overholt
Per Fezzari, Forè significa il meglio. Di fronte. Il top di gamma. Nel caso del Forè Cyx (siKs) significa croce. Tecnicamente, Cyx è il nome del modello mentre Forè viene introdotto come marchio di fascia alta di Fezzari. Pensa a Forè come alle S-Works di Fezzari, se vuoi. Insieme alle loro bici da cross Forè Cyx, Fezzari ha attualmente anche un certo numero di bici da strada Forè con altre in arrivo.
Con sede nello Utah, Fezzari è un’azienda diretta al consumatore specializzata in biciclette di fascia alta con il servizio corrispondente. Per quanto riguarda il nome? Dopo aver fondato l’azienda, il proprietario ha chiesto a suo figlio di inventare il nome più folle che gli venisse in mente, qualcosa di unico che sarebbe rimasto. Il nome Fezzari gioca anche sulla propensione dello Utah per le doppie Z per la loro squadra sportiva con Jazz, Grizzlies, Starzz e molti altri nomi ora in pensione.
Rappresentando uno dei modelli più recenti per il 2015, il Forè Cyx è stato presentato giusto in tempo per l’inizio della stagione del ciclocross e porta con sé le ultime novità in fatto di equipaggiamento e tecnologia del telaio. Se stai cercando una bici da cross con freni a disco e perno passante, vale la pena dare un’occhiata alla Forè Cyx…
Presentandosi alle stesse gare di cross dell’anno scorso, i freni a disco hanno fatto una grande spinta nel mondo del cross per il guerriero del fine settimana. Nel 2013 abbiamo visto forse 1 bici su 10 dotata di dischi. Solo un anno dopo e stai vedendo un quantità più freni a disco fuori sul percorso e con una buona ragione. I freni sono migliorati e così anche i telai.
Parte di quel design del telaio è l’aggiunta di assi passanti. Mentre l’aggiunta degli assi dovrebbe in teoria fornire un’interfaccia più rigida tra i forcellini, gli stessi perni passanti sono davvero più importanti quando si tratta dell’uso dei freni a disco. La solida connessione tra i due forcellini aiuta a resistere alle forze di torsione applicate dai freni alle forcelle e la natura catturata dell’asse si traduce in un perfetto allineamento del disco ogni volta. Il Forè Cyx utilizza un perno passante anteriore da 15 mm e un perno passante posteriore da 142 × 12 che sembra essere il punto in cui sono dirette le bici da cross. Il telaio stesso è interamente in carbonio con una parte inferiore rinforzata per la protezione dagli urti e un gancio del deragliatore sostituibile che include una garanzia a vita.
Ogni bici da cross thru axle che ho guidato ha ispirato più fiducia in curve ripide e fuori curva e attraverso wash board, solchi ghiacciati ma senza confronti back to back con lo stesso telaio con e senza perni passanti è difficile stabilire quanto sia grande un miglioramento sono. Sono felice di segnalare che le ruote Bontrager Affinity Elite che abbiamo anche in fase di revisione sono un semplice scambio senza alcuna regolazione necessaria tra i freni e il cambio. Questo è importante per chiunque abbia un set di ruote ai box o ruote con pneumatici diversi per condizioni variabili. Il DT Swiss RWS non è l’asse passante più veloce da rimuovere sul mercato, ma non è molto più lento di un rilascio rapido.
Fezzari offre 4 diverse build della Forè Cyx dalla 1.0 con freni a disco meccanici e leve del cambio, alla 5.0 con trasmissione SRAM CX1 completa. La nostra bici di prova si presenta sotto forma di 2.0 che accoppia una trasmissione meccanica Shimano Ultegra a 11 velocità con gli eccellenti freni a disco meccanici/idraulici TRP HYRD con rotori da 160 mm anteriori e posteriori.
Invece di una pedivella Ultegra, la build opta per una pedivella FSA Energy con ingranaggi standard 36/46 in un movimento centrale filettato. Fezzari specifica una cassetta ad ampia gamma e un deragliatore posteriore Shimano Ultegra GS che fornisce rapporti 11-32 nella parte posteriore.
Tutto il cablaggio sul Forè Cyx è interno con facile accesso attraverso i bulloni sulle porte dei cavi. Noterai che il telaio utilizza una puleggia per consentire il deragliatore anteriore a trazione inferiore invece di instradarlo dal basso. Ciò è stato fatto poiché instradarlo dal basso avrebbe comportato una riduzione dello spazio per gli pneumatici, che era importante per la costruzione. La puleggia è rimovibile, quindi se Shimano emetterà un deragliatore anteriore a 11 velocità con trazione superiore in futuro, può essere utilizzato.
A proposito di spazio per le gomme, il Forè Cyx ce l’ha in picche. Dovremmo avere presto alcune vere gare nel fango in cui possiamo davvero provarlo.
Per riferimento, i cerchi NoTubes Grail di Stan fanno sì che le gomme Hutchinson Piranha si riempiano un po’ misurando a ben 35 mm di larghezza. Le ruote del Grail Team sono predisposte per tubeless e sono allacciate ai mozzi a disco Stan da 3.30 con raggi da 1.8/1.5/1.8 mm. Le bici Forè Cyx verranno spedite con pneumatici tubeless installati con camere d’aria, ma possono essere spediti già predisposti per un aggiornamento.
Come per tutte le bici Fezzari, la Forè Cyx può essere personalizzata in base alle tue preferenze prima della spedizione. Ciò significa che puoi scegliere la lunghezza dello stelo, la larghezza della barra, le gomme, la lunghezza della pedivella e molto altro nella loro configurazione personalizzata a 23 punti. Il set up include anche quasi tutta la messa a punto di cui la bici avrà bisogno, quindi è pronta per uscire dalla scatola. Probabilmente è ancora una buona idea chiedere al tuo meccanico locale di controllare la bici o addirittura assemblarla per assicurarsi che sia sicura (il nostro gancio del deragliatore sembrava essere stato piegato durante la spedizione), ma nel complesso la bici era molto più assemblata di la tua bici in scatola media nuova. Costruire un Fezzari è più come costruire una bicicletta che hai imballato e spedito da qualche parte per guidare.
Disponibile in 5 taglie, la nostra bici di prova Small è più piccola di quanto implicano i suoi numeri, ma a 5’8″ è la misura giusta per me. Con un peso di 18,2 libbre, il Forè Cyx non è male per un crosser dotato di disco e perno passante con ruote in alluminio e un kit di costruzione moderato.
Mentre l’ex ragazzo del negozio di biciclette in me vuole scontare Fezzari come solo un altro marchio diretto del consumatore, lo stanno rendendo piuttosto difficile da fare con alcune bici impressionanti a prezzi allettanti.
