Perla IzumiCi ha mandato un bel po’ di attrezzatura per un po’, tipo il kit Leader Pro e Giacca soft shell 180. Quindi, è stata una piacevole sorpresa quando abbiamo scoperto che avrebbero presentato la scarpa X Project 1.0 a Interbike. È una scarpa XC da montagna/cross di fascia alta con una suola verde traslucida. Con questo design, cercavano una scarpa leggera e comoda sia dentro che fuori dalla bici. Per ottenere ciò, è stata aggiunta una flessibilità significativa mantenendola il più rigida possibile sul pedale. Per il fascino fuori dalla bici, c’è la gomma legata alla suola per l’aderenza, una caratteristica che rende questa scarpa aderente e praticabile per i viaggi su molti terreni. Durante il mio tempo di prova, ho camminato, pedalato e corso alla periferia di Las Vegas, su una superficie composta da terra, polvere e una parte consistente di rocce frastagliate, sia piccole che grandi e ho dovuto camminare più spesso di me’ mi piace.
Per quanto riguarda i pesi, un peso di taglia 44 è dichiarato di poco inferiore a 300 g per scarpa. Mi hanno dimensionato in un 46, che ha colpito la bilancia a circa 320 g. Ciò rende l’X Project 1.0 ancora più leggero del mio Squadra LG Carbon Pro scarpe da strada. Abbastanza impressionante per una scarpa da montagna.
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Un gambo in carbonio corre lungo il centro della suola, rendendola rigida nell’area del pedale ma flessibile nella punta e nei talloni. La rigidità era evidente durante la guida e il flex si è mostrato immensamente durante una camminata veloce o una corsa leggera. Sembrava una scarpa da tennis mentre camminavo e quasi non mi accorgevo di indossare scarpe specifiche per il ciclismo.
La suola verde trasparente è realizzata in TPU, poliuretano termoplastico. Puoi vedere il posizionamento della piastra di carbonio guardando il fondo. Uno dei grandi punti salienti di X Project 1.0 è la gomma legata alle alette nella suola in TPU. Pearl Izumi afferma di essere stata la prima a farlo. Un fondo in gomma aiuta ad ammorbidire l’impatto da terra fornendo anche una buona trazione extra. (Inoltre, sembra nodoso in combinazione con il verde trasparente.) All’inizio ero scettico sulla durata della gomma, ma Pearl Izumi ha promesso che la gomma era fissata in modo che non cadesse dal TPU o staccarsi, mai.
Un altro modo in cui X Project 1.0 rende una scarpa comoda è l’aggiunta di schiuma EVA sotto il tallone. Questa è la stessa roba che usano nelle scarpe da corsa. Una schiuma rimbalzante morbida al tatto aggiunge ancora più morbidezza alla scarpa flessibile. Per mantenere il centro rigido, limitano la sezione di schiuma al solo tallone.
Il sistema di ritenzione è lo stesso di quello utilizzato su un paio di scarpe da strada che producono. Si chiama sistema PRO Buckle: due cinturini e un moschettone. Lo snap consente un paio di opzioni. Consente al ciclista di allentare completamente la scarpa per rimuoverla, oppure il ciclista può premere un pulsante per allentare la striscia solo di una tacca per piccole regolazioni. La striscia è stata costruita per una lunghezza così non mi sono avvicinato all’esaurimento delle tacche. Va bene, perché mi ritrovo a desiderare molto le tacche.
Il mesh all’esterno fa arrivare l’aria a un’ampia porzione del piede, così il sudore evapora. La soletta è il sistema di solette 1:1 di Pearl Izumi, progettato per il supporto dell’arco e il comfort. Non ho notato le solette e non ho lamentele perché hanno fatto il loro lavoro.
Nel complesso, le scarpe X Project 1.0 sono state fantastiche, ottime per attività miste e anche fresche. (Voglio dire, è difficile diventare più freschi del verde). La taglia è 37-47 (anche con mezze taglie), 48 e 49. Il prezzo consigliato è di $ 280.
Sono stati rilasciati anche X Project 2.0 (a sinistra) e 3.0 (a destra), anche se non sono riuscito a provarli. Il prezzo scende sul 2.0 a $ 210 e $ 160 per 3.0. La disponibilità sarà in diversi colori, con le versioni da uomo arancione e rosso mostrate sopra e le versioni da donna viola e blu sotto.
Man mano che la linea X Project diminuisce di prezzo, alcune caratteristiche vengono rimosse mentre il TPU traslucido e la suola in gomma rimangono. Il sistema di ritenzione PRO viene rilasciato sul 2.0 e il sistema di solette Pearl Izumi 1:1 viene rilasciato, inoltre, sul 3.0. Questi cambiamenti contribuiscono a pochi grammi di peso aggiunto.