Specialized afferma che la sua scarpa Recon 2.0 XC/gravel è “ispirata a S-Works Recon”, il che suggerisce che un bel po’ del DNA di quel modello di punta è incluso qui, nonostante costi una frazione del prezzo. Sembra la parte e suona bene sulla carta, ma se speri in un adattamento simile all’S-Works Recon, solo con un po’ più di peso e meno campanelli e fischietti per aiutarti a compensare la differenza di prezzo, lo farai probabilmente rimarrai deluso. Queste scarpe sono ancora abbastanza buone, ma sono decisamente tagliate da un tessuto diverso.
Lascia che ti tolga questo di mezzo prima di tutto: adoro le scarpe S-Works Recon. Almeno per i miei piedi, offrono una vestibilità aderente e di supporto che ricorda le superbe scarpe da strada S-Works dell’azienda, una piattaforma di pedalata mega rigida ed efficiente e un’armatura appena sufficiente per scrollarsi di dosso la maggior parte della ghiaia e del cross-country. Sono proibitivi, tuttavia, e la suola ridotta potrebbe essere un po’ troppo essenziale per alcuni.
Ed è stato così che sono stato entusiasta di vedere la scarpa Recon 2.0 (e il modello Recon 3.0 di fascia alta) molto più conveniente recentemente aggiunta alla gamma. Rispetto al modello S-Works, il Recon 2.0 presenta un’estetica altrettanto mirata e la stessa zeppa nell’avampiede Body Geometry e la stessa sagomatura del supporto dell’arco, ma un battistrada molto più aggressivo e una pratica zona flessibile sotto le dita per una camminata più sicura.
Le ovvie concessioni sui costi includono una piastra in nylon più flessibile e più pesante (con un “fattore di rigidità” di 6 anziché 13), un quadrante con cavo Boa singolo e più semplice regolabile unidirezionale per scarpa e un materiale superiore più spesso e meno conforme. Ma ehi, ricorda che stiamo parlando di una scarpa che costa appena un terzo del suo fratello maggiore. Devi avere aspettative ragionevoli, no?
Di sicuro, queste scarpe Recon 2.0 sono più morbide sotto i piedi rispetto al modello S-Works, con una maggiore flessibilità evidente quando si pedala forte. C’è anche un po’ più di oscillazione torsionale se sei sensibile a quel genere di cose. Tuttavia, non posso dire di aver notato il peso aggiuntivo, almeno non nelle corse quotidiane su ghiaia. Il mio paio di prova della taglia 43 è arrivato a 736 grammi senza tacchette, un guadagno totale di 126 g, il che non sorprende se non altro considerando il modo in cui le scarpe Recon 2.0 includono molta più gomma.
Quel battistrada più generoso paga grandi dividendi se e quando hai bisogno di fare un po’ di arrampicata, però, con una sensazione particolarmente sicura quando sei a piedi. Laddove la S-Works Recon sembra fondamentalmente una scarpa da strada di fascia alta con alcuni pezzetti di gomma strategicamente incollati sul fondo (che, in sostanza, è esattamente quello che è), la Recon 2.0 sembra quasi di camminare in un’escursione scarpone in termini di sicurezza e grip. Anche quella punta flessibile funziona davvero. Invece di estendere la piastra rigida fino alla punta dei piedi come di solito accade, Specialized sostituisce la parte più avanzata con una plastica molto più flessibile per un’andatura molto più naturale.
L’usura del battistrada nelle ultime settimane è stata minima e l’esperienza precedente con la mescola di gomma SlipNot di Specialized suggerisce che la tendenza continuerà a lungo termine.
Per quanto riguarda il modo in cui la costruzione delle scarpe Xpel dovrebbe aiutare le scarpe ad asciugarsi, era più un miscuglio.
“La costruzione di scarpe standard utilizza la schiuma in aree come la linguetta e la tomaia per creare comfort e struttura, ma quando ti bagni così (come quando si attraversa un torrente, ad esempio), la rete si comporta come una spugna”, ha affermato il prodotto di calzature Specialized manager Stefano Quay. “Questo rende le tue scarpe pesanti e, spesso, significa che sono bagnate per il resto della corsa, o anche per giorni dopo la corsa.
“A differenza della schiuma, la rete Xpel è molto aperta e idrofobica, quindi l’acqua scorrerà direttamente attraverso di essa, ma ha ancora lo spazio necessario per sentirsi a proprio agio. In base ai numeri, le scarpe Xpel a bordo hanno circa il 60% di acqua in meno rispetto a una scarpa che utilizza metodi di costruzione tipici. E [they] si asciugherà durante la notte (di solito in meno di quattro ore), quindi non devi indossare scarpe bagnate il giorno successivo.
Le precedenti esperienze con le scarpe da mountain bike Rime 2.0 di Specialized (che presentano anche la stessa costruzione Xpel) sembrano supportare l’affermazione di Quay. Durante un viaggio in campeggio a Crested Butte alcune settimane fa, ho attraversato lo stesso ruscello quattro volte in una sola corsa e sono tornato al campeggio con scarpe orribilmente inzuppate ed ero sicuro che sarebbero state ancora bagnate entro la mattina. Ma proprio come affermato, il giorno successivo erano asciutti come le ossa, nonostante le temperature fredde durante la notte che difficilmente favorivano l’essiccazione.
Detto questo, queste scarpe Recon 2.0 non hanno la stessa maglia aperta di quelle Rime 2.0 e, sebbene non sembrino assorbire tutta l’acqua che ti aspetteresti dopo essere state bagnate, l’effetto di quella costruzione Xpel non è così drammatico Sulla stessa linea, il materiale della tomaia è piuttosto spesso e offre al massimo una traspirabilità modesta. Non è un grosso problema in condizioni più temperate, ma in giornate particolarmente calde e/o afose, la differenza è evidente rispetto alle opzioni più ariose.
Tutto questo me lo aspettavo completamente. Quello che non mi aspettavo, tuttavia, era quanto sarebbe stato diverso il Recon 2.0 in termini di vestibilità generale.
Mentre l’S-Works Recon avvolge i tuoi piedi come una sorta di calzino corazzato, il Recon 2.0 sembra curiosamente più spazioso, quasi come se fosse costruito attorno a una forma completamente diversa. La coppa del tallone è più ampia e sciatta, e non si pizzica sottilmente intorno alla base del tendine d’Achille come fa la versione S-Works.
Allo stesso modo, la sezione centrale è più ampia e apparentemente anche di volume maggiore, e non offre la stessa presa piacevolmente aderente, anche quando il quadrante Boa è abbassato più forte di quanto probabilmente dovrebbe essere (e se lo fai, ricorda che quello la micro-regolazione -way significa che dovrai eseguire un completo rilascio della tensione prima di serrare nuovamente). Continuando il tema, la punta offre un po’ più di spazio di manovra rispetto all’S-Works Recon, anche se in questo caso non è certo discutibile.
“Sia Recon 3.0 che Recon 2.0 sono costruiti sulla nostra forma Standard, mentre S-Works Recon è costruito sulla nostra forma Form Fit”, ha spiegato Quay. “Entrambi hanno la stessa forma del fondoschiena, ma la forma aderente in S-Works Recon è un po’ più bassa nella pianta del piede per una vestibilità più aderente vicino al piede.
“La forma Standard Fit è un po’ più accomodante rispetto alla forma Form Fit, quindi si adatta bene a un’ampia gamma di tipi di piedi, ma non ha la stessa sensazione vicino al piede.”
Tieni presente, ovviamente, che la vestibilità più generosa della Recon 2.0 non è necessariamente una cosa negativa, a seconda della tua prospettiva. Non tutti amano la vestibilità ultra aderente delle scarpe da strada e gravel di fascia alta di Specialized, dopotutto, nel qual caso le Recon 2.0 potrebbero essere solo il biglietto e, senza dubbio, le Recon 2.0 sono di gran lunga migliori quando si cammina rispetto alle Versione S-Works, che si rivolge maggiormente alla pedalata. Come sempre con le calzature, assicurati di provare prima di acquistare.
Allora qual è il verdetto? Nel complesso, le Recon 2.0 sono piuttosto buone, offrendo una piattaforma di pedalata ragionevolmente rigida, una suola aderente e resistente con una punta abilmente piegata, un’estetica elegante e una costruzione a perdita d’acqua che potrebbe tornare utile in escursioni di più giorni. Non aspettarti che si adatti come la versione S-Works.
Prezzo: US $ 160 / AU $ 240 / £ 165 / € 150
www.specialized.com
