La gamma di scarpe di Giro va da circa $ 100 fino a $ 400, quindi il Prezzo consigliato dal regime di $ 225 li mette esattamente nel mezzo dello spettro dei prezzi. Fortunatamente, si comportano come una scarpa da strada di fascia alta per giustificare il prezzo. La suola composita a iniezione di carbonio non è la loro più rigida, ma è solida e le doppie chiusure del quadrante BOA L6 rendono le cose semplici.
Il mio unico problema (non proprio una lamentela) è che sembrano avere un po’ di volume in più… il che potrebbe essere ottimo per le persone con piedi più grandi o per chiunque ami aggiungere più supporto per l’arco plantare. Ecco i dettagli…
Caratteristiche della scarpa da bici da corsa Giro Regime
Il regime ottiene la tomaia Syncwire leggera e monopezzo di Giro, che è fondamentalmente un laminato resistente su uno strato di base non tessuto. I fili non elastici sono intrappolati tra di loro, che sembrano fili sottili e creano un motivo a griglia. Questo design consente loro di praticare fori o lasciare sezioni non laminate per una migliore traspirabilità, il tutto senza sacrificare resistenza o struttura.
I cricchetti BOA L6 sono leggeri e semplici, ma si bloccano solo in una direzione. Per rilasciare, basta tirarli verso l’alto e i cavi si allentano.
La suola è in composito, con aggiunta di fibra di carbonio per aumentare la rigidità. Una toppa del battistrada in TPU è incollata sulla parte anteriore e posteriore per aiutare a camminare.
Il Regime Giro ottiene inserti per tacchette in acciaio inossidabile con 5 mm di regolazione longitudinale. Combinalo con la gamma di regolazione della tua tacchetta e dovrebbe essere sufficiente per portare i tuoi pedali dove ne hai bisogno.
Ci sono tonnellate di fori all’interno e all’esterno, con pochi altri nella punta. Non ci sono enormi prese d’aria, ma queste sembrano essere sufficienti per mantenere le scarpe traspiranti.
La parte posteriore ha un logo riflettente e la coppa del tallone bicolore conferisce alle scarpe un look di fascia alta. La sensazione del materiale si aggiunge a questo, dando alla Regime l’aspetto e la sensazione di una scarpa più costosa.
Il peso dichiarato per una taglia 42 è di 265 g. Le mie scarpe da recensione taglia 47 arrivavano a 315 g ciascuna.
Recensione giro del Giro Regime
Per lo più mi piacciono molto queste scarpe. Se hai letto fino a qui, li stai prendendo in considerazione, quindi lo farò sapere: dovrebbero venire con le solette SuperNatural di Giro. Invece, vengono con le loro solette Expert. Ecco la differenza:
Le solette Expert a destra non hanno perforazioni. Ma soprattutto, mancano i cuscinetti del collo del piede intercambiabili che consentono di personalizzare il supporto dell’arco plantare come sulle solette SuperNatural a sinistra (AGGIORNAMENTO: Giro ha le solette SN disponibili, semplicemente non sono attualmente elencate sul loro sito Web, quindi chiedi al tuo negozio locale di ordinarne alcune).
Personalmente, mi piace un po’ di supporto extra per l’arco plantare per mantenere le ginocchia più dritte su e giù, il che migliora il comfort durante i viaggi lunghi. Ma per queste scarpe in particolare, il volume aggiuntivo che il supporto per l’arco plantare aggiuntivo fornirebbe risolverebbe l’unico problema che avevo con loro:
Notare il leggero arricciamento intorno alla chiusura dell’avampiede. Non è molto, ma mostra quanto spazio hanno queste scarpe. Per le persone con i piedi più larghi (più grassi… ecco, l’ho detto), queste scarpe sono probabilmente perfette e puoi smettere di leggere qui, scorrere fino in fondo e fare clic sul pulsante Acquista ora.
I miei piedi non sono né larghi né stretti. Ma avevo bisogno di stringere un po’ troppo il regime del Giro per tenere il piede ben fermo.
Ciò ha provocato lievi punti di pressione sulla parte superiore della scarpa, in particolare nella parte superiore centrale, sotto i cavi BOA superiori. I quadranti BOA L6 si bloccano solo in una direzione (più stretta), quindi per allentarli a metà corsa è necessario sollevarli per rilasciare la tensione, quindi farli scorrere gradualmente più stretti. Ho finito per giocherellare un po’.
Il resto di Regime Giro è stellare. Anche nella stagione più calda sembrano a posto nonostante la mancanza di grandi aree a maglie aperte. Non ho sentito punti caldi sotto il piede o surriscaldamento, ma non li ho ancora guidati a metà estate.
La tomaia è leggera ma di supporto. Il tallone ha tenuto il mio piede bloccato all’interno, anche quando ho allentato un po’ troppo i quadranti. La larghezza della suola ha fornito un sacco di supporto e si adattavano alle dimensioni.
Nel complesso, li consiglierei se hai i piedi più spessi o non ti dispiace spendere altri $ 30- $ 60 per le solette. Se $ 225 sono oltre il tuo budget, il $ 150 Giro Cadet è praticamente la stessa scarpa ma con un cinturino in velcro nella parte inferiore invece di un secondo quadrante BOA.
