Nelle ultime due stagioni, ho girato per la città con pantaloni da pendolare di Levis e Outlier, ed entrambi hanno retto molto bene. Più di recente, la nuova giacca per pendolari Trigger di Mission Workshop è entrata a far parte della mia collezione ed è stata impressionante sin dal primo giro.
Parte di ciò che rende questi tre pezzi particolarmente attraenti è che passano senza problemi all’uso fuori dalla bici. In altre parole, non sembrerai un messaggero in ufficio, e questa è una buona cosa per la maggior parte di noi.
Sopra sono mostrati i pantaloni Levis 511 Commuter e la giacca MW Trigger. Dobbiamo consegnarlo a Levis, hanno preso la palla e sono corsi con essa per la loro linea di ciclismo. I pezzi sembrano tutti molto ben pensati, a prezzi ragionevoli e se reggono bene come questi pantaloni, un buon affare. Sia MW che Outlier hanno iniziato come marchi orientati al ciclismo, ma i loro stili si incrociano nella vita di tutti i giorni e si comportano ugualmente bene sia in bici che fuori.
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I Levi 511 si siedono appena sotto la vita e fanno un buon lavoro nel bilanciare la copertura posteriore quando sono seduti sulla bici e non sono troppo alti nella parte posteriore in modo tale da sembrare divertenti in piedi intorno al refrigeratore d’acqua.
Le caratteristiche adatte ai pendolari includono profili riflettenti all’interno della parte inferiore delle gambe e un anello con lucchetto a U integrato nella fascia in vita. Anche sulla mia bici da strada senza paracatena, le gambe sono abbastanza sottili da non ingrassarle o da non farle impigliare nei denti dell’ingranaggio.
La vestibilità slim sembra moderna e si adatta bene alle mie gambe da ciclismo. L’unico aspetto negativo è che quando fa molto freddo e indossi i collant sotto, tendono a tirare in modo strano contro lo strato extra di tessuto. Sono decisamente più a loro agio da soli.
Il materiale è rivestito con una finitura idrorepellente NanoSphere e una finitura Sanitized antiodore. Levi’s consiglia di asciugarli con la linea, cosa che non ho fatto affatto, e sembrano ancora allontanare l’acqua abbastanza bene. Hanno il 2% di elastan, che dà loro abbastanza elasticità.
La versione attuale è un po’ più scura di queste. La vendita al dettaglio è di $ 78. Dai un’occhiata alla loro collezione completa di pendolari qui.
Outlier’s OG Pant è il loro capo originale ed è un fantastico paio di pantaloni. Sono realizzati in tessuto Schoeller Dryskin e trattati anche con un rivestimento NanoSphere per respingere l’acqua. Sono un allungamento a quattro vie e si muovono in modo abbastanza naturale sulla bici, sono abbastanza freschi d’estate ma sembrano essere abbastanza caldi anche per l’inizio dell’autunno. Quando le temperature precipitano davvero, vorrai uno strato di base.
I pantaloni OG sono usciti da circa quattro anni e recentemente hanno rivisto leggermente la vestibilità e i dettagli rispetto alla versione mostrata qui. Adesso sono un po’ più snelli e la fascia in vita ha presumibilmente una costruzione migliore con una parte posteriore più bombata che si adatta meglio alla vita. Mi piace la mia coppia, ma tutti questi cambiamenti sembrano cose buone.
L’unico aspetto non pendolare di questi è la mancanza di bit riflettenti, il che va bene. Se sei un pendolare serio, probabilmente hai luci sulla tua bici e molte strisce riflettenti sul resto della tua attrezzatura.
La vendita al dettaglio per i pantaloni Outlier OG è di $ 198. Questo li colloca nella fascia alta dell’abbigliamento, ma se ho imparato una cosa nei miei molti anni è che generalmente ottieni quello per cui paghi. Ne vuoi un paio? Dai un’occhiata a Valori anomali.cc e preparati ad aspettare. Li offrono in tre colori, ma essendo una piccola azienda, spesso sono esauriti in molte delle opzioni.
La Mission Workshop Trigger è la loro ultima giacca ed è rivolta direttamente ai pendolari in bicicletta. È realizzato in tessuto soft shell Schoeller WB400 di fabbricazione svizzera, resistente al vento e all’acqua. Il mio primo giro con esso è stato nei bassi anni ’40 di notte e, con una maglietta e un maglione leggero sotto, è stato molto caldo per più di un’ora di giro con gli amici.
Tre cose principali lo rendono un capo di abbigliamento specifico per la bici: tasche interne per dispositivi multimediali con porte per il cavo delle cuffie, una tasca posteriore con cerniera a tutta larghezza e maniche estese con passanti per il pollice. Non sono presenti tasche scaldamani esterne frontali. Una cerniera YKK resistente all’acqua a tutta lunghezza impedisce al vento di entrare nella parte anteriore e un colletto leggermente rialzato blocca il vento dall’alto.
I polsini, il colletto e la vita sono tutti rivestiti con bordino JRC Reflex Black, che è un nero opaco totalmente poco appariscente durante il giorno ma si illumina molto di notte. Sopra è visibile anche la sezione riflettente sui polsini dei pantaloni Levis.
Sono 6’2 ″ e ho trovato la taglia giusta con una XL per questa giacca. Sulla base della tabella delle taglie di Mission Workshop, avrei potuto scegliere anche una Large, ma le maniche sarebbero state un po’ corte quando si usavano i passanti per il pollice. Con la XL, sono aderenti ai miei pollici, ma quando non li uso la vestibilità complessiva è perfetta perché lascia abbastanza spazio per uno strato di base leggero ma non così grande da non poter funzionare sopra una maglietta solitaria.
La vendita al dettaglio è di $ 285 ed è disponibile su MissionWorkshop.com.