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È l’ultimo paio di ruote da 26” che recensirò mai? Probabilmente no, ma per come stanno andando le cose, potrebbe non essere inverosimile. Fortunatamente per Sun Ringle, offrono la maggior parte delle loro ruote, comprese le Charger Pro SL sia da 27,5″ che da 29″.
Cosa sono le Charger Pro SL? Pensa a Enduro prima che fosse una parola d’ordine del settore. Le Charger Pro SL sono la versione più leggera ed elegante delle corpulente Charger che sfidano la nozione di “leggera, forte ed economica: scegline due”.
Le Charger Pro SL sono l’affare che sembrano? Dai un’occhiata, il prossimo.
Sun Ringle ha fatto un ottimo lavoro nel preparare le ruote, in modo che quasi qualunque configurazione tu voglia eseguire, tutto è incluso nella confezione. Con tappi terminali QR, 15 mm e 20 mm per il mozzo anteriore e tappi terminali QR, 135 × 12 e 142 × 12 per la parte posteriore, le ruote sono predisposte per quasi tutte le moderne mountain bike a parte le bici da DH. Far funzionare le ruote tubeless è facile come montare le gomme sui cerchi già nastrati con Stan’s-rim, aggiungere la bottiglia inclusa di sigillante Stan’s e gonfiare il nucleo della valvola già installato. Se le cose dovessero mettersi di traverso, ci sono anche raggi di ricambio nella scatola.
Nel mio caso, la corsa iniziale si è rivelata un po ‘preoccupante poiché i duri sforzi sono stati accolti con quello che sembrava che il corpo del mozzo libero scivolasse. Questo si è rivelato essere nient’altro che l’anello di trasmissione del nottolino che non veniva correttamente serrato dalla fabbrica, e dopo il primo giro si è irrigidito e da allora non è stato un problema. Sun Ringle ha confermato che questo era un problema per la primissima corsa di pre-produzione e che non era un problema una volta che l’anello si era serrato da solo. Sun Ringle ha anche affermato che gli anelli erano tutti adeguatamente serrati per i cicli di produzione.
Con quel piccolo singhiozzo eliminato, le ruote erano libere di volare, ed è esattamente quello che hanno fatto. Nonostante le ruote in alluminio abbastanza robuste, le Charger Pro SL sono straordinariamente agili pur mantenendo la rigidità per spingersi in profondità negli angoli o attraverso i giardini rocciosi. Più di una volta ho pensato di aver sicuramente individuato il cerchio piatto, solo per continuare lungo il sentiero senza un graffio. Da un rapporto prestazioni a $, queste ruote hanno una vendita al dettaglio di società limitate per $ 899 e un peso di 1570 g con nastro e steli delle valvole.
Se dovessi trovare un punto debole, probabilmente sarebbe il cono del mozzo posteriore che vuole allentarsi, anche se questo è stato risolto con un po’ di loc-tite blu. Per passare a 142 × 12, devi rimuovere anche il cappuccio QR che era loc-tited e se trascuri un po ‘di loc-tite durante il rimontaggio, si allenterà leggermente durante la guida dura. Penso che in questi giorni sarebbe sicuro spedire le ruote in formato 142 × 12 poiché è abbastanza comune e eviterebbe il problema in primo luogo.
Alcuni motociclisti potrebbero essere scoraggiati anche dal rumore del mozzo libero, ma non è qualcosa di cui mi sono mai accorto. È udibile durante la guida, senza essere fastidioso.
Per il resto, le Charger Pro SL si sono dimostrate altrettanto valide come previsto. Le ruote non hanno visto una chiave per raggi fino ad oggi, e dopo un po’ di loc-tite sul cono del mozzo posteriore, i mozzi sono privi di qualsiasi gioco dopo molti chilometri. Potrebbero mancare il brio di un costoso paio di cerchi in carbonio, ma se stai cercando prestazioni e valore, non guardare oltre Sun Ringle.
Alti:
- Tutto incluso nella confezione a parte le gomme per farti rotolare al più presto
- Ampia compatibilità degli standard degli assali inclusa
- XD Driver Body sarà disponibile a metà settembre
- Rigido, forte, largo e leggero
- Altamente resistente ai punti piatti
- Tubeless pronto
Bassi:
- L’anello di trasmissione del mozzo libero potrebbe non essere serrato correttamente se hai ricevuto una delle prime spedizioni (cavalcandolo lo avvolgerà)
- Ruota libera udibile (solo un minimo se non ti piace ascoltare il tuo hub)