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Specializzato preso in giro con alcune foto eccessivamente carine e ricche di funzionalità lo scorso maggio e poi di nuovo in ottobre con più dettagli in primo piano. Ora è ufficiale e la Specialized Globe Haul ST può essere ordinata online per la consegna a casa tua o in un negozio di biciclette locale, dove puoi scegliere di ritirarla o farla assemblare per te.
Ovviamente, supponendo che tu ti sia iscritto alla sua lista d’attesa e abbia ricevuto l’annuncio del preordine ieri. In caso contrario, la disponibilità limitata potrebbe essere terminata nel momento in cui vedrai questo annuncio di lancio… ma diamo un’occhiata comunque:
Costruito su ruote da 20 pollici con pneumatici Carless Whisper da 3,5 pollici con strisce riflettenti, il telaio in lega è un approccio unico per tutte le bici da carico compatte. La ST si riferisce a “Short Tail” (e sto pensando che un modello Long Tail potrebbe seguire), e in effetti è pensato per essere altamente manovrabile e facile da maneggiare per qualsiasi pilota.
Un doppio reggisella telescopico e l’altezza del manubrio regolabile aiutano i motociclisti da 4’5 “a 6’4” a stare su di esso, e un’altezza di passaggio/passo ridotta facilita la salita e la discesa, anche a pieno carico.
La bicicletta ha una capacità di carico totale di 419 libbre (incluso il pilota) e il portapacchi posteriore completamente integrato può gestire qualsiasi cosa tu possa caricare su di esso, anche un altro passeggero.
Un’ampia varietà di supporti, tra cui un mix di punti di attacco per impieghi gravosi e borchie standard per bottiglie d’acqua, ospiterà un’ampia varietà di accessori aftermarket disponibili. Questi includono adattatori per borse laterali anteriori e posteriori, un sedile del passeggero posteriore, manubrio, pedane e un copriruota posteriore (per evitare che i piedi del passeggero colpiscano i raggi… credetemi, può succedere e non è piacevole).
UN Compatibile con MIK Sarà disponibile anche il portapacchi anteriore, insieme a un “kit di personalizzazione del portapacchi” con vari adattatori e hardware per aiutarti a montare praticamente tutto ciò che desideri sulla parte anteriore della bici. C’è anche un acceleratore plug-in che puoi aggiungere, che presumibilmente ti consente di girare per la città senza pedalare.
Davanti c’è un faro da 1.500 lumen (quello posteriore da 50 lumen) con un interruttore remoto e più modalità. I parafanghi a copertura totale abbracciano i grandi pneumatici e gli enormi rotori dei freni da 203 mm con freni a disco idraulici portano il tutto a un rapido arresto.
La batteria esterna da 772 Wh è impermeabile IPX7 e alimenta un motore del mozzo posteriore personalizzato che può trasportare un carico completo fino a 60 miglia … fino a 28 mph come una e-bike di Classe 3. Un telecomando sul manubrio passa attraverso cinque modalità di pedalata assistita e il suo display mostra il livello della batteria, l’autonomia rimanente stimata e il contachilometri.
La trasmissione è un mix microSHIFT ADVENT a nove velocità con cassetta SunRace 11-36 e catena KMC con rivestimento antiruggine. Le pedivelle sono leghe generiche con BB conico quadrato, pedivelle da 160 mm e un sensore di coppia integrato per fornire un’erogazione di potenza uniforme. I pedali flat specializzati, la sella Body Geometry Comfort Gel e le impugnature slip-on sono di serie.
Il telaio viene fornito con una garanzia a vita e l’elettronica ottiene una garanzia di 2 anni. Il prezzo consigliato lo è $ 2.700 ed è disponibile solo negli Stati Uniti al momento del lancio.
