Recensione specializzata della scarpa S-Works Vent: ariosa come Exos, con meno compromessi

La gamma di scarpe da strada S-Works di Specialized è quadruplicata negli ultimi anni e saresti perdonato per essere stato un po’ confuso. Se sei un potente velocista, hai l’S-Works Ares con la sua presa corazzata. Cerchi il massimo in termini di peso ridotto? Allora S-Works Exos fa per te. Se vuoi una scarpa da strada per tutto, la S-Works 7 standard è la tua risposta. Ma se stai cercando la migliore traspirabilità, S-Works Vent sarebbe la scelta migliore.

L’S-Works Vent non è fondamentalmente cambiato rispetto alla versione S-Works standard, sebbene ci siano una serie di differenze chiave specificamente orientate a mantenerti a tuo agio con tempo caldo e umido.

A partire dal basso, la piastra in carbonio presenta un’architettura drammaticamente aperta. Invece di una sola piccola apertura sotto la parte anteriore delle dita, ce n’è una piuttosto grande, oltre a porte altrettanto generose sotto il mignolo e al centro del piede. Quella che una volta era una solida fibra di carbonio ora è solo un sottile strato di rete e la soletta inclusa è completamente perforata per assicurarsi che anche tutta l’aria in entrata abbia un posto dove andare.

In alto, la microfibra perforata della S-Works 7 standard è similmente sostituita da grandi strisce di rete aperta attorno alla punta, nella linguetta e lungo il lato interno della scarpa. C’è anche un puntale esterno in plastica con altre due prese d’aria in rete, e anche la fodera della scarpa è realizzata in rete invece della pelle sintetica più resistente delle S-Works 7.

Per il resto, la calzata delle due scarpe è identica, così come il doppio sistema di chiusura del quadrante Boa S3-Snap (con un cinturino in velcro aggiuntivo sul davanti), il tallone esterno in plastica aderente e tutte le consuete caratteristiche di Specialized Body Geometry (compreso il supporto per l’arco plantare integrato direttamente nella piastra in carbonio, la zeppa incorporata nell’avampiede e il bottone metatarsale rialzato sulla soletta).

Il peso effettivo è di 498 g per il mio paio di test taglia 43, 20 g in più rispetto all’S-Works 7 standard. Il prezzo al dettaglio è più o meno alla pari con altri modelli S-Works, tuttavia, a US $ 425 / AU $ 575 / £ 399 / € 409 .

Quasi troppo arioso

Fedele alle affermazioni, queste cose sono seriamente ben ventilate. In un giro di prova in particolare, con temperature che si aggiravano intorno ai 36 °C (97 °F) e un’umidità moderata, praticamente ogni parte del mio corpo era scomodamente calda, ad eccezione dei piedi.

La rete è così aperta che puoi sentire costantemente l’aria che si muove sulla pelle e preoccuparti che i tuoi piedi sudano non è semplicemente un problema. Le porte nel puntale in plastica sono particolarmente efficaci dato che potrei effettivamente sentire l’aria che soffia tra le dita dei piedi. In effetti, il flusso d’aria è così efficace che direi che Specialized dovrebbe includere un paio di copriscarpe (o almeno copripunta) poiché sarebbe così facile che i tuoi piedi si raffreddino se fuori fa anche moderatamente freddo.

Abbastanza impressionante, Specialized non ha omesso molto rispetto allo standard S-Works 7 per portare l’S-Works Vent a questo punto.

La calzata del tallone è ancora la migliore del settore – almeno secondo me – senza un accenno di movimento indesiderato, la tomaia è aderente e sicura attraverso la sezione centrale, il supporto dell’arco è eccezionale e c’è molto spazio nella punta per far dimenare i tuoi porcellini. La larghezza complessiva è piuttosto nella media, tuttavia, e mentre a volte desidero ancora una punta più squadrata (come quella usata da Bont), ciò che Specialized usa qui è almeno molto meno affusolato di quello che trovi in ​​molti marchi italiani . E mentre la forma della punta è la stessa del solito, c’è ancora effettivamente un po’ più di spazio poiché la rete in quell’area è così accomodante.

Anche la piastra in carbonio simile al formaggio svizzero non sembra meno rigida, nonostante Specialized abbia assegnato alla suola in carbonio Vent un punteggio di 13 sul suo indice di rigidità, rispetto al 15 della scarpa da strada S-Works standard.

Tuttavia, non direi che l’S-Works Vent non scende a compromessi. Sebbene Specialized infonda ancora uno strato di Dyneema non elastico nella parte centrale per combattere l’allungamento, ce n’è meno del solito e quell’area non sembra altrettanto strutturata. È improbabile che sia una preoccupazione per la guida su strada in generale, ma i velocisti e i motociclisti che generalmente preferiscono una sensazione particolarmente bloccata potrebbero volere qualcosa di più sostanzioso.

C’è anche la questione di quanto bene questa rete resisterà a lungo termine. In generale, non ho trovato il tipo di rete utilizzato nelle tomaie per indossare in modo insolitamente veloce. Mantenerli puliti è tutta un’altra questione, però, e se sei il tipo di ciclista che non teme l’occasione di fare un’escursione in bicicletta con le scarpe da strada per raggiungere un tratto di terreno particolarmente dolce, tieni presente che anche il sassolino dall’aspetto più innocuo è in grado di perforare attraverso la rete utilizzata nella suola in carbonio. A tale proposito, considera che Specialized ha ridotto anche le dimensioni del battistrada nell’area della punta.

Quella maglia davanti si traduce anche in più rughe intorno alla punta, a seconda di come sono modellati i tuoi piedi e di come stringi le scarpe. Questo non è un problema funzionale, ovviamente, ma alcune persone potrebbero trovarlo scoraggiante a prescindere.

Tra i lati positivi, il puntale esterno in plastica dell’S-Works Vent è più facile da tenere pulito e meno soggetto a graffi rispetto al materiale in microfibra nuda utilizzato nell’S-Works 7 standard se la tua bici ha la sovrapposizione delle dita. E mentre Specialized non offre lo sfiato in quasi tutti i colori dell’S-Works 7, c’è almeno un’opzione nera se non vuoi preoccuparti che le tue scarpe sembrino logore dopo alcuni mesi di utilizzo.

E quest’ultima lamentela non è grande, ma si applica alla gamma S-Works in generale.

Le chiusure Boa S3-Snap utilizzate da Specialized hanno un aspetto fantastico con i loro quadranti in alluminio lavorato, sono eccezionalmente aderenti (anche quando le dita sono bagnate) e la microregolazione a doppia direzione mantiene salda. Tuttavia, mi manca ancora la funzione di rilascio che è inclusa in altri quadranti Boa.

Un oggetto di nicchia, ma un’opzione eccellente se quella nicchia sei tu

Mi sono venute in mente alcune altre scarpe quando stavo testando le S-Works Vent in termini di come mantengono i piedi freschi al caldo: la Specialized S-Works Exos, la Giro Imperial e la Fizik Vento Powerstrap R2 Aeroweave.

Di quel gruppo, l’Exos è chiaramente lo speciale dello scalatore con una tomaia a malapena presente e la sensazione più minimalista. I Fizik? Sono un’altra scelta eccellente quando fa molto caldo con un po’ più di struttura, anche se il materiale intrecciato è probabilmente troppo ruvido se hai i piedi sensibili. Per quanto riguarda i Giros, direi che si trovano da qualche parte tra gli Exos e questi Vents in termini di supporto, con una tomaia più morbida e una presa più delicata attorno al tallone e molto meno supporto dell’arco plantare integrato.

In definitiva, quale di questi è il migliore per te dipenderà da quali si adattano meglio alla tua particolare forma del piede. Ad ogni modo, tutti questi mi sembrano riempire una nicchia piuttosto ristretta. Inoltre, il comfort del piede fa molto se vivi in ​​una zona dove può fare così caldo che i tuoi vicini stanno friggendo le uova sul marciapiede.

Nessuna di queste scarpe – inclusa la S-Works Vent – è l’ideale per l’uso tutto l’anno se vivi in ​​una regione più temperata, ma come si suol dire, se la scarpa si adatta, indossala.

Per maggiori informazioni visita www.specialized.com.