Questo nuovo leggero sistema di funi di traino Kommit spera di rendere più facile prolungare le tue avventure di guida, sia con i bambini che con qualsiasi altro compagno di guida che ha bisogno di una spinta in salita. Mentre ci sono state altre configurazioni di funi da traino nel corso degli anni, questa è più piccola e più versatile di quelle che ho visto o con cui ho avuto la possibilità di giocare. Veloce e facile da passare da una bicicletta all’altra, l’ho già trainata con entrambi i miei figli la scorsa settimana… ho persino indotto la bambina più grande a rimorchiare il suo fratellino (e me in appartamento).
Capisco perfettamente come potrebbe diventare uno strumento di trasporto quotidiano per viaggi di gruppo misti o avventure di più giorni…
Progettato ai piedi delle Alpi in Baviera, Kommit prende il nome dalla frase tedesca “vieni con me” – Komm-mit. Ciò suggerisce che non è solo un modo per trascinare i tuoi bambini su lunghe colline, ma anche per aiutare i ciclisti adulti che esauriscono il succo prima che l’arrampicata sia terminata – o persino per trascinare qualcuno a casa con una meccanica che non può essere riparata sul sentiero…
Tuttavia, mi aspetto che lo userò maggiormente nel suo nucleo con i bambini, livellando il divario di resistenza tra bambini di età diverse o semplicemente aprendo la nostra guida insieme a viaggi più lontani da casa. Possiamo percorrere sentieri molto più interessanti se non devo preoccuparmi se saranno troppo stanchi per quelle salite che spuntano sempre a fine corsa.
video c. Commetti
La fune di traino Kommit potrebbe anche essere uno strumento utile per aiutare un altro ciclista a tornare a casa che ha rotto un deragliatore, un pedale o il cui gruppo elettronico ha esaurito le batterie (tutte cose che sono successe ad altri durante i viaggi con me nell’ultimo anno e mezzo.) Ciò significa spesso o aspettare senza tante cerimonie che qualcuno venga a prenderti, o semplicemente soffrire mentre zoppicando a casa. Certo, ognuno di questi problemi sarebbe stato evitato con la manutenzione preventiva. Ma sappiamo tutti che non sempre succede…
Lancia loro una linea e forse Kommit avrebbe almeno reso ognuno di quelli un gioco di chi riesce a tirare più a lungo il pilota difettoso?
Kommit – Dettagli tecnici
Kommit è essenzialmente solo una fune da traino compatta e retrattile, proprio come un guinzaglio retrattile per cani. Con una linea forte e non elastica, una solida molla di ritorno e un semplice anello rinforzato da appendere sopra l’attacco manubrio del pull-ee, Kommit si fissa in modo sicuro e rapido alla parte inferiore delle guide della tua sella.
È stato sviluppato specificamente per funzionare su biciclette con reggisella telescopico, attaccandosi in modo abbastanza sicuro a qualsiasi sella con ringhiera convenzionale (tonda o ovale). Ha una piccola cavità piatta sulla parte superiore nella parte anteriore dell’alloggiamento a forma di disco, che dà spazio per il morsetto del reggisella e gli conferisce un supporto solido.
Basta salire e afferrare il passante per appenderlo dalla sua linguetta…
…quindi passalo sopra la parte superiore del tuo stelo.
L’anello dello stelo del Kommit ha una copertura gommata per proteggere la fune di traino sintetica bianca e nera intrecciata di circa 2 mm di diametro, una fibra resistente all’abrasione adattata dal paracadutismo. Il cavo di traino lungo 2 m è valutato per trainare 90 kg sotto carico. È abbastanza per trainare i bambini, ma per gli adulti?
Non preoccuparti… Questa è forza di attrazione, non peso di ciò che viene tirato. Quindi i designer di Kommit dicono che anche gli adulti sono bravi. E sembra giusto, dato che ho già fatto in modo che mia figlia mi tirasse in giro!
La fune da traino Kommit è il primo prodotto di componenti per bici dell’azienda tedesca di mountain bike, Tempo di corsa. Generalmente organizzano bike camp, gestiscono eventi MTB per famiglie e gestiscono i propri bikepark e centro sentierie con il proprio team interno di progettazione e sviluppo del prodotto voleva estendere la gamma di mountain bike per famiglie.
L’idea centrale di Kommit era di mantenerlo piccolo e compatto, sin dal suo primo sviluppo quasi sei anni fa. Ma altrettanto importante, per farlo funzionare universalmente con tutti i tipi di bici. Ecco perché è montato sulla sella, offrendo molto spazio su qualsiasi ruota posteriore, ma facendolo funzionare anche con i reggisella telescopici.
Nota dell’editore: Questo non vuol dire che non metterà grandi carichi sul tuo reggisella? La tua bici è già progettata per far cadere il tuo peso sul tuo palo, ma sospetto che un contagocce possa consumarsi più rapidamente se tiri regolarmente qualcuno con un Kommit. Penserei che potrebbe valere la pena pensare a un reggisella più solido se si prevede di trainare spesso e bandire ogni pensiero di reggisella superleggeri o probabilmente anche contagocce leggeri e di piccolo diametro da 27,2 mm per un uso regolare.
Il dispositivo di traino stesso è un semplice dispositivo delle dimensioni di un disco da hockey (~ 7 cm di diametro x 4 cm di spessore) con hardware della cinghia di montaggio attaccato e un mini moschettone per lavorare con configurazioni complicate dello stelo. Il tutto pesa solo 138 g, esattamente ciò che afferma Kommit. Una decalcomania con logo riflettente posteriore aggiunge un po’ di visibilità in più quando non c’è un altro pilota che fa l’autostop dietro di te.
Il Kommit da 50 € è interamente realizzato in Europa, con l’alloggiamento del nucleo e la fune in arrivo in Germania, dove RideTime gestisce l’assemblaggio finale. Al momento, la pagina web e il negozio online di Kommit sono pronti solo in tedesco (quindi sentiti libero di usare Google Translate).
Ma il team di Ride Time afferma che stanno lavorando sodo per rendere operativo il loro sito in lingua inglese. In ogni caso, la sua confezione semplice e senza plastica e le istruzioni How-To sono già bilingue. È disponibile anche la spedizione in tutto il mondo, con i costi di spedizione calcolati al momento del pagamento.
How-To: installazione facile e veloce sicura
Il Kommit si attacca alla tua sella con un semplice cinturino in nylon intrecciato, tenuto saldamente in posizione con una robusta fibbia a camma interamente in metallo. Il primo tentativo richiede un po’ di torsione per capire il modo migliore per infilare la cinghia corta attraverso le guide della sella, attraverso la fibbia e la parte posteriore. Ma una volta che lo hai fatto, bastano letteralmente pochi secondi per installarlo sulla maggior parte delle selle e ancora meno tempo per toglierlo.
Tirare dal lato opposto alla trasmissione per fissarlo saldamente. Avvicinati con un dito per premere la fibbia della camma per rimuoverla.
How-To Traino: facile da usare per prendere un passaggio in salita
Come usare Kommit è ancora più semplice. Sali accanto alla bici da traino, tira la linguetta e appendi l’anello sui bulloni dell’attacco manubrio. È abbastanza facile che mio figlio di 10 anni l’abbia fatto mentre stavamo pedalando per il nostro primo giro. Mio figlio di 6 anni ha preferito agganciare la bici da fermo.
Il trucco è che hai bisogno di una serie pronunciata di bulloni posteriori o di un passaggio tra attacco manubrio e sterzo per fissarlo in posizione. Ma se non hai una tale sporgenza sullo stelo a cui attaccarti, il minuscolo moschettone può anche fissare l’anello sotto lo stelo.
First Rides – Traino e traino con un Kommit
Anche se il limite di trazione di 90 kg non suona così tanto (io più qualsiasi cosa su una bici da strada superleggera è più pesante di quello con vestiti, attrezzatura e bottiglie d’acqua piene prese in considerazione), in pratica il rotolamento delle ruote farà trainare bene anche gli adulti . Kommit afferma che può essere utilizzato anche per il traino di adulti su e-bike purché entrambi i ciclisti inizino a pedalare insieme.
Finora siamo rimasti fedeli ai bambini e alle mountain bike con nient’altro che sorrisi.
In pratica è stato facile da usare, e aiuterà i ciclisti più deboli anche nelle salite graduali. Tuttavia, non l’abbiamo ancora provato su nessuna arrampicata ripida. La parte più complicata è quando inizi da fermo e hai davvero bisogno di coordinare entrambe le pedalate contemporaneamente per renderlo più semplice su entrambi.
La lunghezza di 2 m lascia solo circa un metro tra le ruote dei motociclisti, che è sufficiente per le manovre fuoristrada, ma non ancora molto spazio. Probabilmente sembra una distanza media felice però. Quando il pilota trainato rilascia la fune di traino, si avvolge abbastanza velocemente da non rimanere impigliato nella ruota, ma una linea più lunga potrebbe essere un problema. Una volta che il pilota nella parte posteriore inizia ad avvicinarsi, è tempo di rilasciare la linguetta e guidare comunque da solo.
Penso che questo porterà i bambini e io attraverso l’inverno a caccia di nuovi sentieri da percorrere, quindi mettilo nelle borse del bikepacking per vedere chi posso ingannare per trascinarmi nelle prime grandi avventure avventurose la prossima primavera!
